Suzuki TS200R Японський клубний мотоцикл для змагань. 200 кубів, 2тактний, 36 кінських сил, 6 передач Тормоза передні/задні гідравлічні, водяне охолодження Дуже агресивний мотоцикл, на третій передачі буксує по асфальту,може викинути з сідушки, Хороша резина, Мотоцикл 1997 року Працює без нарікань, заводиться дуже добре навіть після довгого простою Немає пластику.
Продам власний автомобіль Suzuki Swift — економний, надійний та готовий до їзди! Повністю обслужений, ходова вся зроблена, нове зчеплення. Два комплекти гуми. Два ключі. 💡 Переваги: ✔️ Дуже економний (ідеально для міста) ✔️ Компактний — легко паркуватись ✔️ Надійний японський автомобіль ✔️ Простий та дешевий в обслуговуванні ✔️ Хороший стан — сів і поїхав 🔧 Авто доглянуте, все працює, вкладень не потребує. Більш детально по телефону
Виробник: Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", 300Такатсука-чо, Хамаматсу-чи, Чизока-кен, ЯПОНІЯ. Технічні характеристики Довжина 2180 мм Ширина 735 мм Висота 1165 мм Колісна база 1480 мм Кліренс 125 мм Висота по сидінню 800 мм Споряджена маса 264 кг Двигун Тип двигуна 4-х циліндровый рядний, 4-тактовий, DOHC, рідинне охолодження, 16 клапанів. Діаметр поршня х хід поршня 81,0 мм х 65,00 мм Максимальна потужність 140 кВт (190 к.с.) / 9700 об/хв Максимальний обертаючий момент 150 Нм / 7000 об/хв Об'єм двигуна 1340 куб. см Коефіцієнт стиснення 12,5 :1 Система живлення Електронна система впорска Запалювання Цифрове електронне Система запуску Електростартер Електронні системи IMU Bosh інерційний вимірювальний блок Power Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Anti-lift Control System 10-ти режимна система не допущення відриву переднього колеса від землі Bi-directional Quick Shift System 2-х спрямована система швидкого перемикання передач Engine Brake Control System 3-х режимна система управління ефективною силою гальмування двигуном плюс режим OFF Motion Track Traction Control System 10-ти рівневий трекшн контроль плюс режим OFF Launch Control System 3-х режимна система швидкого старту Cruise Control круїз контроль Motion Track Brake робота ABS в повороті Slope Dependent Control робота ABS при нахилі вгору або вниз Hill Hold Control допомога при старті в гору Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Active Speed Limiter обмежувач активної швидкості Трансмісія Зчеплення Багатодискове з обмежувальной муфтой КПП 6 ступенчата, постійного зчепления Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопична вилка перевернутого типу, повністю регульована діам. 43 мм, хід 120мм Задня підвіска Важильного типу, цилиндрична пружина, міра стиснення та поглинання ударів півністю регулюється, жорсткість пружини налагоджується в 7 положеннях,
Виробник Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", 300Такатсука-чо, Хамаматсу-чи, Чизока-кен, Японія. Габаритні розміри Довжина 2115 мм Ширина 810 мм Висота 1080 мм Колісная база 1460 мм Кліренс 140 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена маса 214 кг Двигун Тип двигуна 4-х циліндровий, 4-тактовий, DOHC, рідинне охолодження, 16 клапанів Об'єм двигуна 999 куб. см Кількість клапанів 16 Максимальна потужність 112 кВт (152 к.с.) / 11000 об/хв Максимальний обертовий момент 106 Нм / 9250 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 73,4 мм x 59 мм Коефіцієнт стиснення 12.2:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 5-ти рівневий Suzuki Drive Mode Selector 3 режими потужності двигуна Bi-directional Quick Shift System двосторонній квікшифтер Suzuki Clutch Assist System (SCAS) пом'якшення ефекту гальмування двигуном при пониженні передачі Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, діам. 43 мм, KYB, хід 120 мм Задня підвіска Маятникова, моноамортизатор з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, хід 130 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі скоби, діам. дисків 310 мм, BREMBO, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі скоби, діам. диска 250 мм, TOKICO, ABS Передня шина 120/70-17 безкамерна Задня шина 190/50-17 безкамерна Об'єм паливного бака 19 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
Продам мотоцикл Suzuki gsr 250. В дуже гарному стані! Мотоцикл обслугований,замінено всі рідини на пробігу 22000,теперішній пробіг 22500. Мотоцикл не падав,не топився,зберігався в гаражі,не крутили до отсічки. Мотоцикл приємний в їзді та дуже м'ягкий. Економний,на 100 бере 3-4,5. Єдиний нюанс на прибоці пепегрівся екранчик і тускл бачити! Гарне світло-світлодіод dekker h4 Переоформлення без проблем!
