II покоління • MT (118 к.с.) • Base
4 350 $ • 179 655 грн
- 80 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- 600 см³
- Не вказано
Мотоцикл обслужений, зроблена фара, пофарбований Вкладень не вимагає Торгу не буде !
Мотоцикл свій, увесь час в одних руках, надійний, класний, неймовірно розкішний. Буде справжнім другом для поціновувача класики. Дорогий тюнінг, ще віддам задній кофр з акустикою, дорогий. Майданчики прошу не турбувати.
Suzuki Burgman 650 Executive пробіг 28 293 км Suzuki Burgman AN650 був уперше представлений восени 2001 року, а у продажу з'явився у 2002 році. Восени 2003 року компанія презентувала преміальну версію SkyWave 650LX (Burgman AN650 Executive), яка стала доступною покупцям на початку 2004 року. Ця модифікація вирізнялася серед базових моделей наявністю ABS, спинки для пасажира, електроприводу для складання дзеркал та хромованої накладки на глушник, що замінила стандартну чорну. Фірмова трансмісія SECVT (Suzuki Electronically Continuously Variable Transmission), з електронним управлінням та 5-ма віртуальними передачами. У коробки два режими роботи: Power (спорт-режим, що дозволяє набрати 100 км/год зі старту за 5,5 с) і стандарт, а також ручний режим перемикання передач. Електропривод дзеркал, акустика, задня гума потребує заміни.
Продається надійний,рамний позашляховик з пониженим рядом передач. Рама й кузов не гнилий. Роздатка працює, бездоріжжя не проблема!
Я власник Машину будував мій товариш, попередній власник. АвтоРіа показує 5 власників, хоча реально їх було 3. Найвища Вітара в Україні, як мінімум з тих що я бачив і дізнавався В робочому стані та обслужена 2.0 газ/бензин Боділіфт, ліфтпідвіски, шейвінг заднього моста, підрізка арок, подовження ричагів, шноркель, окрема корзина для газового балона, лебідка, два гарних і достатньо легких силових бампера і ще багато цікавих переробок, про які ви можете дізнатися з бортового журналу на Драйв2 Лебідку заберу, але всі допи під неї залишаються Гума і диски, ті що на фото Стає гума до 32 дюймів Щоб зробити такий ліфт, ричаги замовлялися в Туреччині На ********** є опис всіх змін в машині, але посилання АвтоРіа не пропускає. Шукати на Драйві автора з аккаунтом - VladDoc Краще заходити через VPN, тоді Драйв2 точно відкриється. Якщо буде необхідно, то можу журнал в форматі html переслати на пошту або саме посилання на журнал
Доброго дня! Продаю свій скутер Suzuki Lets 2. Причини продажу: купив скутер з США, пробіг по Україні — не більше 50 км. Скутер стояв і стоїть без діла. Скутер у дуже хорошому стані: • Не димить, не хрипить — усе супер. • Заводиться дуже добре та їде теж чудово. • Документи в порядку. • Усі датчики працюють. • Встановлена нова резина та нові диски. • Амортизатори в хорошому стані — не скриплять, не течуть. Скутер в ідеальному стані!
Дуже хороший стан , пригнаний з Німеччини , розтаможений , нова задня гума , на моті встановлено : туристичне скло MRA з дефлектором , вихлопна система IXIL (+ віддам рідний вихлоп ) , вольтметр Rizoma , USB-зарядка на кермі , новий ланцюг і зубатки , рідний набір інструментів , кофрова система кріплень Hepco & Becker + 3 кофра Hepco & Becker , продовжувач переднього крила , 2 ключа зажигання і 4 ключа від кофрів, нові свічки
Купував в кінці травня 23 року, наїздив за весь час ~ 4500 км. Тяга як в паровоза, особливо відчувається після 7000 обертів. Мотоцикл не для того, хто немає досвіду водіння двоколісних. Загальний стан 9/10 враховуючи дрібні, нижче описані, недоліки. Доглянутий. Недоліки на фото, в прямому сенсі впав з підніжки на рівному місці. Пластик цілий повністю, тільки є подряпини. Технічно у відмінному стані. Заводиться що на холодну, що на гарячу взагалі без проблем. Обслужений на мотосервісі в Рівному. Зірки та цеп - 85% від заводського стану. Бензин заливався виключно А-95, часто дорожчий. З мінусів - невелика вібрація від вітрового щитка на 4,5-5,5 тис. об/хв.(треба підкинути ущільнювач); дві подряпини з лівої сторони. Два оригінальних ключі запалювання. Сидіння ціле повністю, одягнений чохол (3Д-сітка). Стоїть дороге, хороше металеве кріплення для телефону. При "стоячій" боковій підніжці не дозволить поїхати. Можна регулювати потужність, змінюючи положення датчику положення заслонки карбюраторів буквально менш ніж за хвилину. Набір оригінальних ремонтних ключів під сидінням. Також я є першим власником в Україні, купував у хлопців, що приганяють їх з Німеччини (по документах - другий власник, оскільки на себе ставили на перший облік). Купив через два тижні після пригону в Україну. При потребі вишлю на Вайбер відео роботи, заводку на холодку, більш детальний зовнішній огляд. Продаж Тільки з переоформленням, я власник. Гуму не палю, на заднє колесо не стаю. Мотоцикл їздить по місту або по трасі. Доставка далі ніж 100 км від м. Сарни за ваш рахунок. Всім вдалих покупок та продажів!
