- 133 тис. км
- Стрий
- Бензин, 1.6 л.
- Автомат
Збережений Suzuki SX-4 зі Швейцарії, оригінальний невеликий пробіг, рідна фарба, це авто «B» класу яке має високий кліренс 17.5см, простий атмосферний/ресурсний цепний двигун на 107кс та класичну АКПП фірми Aisin, що в сукупності дає неймовірне поєднання багатозадачного паркетника в кузові розміру хетчбека, і все це має прості та невибагливі агрегати з великим ресурсом. Авто в рідній фарбі - огляд з товщиноміром на останніх фото, по кузову іржа відсутня, все скло рідне. В ньому немає китайських запчастин або аналогів посередньої якості - все оригінал Suzuki. У комплектації: ABS, система розподілу гальмівного зусилля (EBD), система курсової стійкості (ESP), Airbags, активний підголівник, фіксатор по висоті та натягувач ременів безпеки, протитуманки, безключовий доступ, клімат-контроль, підігрів сидінь, центральний замок, ел. регулювання та підігрів дзеркал, мультикермо, борт комп'ютер, склопідйомники, задні сидіння індивідуально регульовані, кишені на спинках передніх сидінь, безліч ніш і ящиків по всьому авто, передні сидіння регулюються по висоті та мають поясничну підтримку, другий ряд сидінь складається 60/40, Isofix, дитячі замки, рейлінги, 2 ключі. Тех стан добрий - наразі вкладень не вимагає. Двигун найбільш незнищенний і невибагливий 1.6 DOHC 16 клапанний 4 циліндровий з чавунними гільзами на 107кс - такий самий як на Grand Vitara (індекс M16A), працює тихо і рівно, витрата траса 5.8, змішаний 6.8, двигун має цепний привід ГРМ, газ ставиться без проблем. АКПП працює зразково. Ходова в заводському стані - всюди збереглись клейма та наліпки, експлуатація в сухому кліматі тому іржа відсутня. Салон збережений. Додатково є комплект зимової гуми на дисках. Повна комплектність заводського приладдя, екологія на місці. Стан, наскільки це можливо для її віку, близький до музейного. Загалом простий, надійний, і при цьому, міцний і практичний автомобіль з високим кліренсом та великим залишковим ресурсом, для того хто розуміється - такого вже не виробляють. Деталі за тел