Продам повнопривідний позашляховик Suzuki Grand Vitara 2006, коробка автомат, бензин, двигун 2.0. Має підігрів передніх сидінь, обігрів дзеркал, камеру заднього виду, LCD-монітор. Обслуговувалась вчасно, мотор працює справно і без нарікань, передачі переключає плавно, кондиціонер заправлений. Продаж авто не терміновий, тому прошу перекупів та автобізнесменів не турбувати. Авто продається тільки з повною перереєстрацією, розумний торг біля капоту
Зроблений капремонт мотора, замінений ГРМ замінена роздатка масла і фільтра. є питання по ходовій. торг мінімальний. прохання телефонувати тільки з адекватними питаннями.
Проведено ТО, замінено мастило в двигуні, охолоджуюча рідина та повітряний фільтр. Захисний чохол у подарунок.
Продам скутер в технічно хорошому стані. Повністю обслужений, змінені ролики і ремінь варіатора, в моторі змінені кільця. Заводиться як з лапки, так і з кнопки. Їде бодро. Розганяється до 50км/год за лічені секунди. Купувався для дівчини, яка бережливо відносилась. Їздила з Шепетівки в Старокостянтинів туди-назад без нарікань. Є документи. Можливий торг на місці.
Купуючи новий кросовер Suzuki S-Cross 2026 у максимальній комплектації GLX із фірмовим турбомотором 1.4 Boosterjet AT (140 к.с.), ви робите одну з найрозумніших та найбільш прагматичних інвестицій на сучасному автомобільному ринку. Головна цінність цієї моделі — її залізобетонна японська надійність, загорнута в кузов компактного, але дивовижно місткого сімейного кросовера. Жвавий і неймовірно еластичний двигун Boosterjet на 140 кінських сил працює в ідеальному тандемі з класичним 6-ступеневим автоматом (гідротрансформатором) компанії Aisin, що гарантує плавний хід, довговічність трансмісії та зразкову паливну економічність як у місті, так і на трасі. Обираючи топове виконання GLX, ви інвестуєте в безкомпромісний комфорт і безпеку без переплат за зайвий маркетинг: Преміальний візуальний та акустичний затишок: комбіноване оздоблення сидінь шкірою, тризонний парктронік та сучасна мультимедійна система з великим екраном та бездротовим підключенням смартфонів. Повний огляд та контроль: фірмова система камер кругового огляду 360°, яка робить маневрування та паркування в тісних міських дворах абсолютно безтурботним. Безпека вищого гатунку: повний комплекс систем активного захисту водія та пасажирів, включаючи моніторинг сліпих зон і систему попередження про перехресний рух ззаду. Suzuki S-Cross у версії GLX — це ідеальний вибір для раціональних автомобілістів, яким потрібен чесний, невибагливий в обслуговуванні, безпечний та високоліквідний автомобіль на роки вперед, здатний легко адаптуватися під будь-які сценарії вашого життя.
Suzuki S-Cross 2026 у комплектації GL — це еталон раціонального вибору для тих, хто шукає надійність, перевірену часом, у сучасному виконанні. Завдяки турбодвигуну 1.4 Boosterjet на 140 к.с. та класичній механічній трансмісії, автомобіль дарує водієві повний контроль над дорогою та відмінну паливну економічність, залишаючись при цьому динамічним та витривалим. Головна цінність версії GL полягає у її практичності: ви отримуєте просторий салон, високий кліренс для впевненого подолання легкого бездоріжжя та необхідний набір сучасних опцій безпеки та комфорту без переплати за надлишкові функції. Це чесний, витривалий кросовер, який ідеально підходить для потреб активної родини, забезпечуючи низьку вартість володіння та високу ліквідність на довгі роки.
Suzuki S-Cross 2026 року в топовій комплектації GLX із турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та повним приводом AllGrip — це утилітарний «швейцарський ніж» у світі кросоверів, який обирають за реальні можливості, а не за маркетингові обіцянки. Головна цінність цієї моделі для покупця полягає у поєднанні чесного повного приводу з декількома режимами роботи та перевіреного 6-ступеневого «автомата» Aisin, що в ціновому діапазоні близько 1 280 000 грн робить його практично безальтернативним вибором для тих, кому потрібен надійний прохідний автомобіль, а не просто «високий хетчбек». У версії GLX ви отримуєте преміальні для бренду опції: камеру 360°, шкіряне оздоблення та сучасну 9-дюймову мультимедіа, при цьому машина залишається дуже легкою (близько 1200 кг), що забезпечує чудову паливну економічність (близько 6.2 л у змішаному циклі) та несподівано бадьору динаміку. Це раціональна інвестиція в автомобіль, який не боїться поганих доріг, дешевий в утриманні та зберігає високу ціну на вторинному ринку завдяки репутації «вічної» японської техніки.
