2 200 $ • 98 186 грн
- 19 тис. км
- Вишгород
- Бензин, 250 см³
- Автомат
CJ46A100639 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продам максискутер в хорошому стані, є захист рук, підігрів ручок, високе скло.Все запчасти на фото заменены 1тыс. км. назад. Новый аккумулятор.
Suzuki Burgman 650 Executive пробіг 28 293 км Suzuki Burgman AN650 був уперше представлений восени 2001 року, а у продажу з'явився у 2002 році. Восени 2003 року компанія презентувала преміальну версію SkyWave 650LX (Burgman AN650 Executive), яка стала доступною покупцям на початку 2004 року. Ця модифікація вирізнялася серед базових моделей наявністю ABS, спинки для пасажира, електроприводу для складання дзеркал та хромованої накладки на глушник, що замінила стандартну чорну. Фірмова трансмісія SECVT (Suzuki Electronically Continuously Variable Transmission), з електронним управлінням та 5-ма віртуальними передачами. У коробки два режими роботи: Power (спорт-режим, що дозволяє набрати 100 км/год зі старту за 5,5 с) і стандарт, а також ручний режим перемикання передач. Електропривод дзеркал, акустика, задня гума потребує заміни.
Продам ин чап ідеальній стан хто хоче собі мопед як з контейнера тому підійде є відео як він з пів пинка заводиться зі стартера і з ніжки є талон з питань телефонуйте пишіть приїжджайте дивіться сам скутер перефарбований фарбою Mobihel + нормальне перефарбування коштує грошей ще стоять нові прокладки нові кільця нова свічка нжк8 в карб що робили це тільки поміняли жиклер витрата 3.5 літра нові повороти старі пожовклі нове скляне фари трансмісійне масло міняв 600 км тому на мотюль диски всі в ідеалі немає цяткок або тріснутих моментів стоїть гума ззаду michelin спереду Brindgestone ну і по пластику теж все добре жодного разу не падав на ньому стоп-сигнал фара повороти спойлер все працює в спойлері немає жодного згорілого світлодіода стоїть юсб портер у багажнику стоять нові замки стоїть новий варіатор косо 97мм ролики 7г новий ремінь пружина торкдрайвера малоси жовта ще малоси ред спонж у повітряному фільтрі їздив мопед на мотюль 2т 510 їде 76 розгін жвавий по рівному на заднє підрив є стоїть хороша лед лампочка але мені її не вистачило я поставив потужну маленьку туманку з кулером тобто світла тут цілком достатньо ну а скутер робив під себе не було навіть намірів продавати але купив собі мотоцикл і на скутері кататися вже немає сенсу.
Найкращий поні на районі шукає нового власника або власницю. Про стан нема шо казати, крім того, що мотоцикл повністю обслужений і готовий їхати, бо конструкція настільки класична і проста, що з технічних поломок у мене за весь час тільки контакт на акумуляторі розкрутився. Двигун без нарікань — їде собі і їде, не чхає не кашляє. Це чотириклапанна версія, яка випускалася до 2004 року, після конструкцію спростили до двох клапанів. Шукав саме цей двигун, бо, як відомо, чим більше повітря в голові, тим цікавіші маршрути. Цілком задоволений. Коробка чітка, нейтраль шукати нескладно. Вилку замінив, бо вона приїхала вже поживша. Хотів з кікстартером, щоб був повний аналоговий вайб, проте комплектація попалась лакшері з електричним — то вже вибачайте. Оскільки це мали бути довгі стосунки, то й робив шо хотів: - поставив більший бак, бо рідний на 6л зовсім дріщ - замовив алюмінієві кришки акума, бо так хотів - задній ліхтар маленький, бо штатний як півмотоцикла - вкоротив штатні важілі зчеплення та гальм, щоб було зручніше під два пальці - і воно правда зручно - замовив колосально стильний перешив сидіння, бо, знову ж, так хотів По техніці все штатне, рідні японські вузли на аліекспрес не міняв, на обслуговуванні не економив. Розхід палива дуже помірний і взагалі утримання мотоцикла можна вважати прямо дешевим. Не буду писати банальні речі про “мотоцикл з душею”, але це дійсно класний байк для їзди по місту та околицях з приємним класичним вайбом. Посадка зручна для невисоких райдерів, і взагалі мотоцикл лагідний для початківців. Асфальт, ґрунт, пісок, гравій — всюди почуває себе комфортно, завжди готовий до будь-яких пригод, і це завжди мені в ньому подобалося. Звісно, висока швидкість або складний off-road не його стихія, я перевіряв - не той клас техніки. Хіба що ви полюбляєте віброіграшки та БДСМ. Продаж, ймовірно, буде в Дії, бо в Києві не часто буваю. Якщо після демобілізації прийду просити продати його назад, сильно не дивуйтесь.
Ціна 650$ торг Конф Комутатор дайтона червона Варіатор дайтона міні Ремень атена Стан пластику 9/10 є царапки Підійде для станту Мотор люкс віск креслення пластику цілі Всі питання в лс доп відео по бажанню Прохання якщо немає грошей мозги не їбать Мопед знаходиться в смт.доброслав З постою дружу но ліпше само вивіз Мопед брався з конта Причина продажі хочу взяти новий транспорт
в нормальному стані все робоче .Подробиці по телефону
Мотоцикл досить в нормальному стані , є декілька нюансів по пластику не критичні , потрібно зробити сінхронізацію , мотоцикл на ходу , замінено всі розходніки , Тільки повне Переоформлення
Продам скутер в повністю робочому стані. Мотор після ремонту. Розточена циліндро-поршньова група та кинутий в циліндрі хон ( об'єм 0,11). Мотор на даний час на обкатці. Стоїть хороша нова резина (Michelin ) як перед, так і зад. Все інше, що цікавить по телефону. Можливий обмін на квадроцикл або трицикл (типу "Мураха"), чи вантажний автомобіль (типу: Газель, Форд, мерседес).
один власник, продаю через непотрібність, можливий торг .
Максіскутер в гарному стані, обсужений, доглянутий привезений з Японії, пробіг маленький, куплений для себе, під себе, продаєтся бо потрібні гроші на операцію,.... Апарат дуже надійний, потужний, простий та зручний у використанні, має невеликий розход палива та величезний моторесурс. Лінзований бі лед, антіхром, броніплівка.....
