Куплений новим на сузукі Київ подол , осінь 2025 року , бронеплівка , до оснащена на 7000$ Вихлоп , стаки ,вали,програмне забезпечення,, цифри говорять за себе , Мот без жодної царапини , всі питання по телефону
СВІЖАК З ЯПОНІЇ! Suzuki 1300R! Куплений в Японії на Аукціоні з хорошою оцінкою 55555! Ідеально ВСЕ! Рідний підтверджений Аукціоном пробіг 25.000. Розмитнений 3.04.2026.Заїхав в Україну. Сертифікат і повний пакет документів готовий і чекає свого власника! Багато КАРБОНУ і дорогого Тюнінга Made in JAPAN! 2008 рік
Пропоную Вашій увазі Suzuki Hayabusa 2 покоління із заводським ABS та гальмами Brembo. Куплений новим в Німеччині. Коротко про мотоцикл і що входить у комплектацію 1. На мотоциклі стоїть Yoshimura R-77 карбоновий подвійний вихлоп. 2. Лобове скло puig. 3. Курки не пам'ятаю виробника, але дуже якісні. 4. Хагер. 5. Ксенон на ближнє світло. Дальнє світло лінза стандартна. Світло дуже гарне. 6. Крашпеди R&G на колесах і зліва/справа на мотоциклі. Вживу оцініть. 7. Встановлено захист радіатора. 8. Сидіння водія з розписом хаябуса. 9. Задній стоп LED. 10. Новий АКБ. 11. GPS трекер Також з мотоциклом віддаю рідні частини. 1. Задній стоп новий 2. Курки нові 3. Заднє крило нове 4. Труби нові 5. Лобове скло нове. 6. Сидіння водія нове Мот не їздив з 2022 року, зберігався в теплому домі. До сезону буде потрібно. 1. Олія в двигун (куплено оригінальні фільтри масляний та повітряний). На наступному тижні буду міняти. 2. Антифриз бажано. Буде замінено 3. Гальмівну рідину за бажанням. 4. Колодки передні на підході. 5. Стан гуми подивіться самі. Вона просто 2019 року, якщо не помиляюся. 6. Ланцюг і зірки рідні. Вони в ідеалі. Мотоцикл здебільшого був для фетишу. На драгу він не був ніколи. У заїздах не брав участі. Було дуже дбайливе ставлення до нього. Максимальної швидкості не бачив. Пластик весь оригінал. Мот ніколи не падав і не лежав на боку. По пластику без подряпин і тріщин. Стан загальний близький до ідеалу. Причина продажу, Hayabusa 3 покоління.
Куплявся у офіційного дилера у Києві.Байк на гарантії.Повністю обклеєний матовою бронеплівкою.Тримач для пасажира є(зняв,так більше подобається).Тільки пройшов обкатку .Причина-зміна класа мотоцикла. Дуууууже приємний та тяговий мот.Підвіска максимально приємна.Двигун наче від потяга стоїть.Навіть на маленьких обертах приємно тяговий.
Пробіг 8.5т. Я власник с грудня 17р. Не бит и не фарбован. Состояніе супер. Вкладань не потрібно. Амеріканец.передні тормоза брембо.продам бо вже накатався. Спорт не моя стіхія. Да и возраст теж. Вертаюсь до голд винга. Продаж не спешний. Торг буде. Додатково все раскажу по телефону. Дзвонити з 12 до 17годин. Можно писать и я передзвоню або напишу.Фото ще додам.також продаю GL1500в з пробігом 60т бо вже е нова. Я власник технікі
Продається культовий мотоцикл. 📍 Мотоцикл знаходиться у Хорватії, українська реєстрація, я власник. Стан: відмінний, без ДТП, доглянутий. ✉️ Зв’язок можливий через: приватні повідомлення або Telegram, WhatsApp, Viber.
Виробник: Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", 300Такатсука-чо, Хамаматсу-чи, Чизока-кен, ЯПОНІЯ. Технічні характеристики Довжина 2180 мм Ширина 735 мм Висота 1165 мм Колісна база 1480 мм Кліренс 125 мм Висота по сидінню 800 мм Споряджена маса 264 кг Двигун Тип двигуна 4-х циліндровый рядний, 4-тактовий, DOHC, рідинне охолодження, 16 клапанів. Діаметр поршня х хід поршня 81,0 мм х 65,00 мм Максимальна потужність 140 кВт (190 к.с.) / 9700 об/хв Максимальний обертаючий момент 150 Нм / 7000 об/хв Об'єм двигуна 1340 куб. см Коефіцієнт стиснення 12,5 :1 Система живлення Електронна система впорска Запалювання Цифрове електронне Система запуску Електростартер Електронні системи IMU Bosh інерційний вимірювальний блок Power Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Anti-lift Control System 10-ти режимна система не допущення відриву переднього колеса від землі Bi-directional Quick Shift System 2-х спрямована система швидкого перемикання передач Engine Brake Control System 3-х режимна система управління ефективною силою гальмування двигуном плюс режим OFF Motion Track Traction Control System 10-ти рівневий трекшн контроль плюс режим OFF Launch Control System 3-х режимна система швидкого старту Cruise Control круїз контроль Motion Track Brake робота ABS в повороті Slope Dependent Control робота ABS при нахилі вгору або вниз Hill Hold Control допомога при старті в гору Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Active Speed Limiter обмежувач активної швидкості Трансмісія Зчеплення Багатодискове з обмежувальной муфтой КПП 6 ступенчата, постійного зчепления Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопична вилка перевернутого типу, повністю регульована діам. 43 мм, хід 120мм Задня підвіска Важильного типу, цилиндрична пружина, міра стиснення та поглинання ударів півністю регулюється, жорсткість пружини налагоджується в 7 положеннях,
