Авто в дуже гарному стані!!! Технічно повністю обслужена, без жодних зауважень!!! Нещодавно зроблено повне ТО!! Двигун та коробка працюють ідеально!!! Двигун працює як годинник, рівно, чітко !!! АКПП перемикає плавно, чітко, без ривків !! Жодних помилок по електроніці, працює кожна кнопочка !! Салон чистенький, охайний !! Можливий обмін вашого авто Можливий продаж авто у кредит, лізинг та оплата частинами Телефонуйте!!!
повністю розмитненний, в ідеальному стані купував в США, новий акумулятор, все інше не мінялось. Пробіг в км 1632км мізерний як для такого мотоцикла , Гарний і зручний крузер середнього та малого зросту , дуже легкий в управлінні .думаю дівчатам теж варто розглянути цей варіант . Бажаю всім знайти те що шукають !
Автомобіль у хорошому технічному стані. Детальніше за телефоном **********
Торг
Другий власник в Україні з 2016р. 2 ключі Будуть питання – пишіть, все розповім. Лише обґрунтований.
Максимальна комплектація . Загальний стан добрий , ні яких ремонтів не потребує. Технічно - без зауважень(зчеплення,передні амортизатори, верхні опори,пружини,все по стабілізаторі,важелі-нові) ,охолоджуюча і гальмівна рідина замінені в жовтні минулого року,працює абсолютно все,масло від заміни до заміни не просить,салон-чистенький і охайний (сидіння під чохлами не заховані), стан ЛФП -згідно віку і пройденних кілометрів , але іржі немає(свого часу була проведена антикорозійна обробка). Лампи в фарах світлодіодні.штатна магнітола до обладнана розʼємом USB ( дає можливість прослуховувати музику із зовнішнього носія,телефон,карта памʼяті),металевий захист двигуна, килимки зимові і літні.На авто покришки зимові 23р.в , є і літні але тільки три ( всі в дуже хорошому стані)Ключів два . Повторюсь - на даний момент авто не потребує жодних додаткових вкладень
Повнопривідний позашляховик 2008 року. Другий власник, з 2015 року. Об'єм двигуна 1,6. Два ключі, два брелоки. Секретки. Пробіг 137000 км. Два комплекти гуми.
Suzuki GSX1250FA ABS (Bandit 1250F) бандит Продам Suzuki GSX 1250FA, 2015 г.в., он же Suzuki Bandit 1250F. Отличное состояние, Низы двигателя сильные. Мот не требует абсолютно никаких вложений. Без дтп и падений. . Из вспомогательных систем присутствует ABS (перед/зад). Поменяны оригинальные курки на короткие фирменные. Стоит новая оригинальная труба Yoshimura покупал за 800 дол,звук насыщенный и красивый .(оригинальная в подарок). Стоит ксенон с задержкой запуска питания на 10 сек. Наклеена дорогая пленка на фаре и ветровом стекле.(мошки легко смываются) видео работы двигателя по требованию. Резина-(перед и зад поменяны стоит Michelin Pilot Road 4) цепь did 530 усиленная ,Фильтра ,масло, тормозная жидкость и антифриз всё прошло за сезон 1000 км. Хранение в теплом гараже. Первый хозяин. Только полное переоформление а ГАИ. расход по трассе 5,5 литра на 100 при скорости 140.Причина продажи -смена класса мотоцикла. Из повреждений -несколько царапок на кофре(отвалился на кочке) . Крепления и рамка кофра оригинальные,покупались в салоне сузуки. Кофр 47 литров,хватает для вещей для двоих.Пробег оригинальный. Идеальный мот для путешествий и для города. Управлять мотоциклом легко и ехать комфортно(сидишь прямо)
Продаю свій доглянутий автомобіль, від першого власника. Авто повністю справний. Перевірка на будь-якому СТО.
Машина в гарному стані, заміна мастила та фільтрів проводилась вчасно, мотор та коробка без питань.
Suzuki S-Cross 2025 у базовій комплектації GL із турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та механічною трансмісією — це чесний, витривалий та один із найраціональніших «міцних горішків» у класі компактних кросоверів. Попри статус початкової версії, вона приємно вражає динамікою турбомотора, який завдяки крутному моменту у 220 Нм робить авто дуже жвавим у місті (9.5 с до «сотні») та економним на трасі, водночас пропонуючи зразковий для наших доріг кліренс 180 мм та енергомістку підвіску. Хоча інтер’єр GL-версії залишається підкреслено утилітарним із використанням жорсткого пластику, аналогових приладів та кондиціонера замість клімат-контролю, автомобіль повністю компенсує це наявністю повноцінного пакета безпеки (7 подушок, камера заднього виду) та світлодіодної оптики вже в «базі», що робить його ідеальним вибором для тих, кому потрібен надійний японський інструмент для щоденних поїздок, а не надмірна цифрова розкіш.