Продам гарний надійний японський автомобіль Офіційний.авто без корозій з рідним пробігом.я власник. Кондиціонер,
Мотоцикл свіжопригнаний з Швейцарії, перший власник, проїхав буквально 400 км по Києву. Тиждень тому поставив на облік, поміняв масло, фільтр, тормозну рідину. Мотоцикл дуже добре зберігся і вартує своїх грошей.
Продаю свій мот , вклав дуже багато грошей, сил та любови в цей мот . Продаю за сімейних обставин торг можливий по факту Подивитись можна у Дніпрі Пищить на Вайбер або телеграм Заминив багато деталей на нові все розповім Мот ніколи не підводив тулить дай Боже ))
Авто доглянуте, у доброму стані. Мотор 2.0 самий надійний з її збірок. Працює тихо, без вібрацій. Свіжі передні/задні тормозні колодки. Ходова справна, без будь-яких зауважень. Цьогоріч оброблена антикором. Газ вписаний в техпаспорт. По гбо 600км назад зроблено планове т/о. Підключаємий повний привід+роздатка. Машина надійна, прохідна, невибаглива. Просторний салон, підігрів сидінь, підігрів дзеркал, електросклопідіймач, мултимедіа, акустика JBL. Сервісна книжка, 2ключі, сигналізація. Диски ковані. Додатково зимовий комплект гуми. Огляд в Дніпрі, або час від часу буваю в Харкові. Торг біля капоту. Дзвоніть, питайте.
Повний привід. Кнопка "Старт-стоп". Торг.
Чудовий мотоцикл. Стана мотоцикла гарний є дрібні потертості але все виправляється поліровкою. Не фарбований. Зробив велике то 100км назад. Будь який вид переоформлення. З дурними пропозиціями заберу за 3500 не звертатися. Продаю не спішно, взагалі.
Мот гарному стані, всі то проходив по регламенту, на даний час вкладень не потребує, перший власник в Україні приїхав 700 км
Зв'язок через вайбер, ватсап, телеграм
Собственно, семейный автомобиль. Мотор масла не берёт. Ходовая исправная (да и нет Там почему ломаться). Полный повод работает, но есть нюансы. В родной краске все кроме бамперов. Кондиционер работает. Лобовое стекло родное но нуждается в замене (есть трещина). Тяжело включаются передачи (надо смотреть вилки выключения сцепления). Есть камера заднего вида. Салон чистоплотный. От замены к замене – масло не доливаю. Стоит дорогое ГБО 4 поколения Ай Италия, скоростные форсунки, редуктор на 250 лошадей (вписанное в ТП). Баллон 100 л.
Мотоцикл в чудовому технічному і візуальному стані. Без дтп і падінь (вм'ятина на баку дісталась у спадок від попереднього власника, показав на фото). Колодки 80-90%, резина нова 31 неділя 22 року. Замінено ланцюг, зірки, перебрана вилка (сальники, пильники, масло), поів. фільтр. Замінено масло(motul) та масляний фільтр. Також тормозна рідина у передній та задній машинці і антифриз. Цеп змащувався кожні 200км. Вихлоп Miv, звуком будете задоволені. Все мінялось вчасно і по мануалу. Продаж не спішний, перекупів прошу не турбувати. Хто зацікавлений можу скинути відео. Всім вдалих покупок. Слава Україні!
