- 315 тис. км
- Ірпінь
- Бензин, 1.32 л.
- Ручна / Механіка
телефонуйте за номер)
телефонуйте за номер)
Авто для ЦІНИТЕЛІВ. Японська надійність.Дуже економне авто. Сів і поїхав. Є деякі проблеми з гальмами. Несправна 1 передача, однак спокійно рухається з 2. Можливий торг ТІЛЬКИ У КАПОТА реальному покупцеві. Відмінна музика у машині. Новий акумулятор. Продаю через те, що маю другу машину. Усі подробиці - при зустрічі. Без ПЕРЕДОПЛАТ та посередників.
Продаю Suzuki Swift 1994 року випуску! Перша реєстрація була у 2001 Хороший стан кузова (мігімальна іржа на порогах) Салон у адекватному стані Коштує ГБО Є фаркоп Коштує свіжий акумулятор Нещодавно замінено гранати, заварено задню склянку, зроблено зчеплення Перед початком літа міняв антифриз Продаж не терміновий! Без торгів! З усіх питань дзвоніть/пишіть
ксенон, сигналізація, 2DIN магнітола, камера є заднього виду, гума норм. сіль поїхав
Надійне авто японської якості! Машина дуже "резва"!!! Нова резина, диски, АКБ. Замінена водяна помпа, ролики, ремінь, фільтра та мастило! Нові, шкіряні, передні, сидіння! Встановлене ГБО та вписано у тех. паспорт. ЗНИЖКА ДЛЯ ЗСУ!!!
Авто в гарному стані нова резина,АКБ єл склопідемникі
Suzuki Swift 1996 року випуску на економічному двигуні 1.3 бензин з МКПП. Перебрана ходова, виконувались зварювальні роботи стан кузова видно на фото. Повністю обслужена всі масла, фільтра та колодки були замінені, також замінений ремінь ГРМ та АКБ. Телефонуйте в будь-який час машина на повному ходу.
Авто технічно справне та на повному ходу, їздила кожен день, обслуговувалась, зараз стоїть, так як є інше авто, 1.6 бензин.Авто знімається з обліку та ставиться.
в нормальному стані все робоче .Подробиці по телефону
Машина на ходу, новое сцепление , генератор аккумулятор. Когда мало бензина глохнет, с полным баком все окей, скорее всего фильтр в бензобаке поменять нужно. Все вопросы по телефону.
Бралася для навчання водінню, тому зовнішній вигляд слабо цікавив при покупці. Кузов не гнилий, де було необхідно, довели одразу до ладу. Одразу після покупки приведена в порядок ходова, нове зчеплення, водяна помпа, ремінь грм, бачки поміняні, радіатор охолодження, заміна масла з антифризом менше 1000 км. Страховка до 02.08.2025.
Хорошие состояние
Машина на повному ходу вкладень не вимагає взагалі працює все Можливе переоформлення Торг можливий
suzuki swift 1.3 моноінжектор, в хорошому стані.
Автомобіль у мене шість років, проявив себе абсолютно чудово, в різноманітних умовах. І на важких гірських дорогах, і на трасі. Возив сім'ю з трьома дітьми в трьох автокріслах (але то не дуже зручно) Обладнаний верхнім багажником (якого в продажу не існує, але перероблений з іншої моделі) Возив ліжка, холодильники, будівельні матеріали, дошки 3-метрової довжини (200+ кілограмів, хоча заявлено максимум 70)) і дошки 6-метрової довжини, з додатковою фіксацією спереду і ззаду. Трохи битий, не фарбований) Після аварії 2 роки тому була замінена передня частина, включно з двигуном і коробкою. Але їде після того всього достатньо впевнено, цього літа з'їздила в Карпати і назад, і там по гірських дорогах. Пробіг 233тис. Але двійка в табло не влазить. Але купував на 170тис і вона на стільки й виглядала. Має електричні склопідйомники, регулювання дзеркал та фар. Магнітола співає та читає ЮСБ. Відчутно димить на холодну, потребує прогріву хв 5+ після ночі. Потім цілий день їздить і димить не сильно. Хто вміє робити двигун - взагалі чудово може буть. Масло підїдає, але на 7 тис п'ять літрів вистачало, щоб поміняти і потім доливати. Розхід по трасі 5-6л. В місті складно виміряти, бо місто маленьке і 5 хвилин грівся, 5 хвилин їхав) Кузов місцями має іржу, але ще років 5 буде з нею їздити. Ходова останній рік не мінялась взагалі, але дві-три діагностики при розвалі на перевзуванні гуми і ще якихось ситуаціях - всі казали, що нема що міняти зараз. Гума літня на дисках і зимова - два колеса хороших, а два з'їдених на бік через відсутність розвалу пару років тому (теж на дисках) Сигналізація встановлена, в якийсь момент перестала працювати. Є два пульта. я не розбирався. Центральний замок працює з ключа. Буде добрим як робоча конячка. Або як перший автомобіль, за який не страшно і не шкода. На мою суб'єктивну думку - точно краще і зручніше будь-якого жигуля того ж віку і меншого пробігу. Японець, все-таки. Продаж з повним переоформленням.
вкладень не потребує. за останні 10 тис замінено зчеплення,блок двірників,задні гальма,встановлена нова батарея,нові всесезонна шини. Авто в Німеччині.дзвонити в вотсап