Suzuki Vitara 1.4L 2WD GL 2025 - це компактний передньопривідний кросовер з 1,4-літровим турбованим бензиновим двигуном потужністю 140 к.с. Він оснащується або механічною або автоматичною коробкою передач і має такі основні характеристики: передній привід, витрата палива в змішаному циклі близько 6.2-6.4 л/100 км і розгін до 100 км/год приблизно за 9.5 секунд.
Suzuki S-Cross 2025 у комплектації GLX із турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та 6-ступеневим «автоматом» станом на березень 2026 року залишається одним із найбільш збалансованих кросоверів у своєму класі. На відміну від версії AllGrip, модель із переднім приводом (2WD) легша та економічніша, що робить її ідеальним міським автомобілем із солідним кліренсом. Комплектація GLX забезпечує високий рівень комфорту та сучасних технологій, перетворюючи прагматичний Suzuki на сучасний цифровий хаб.
Suzuki S-Cross 2026 року в топовій комплектації GLX із турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та повним приводом AllGrip — це утилітарний «швейцарський ніж» у світі кросоверів, який обирають за реальні можливості, а не за маркетингові обіцянки. Головна цінність цієї моделі для покупця полягає у поєднанні чесного повного приводу з декількома режимами роботи та перевіреного 6-ступеневого «автомата» Aisin, що в ціновому діапазоні близько 1 280 000 грн робить його практично безальтернативним вибором для тих, кому потрібен надійний прохідний автомобіль, а не просто «високий хетчбек». У версії GLX ви отримуєте преміальні для бренду опції: камеру 360°, шкіряне оздоблення та сучасну 9-дюймову мультимедіа, при цьому машина залишається дуже легкою (близько 1200 кг), що забезпечує чудову паливну економічність (близько 6.2 л у змішаному циклі) та несподівано бадьору динаміку. Це раціональна інвестиція в автомобіль, який не боїться поганих доріг, дешевий в утриманні та зберігає високу ціну на вторинному ринку завдяки репутації «вічної» японської техніки.
Suzuki S-Cross 2026 року у виконанні GLX — це зразок здорового глузду та еталонний «міцний середняк», який у новій ітерації зберіг свою легендарну невибагливість, додавши дрібку сучасного лоску. Зв'язка 1.4 Boosterjet на 140 к.с. та класичного гідротрансформатора Aisin працює злагоджено й бадьоро, забезпечуючи впевнений підхват там, де варіатори конкурентів лише втомлено гудуть, а система повного приводу AllGrip залишається однією з найкращих у класі для легкого бездоріжжя та засніжених трас. Хоча інтер’єр все ще поступається європейцям у м'якості пластику, топова комплектація GLX з її круговим оглядом, панорамним дахом та оновленою мультимедіа нарешті виправдовує кожен витрачений цент, роблячи цей кросовер ідеальним вибором для тих, хто цінує надійність агрегатів вище за цифрові надмірності.
Suzuki Swift 2025 у виконанні GLX — це ідеальна відповідь на сучасні виклики: високі ціни на пальне та дефіцит паркомісць. Це авто, яке приносить радість від водіння, не вимагаючи великих витрат на утримання. Якщо вам потрібен надійний японський хетчбек із максимальним рівнем безпеки та мінімальним апетитом — Swift поза конкуренцією
Suzuki Vitara 2025 року у виконанні GL+ з турбодвигуном 1.4 Boosterjet — це еталонний приклад «золотої середини», де кожен сплачений гривня йде на надійну техніку, а не на зайві аксесуари. Основна цінність цієї моделі полягає у видатній динаміці та енергомісткості підвіски: легкий кузов у поєднанні з підхватистим турбомотором на 140 к.с. робить Vitara одним із найпрудкіших кросоверів у своєму класі, який при цьому «ковтає» вибоїни, що не під силу багатьом конкурентам. Обираючи версію GL+, покупець отримує оптимальний набір систем безпеки та комфорту (клімат-контроль, камеру заднього огляду, моніторинг сліпих зон), зберігаючи при цьому простоту класичної 6-ступеневої АКПП та перевіреного часом інтер’єру. Це ідеальний вибір для тих, хто шукає компактний, маневровий та витривалий автомобіль з японським корінням, який буде однаково ефективним як у тісних міських дворах, так і на заміських ґрунтовках, демонструючи при цьому скромні апетити до пального.
Suzuki Vitara 2025 у комплектації GL+ із перевіреним турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та 6-ступеневим «автоматом» станом на березень 2026 року залишається одним із найпопулярніших кросоверів в Україні. Після оновлення 2025 року модель повернулася до витоків: під капотом знову класичний турбомотор без гібридних надбудов, що спрощує експлуатацію. Комплектація GL+ є «золотою серединою», пропонуючи оптимальний набір комфорту за розумні гроші, при цьому вона виглядає значно сучасніше завдяки рестайлінгу передньої частини та оновленій мультимедіа.
