- 200 тис. км
- Очаків
- Бензин, 1.33 л.
- Ручна / Механіка
Хорошие состояние
Офіційний автомобіль куплений в Україні в автосалоні! Кузов без сколів вмятин подряпин! Щеплення поміняне все в зборі! Рольова рейка нова !Салон практично як новий! В комплекті зимова гума! Автомобіль не фарбований! За домовленістю пригоню в ваше місто!
Потребує ремонту,РЕЙКА ЗНЯТА ціна в Луцьку 2000гр,аккумулятор відсутній ,двигун працює АВТО СТОЇТЬ ДВА РОКИ!!!!
Авто в нормальному стані, двигун та КПП без нарікань. Гума зимова в гарному стані. Зроблено ТО, та перебрана підвіска. Газ вписано в ТП. Додаткова інформація за телефоном.
Мотор 1.3 турбо дизель. Машина в очень хорошем состоянии. Обслуживалась всегда вовремя, Пробег родной. В машине работает обсолютно все, Мультируль, кондиционер, стеклоподемники, Все кнопочки все работает. Круиз контроль, работает. Установлен новый подрамник. По ходовой все в идеальном состоянии Машина не крашена , стекла все в круг родные. Мультимедиа работает . Новая резина - гудиер пробег меньше 500км зима р15 Есп , АБС , все работает Аукс , громкая связь . Два ключа . Сигнализация . Недостатки : трешена на лобовом стекле , сломано 2 крепления бампера . Машина пригнана с Германии в дтп не былапо всему салону Эво коврики.
Авто у гарному стані, другий власник в Україні. Вчасне обслуговування, вкладень не потребує. Усі системи працюють чітко, без жодних зауважень. Салон доглянутий, кузов без серйозних пошкоджень. Машина економна, приємна в керуванні та готова до поїздок. У комплекті – зимова гума на сталевих дисках.
Автомобіль у мене шість років, проявив себе абсолютно чудово, в різноманітних умовах. І на важких гірських дорогах, і на трасі. Возив сім'ю з трьома дітьми в трьох автокріслах (але то не дуже зручно) Обладнаний верхнім багажником (якого в продажу не існує, але перероблений з іншої моделі) Возив ліжка, холодильники, будівельні матеріали, дошки 3-метрової довжини (200+ кілограмів, хоча заявлено максимум 70)) і дошки 6-метрової довжини, з додатковою фіксацією спереду і ззаду. Трохи битий, не фарбований) Після аварії 2 роки тому була замінена передня частина, включно з двигуном і коробкою. Але їде після того всього достатньо впевнено, цього літа з'їздила в Карпати і назад, і там по гірських дорогах. Пробіг 233тис. Але двійка в табло не влазить. Але купував на 170тис і вона на стільки й виглядала. Має електричні склопідйомники, регулювання дзеркал та фар. Магнітола співає та читає ЮСБ. Відчутно димить на холодну, потребує прогріву хв 5+ після ночі. Потім цілий день їздить і димить не сильно. Хто вміє робити двигун - взагалі чудово може буть. Масло підїдає, але на 7 тис п'ять літрів вистачало, щоб поміняти і потім доливати. Розхід по трасі 5-6л. В місті складно виміряти, бо місто маленьке і 5 хвилин грівся, 5 хвилин їхав) Кузов місцями має іржу, але ще років 5 буде з нею їздити. Ходова останній рік не мінялась взагалі, але дві-три діагностики при розвалі на перевзуванні гуми і ще якихось ситуаціях - всі казали, що нема що міняти зараз. Гума літня на дисках і зимова - два колеса хороших, а два з'їдених на бік через відсутність розвалу пару років тому (теж на дисках) Сигналізація встановлена, в якийсь момент перестала працювати. Є два пульта. я не розбирався. Центральний замок працює з ключа. Буде добрим як робоча конячка. Або як перший автомобіль, за який не страшно і не шкода. На мою суб'єктивну думку - точно краще і зручніше будь-якого жигуля того ж віку і меншого пробігу. Японець, все-таки. Продаж з повним переоформленням.
Не буду багато писати авто обслужено стан відповідає фото всі питання по телефону Андрій Васильович
Машина на повному ходу вкладень не вимагає взагалі працює все Можливе переоформлення Торг можливий