Suzuki S-Cross 2026 у версії AllGrip GLX — це маніфест японського прагматизму, що втілює ідею «чесного автомобіля» для будь-яких життєвих сценаріїв. Потужний турбодвигун 1.4 Boosterjet у тандемі з класичним 6-ступеневим «автоматом» та інтелектуальним повним приводом забезпечує впевненість там, де закінчується асфальт, та азартну керованість на швидкісних магістралях. Головна цінність для покупця версії GLX AllGrip полягає у безкомпромісній надійності та функціональності: Інтелектуальний контроль: Система AllGrip Select дозволяє одним рухом адаптувати авто до снігу, бруду чи спортивного стилю їзди, гарантуючи безпеку вашої родини за будь-яких погодних умов. Максимальний цифровий пакет: У 2026 році комплектація GLX пропонує найсучаснішу мультимедійну систему з 9-дюймовим екраном, камери кругового огляду 360° та бездротову інтеграцію зі смартфонами. Японська витривалість: Ви отримуєте перевірену часом конструкцію, яка славиться своєю невибагливістю в обслуговуванні та зразковою паливною ефективністю завдяки технології м’якого гібрида. Це раціональна інвестиція в автомобіль, який не намагається здаватися чимось більшим, а просто бездоганно виконує свою роботу, зберігаючи при цьому одну з найвищих залишкових вартостей у своєму класі. Ідеальний вибір для тих, хто цінує якість збірки, впевненість повного приводу та спокій за кермом.
Suzuki S-Cross 2026 у версії AllGrip GLX — це квінтесенція японської надійності, доповнена інтелектуальною системою повного приводу, що робить його одним із найуніверсальніших кросоверів у своєму класі. Ефективний турбодвигун 1.4 Boosterjet у тандемі з класичною автоматичною трансмісією забезпечує впевнену тягу та чудову паливну економічність, а система AllGrip Select дозволяє миттєво адаптуватися до снігу, бруду чи швидкісного шосе. Головна цінність для покупця полягає в отриманні чесного та витривалого автомобіля з максимально можливим рівнем оснащення GLX, що включає круговий огляд, панорамний дах та повний пакет активної безпеки. Це ідеальне рішення для тих, хто шукає передбачуваність, високу прохідність та японську якість збірки за ціною, що залишається цілком обґрунтованою та вигідною в довгостроковій перспективі.
Suzuki S-Cross 2026 у максимальній комплектації GLX — це еталон японського прагматизму, що пропонує чесну якість та виняткову витривалість у компактному форматі. Турбодвигун 1.4 Boosterjet у поєднанні з класичним 6-ступеневим «автоматом» забезпечує напрочуд жваву динаміку та високу паливну ефективність, роблячи автомобіль ідеальним супутником як для міського трафіку, так і для тривалих подорожей. Справжня цінність для покупця полягає у бездоганній репутації надійності бренду та багатому оснащенні версії GLX, де камера 360°, шкіряне оздоблення та передові системи безпеки доступні без зайвих переплат. Це вибір тих, хто шукає зрозумілий, економічний та надійний кросовер, який не підведе за жодних обставин і збереже високу ліквідність на ринку протягом багатьох років.
Suzuki S-Cross 2026 року в базовій комплектації GL із турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та 6-ступеневою механічною КПП — це вибір «старої школи» прагматиків, які шукають максимальну надійність та повний контроль над автомобілем у найпростішому технічному виконанні. Головна цінність цієї моделі полягає у поєднанні потужного турбомотора з класичною механікою, що забезпечує найкращу паливну економічність (близько 5.3 л/100 км на трасі) та позбавляє власника будь-яких переживань щодо ресурсу автоматичних трансмісій у довгостроковій перспективі. Попри статус початкової версії, комплектація GL пропонує чесну японську ергономіку, світлодіодну оптику, камеру заднього огляду та повний набір систем активної безпеки, включаючи адаптивний круїз-контроль, що робить цей кросовер ідеальним інструментом для заміських поїздок та впевненого руху по трасі. Це раціональна інвестиція в новий, динамічний автомобіль із високим кліренсом (175 мм) та енергомісткою підвіскою, який завдяки простоті конструкції обіцяє мінімальні витрати на обслуговування та високу ліквідність при перепродажі через багато років.
