- 115 тис. км
- Сміла
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.59 л.
- Автомат
Повний привід, автомат, 1,6 газ/бензин. Автомобіль у стані сів і поїхав. Не битий і не фарбований. Від одного власника(був оформлений в лізінг, тому перший власник банк і пише що власників було 2), куплений з салону 17 грудня 2019 року, з повним сервісним обслуговуванням у авторизованого дилера Сузукі. Чесний пробіг є всі підтверджуючі документи. Ходова в повному порядку. З 2023 року авто їздило по території Німеччини. Продаж у зв'язку з закінченням терміну перебування в Німеччині. Самий надійний двигун цієї моделі, звичайний атмосферний 1,6 л., без турбіни, одна з самих надійних автоматичних коробок Айсін, шестиступенева, повний привід. Крім стандартної комплектації, встановлений металевий захист двигуна, парктронік, повне тонування, встановлене одне з кращих ГБО STAG-4 QBOX PLUS. Всі роботи разом з ГБО виконувались в автосервісі Сузукі. Всі чеки та акти виконаних робіт в наявності. Розхід газу 9 л. в місті, 7 л. траса. Газ вписаний в тех.паспорт. Автомобіль постраждав від граду, є вм'ятини на капоті, криші, дугах. Фарба не відслоїлася. Вартість робіт по видаленню вмятин 1500 $ прораховувало СТО. Сума відновлювальних робіт вже відмінусована від вартості автомобіля. В салоні коврики Ева, чохли на сидіння, докатка, машина на зимовій резині Нокіа в гарному стані. Літньої резини не має. Вогнегасник, аптечка, трикутник, весь комплект. Дуже сподобалося використання підключаємого повного приводу. Постійно використовується передній, в разі пробуксовки миттєво підключається задній. В результаті економія палива, та чудові характеристики прохідності. Вмикання в ручну на шайбі режиму Сніг 60/40 % розподілу крутного моменту, Блокування 50/50 %, та режиму Спорт 20/80 %, коли авто перетворюється з сімейного кросовера на драйвового коня. В авто ніколи не палили. Чудовий, надійний член родини, який жодного разу нас не підвів.
