Продам хороше авто Suzuki Swift 1 покоління Двигун 1.3 бензин працює як часи 1988 року Авто в гарному стані Ціна 700€ Торг присутній Можливий обмін За більш детальною інформацією звертайтеся Є деякі проблеми з документами
В гарному стані є трохи нюансів ну і така ціна продаю срочно потрібні гроші прошу відізвіця все потелефону
Сузукі Свіфт 1992 - це компактний автомобіль, який став популярним завдяки своїй економічністі, маневреності і надійності. Цей автомобіль був розроблений японською компанією Suzuki та став частиною глобальної лінійки малих автомобілів. Сузукі Свіфт 1992 року має характерний для свого часу дизайн із округлими формами та компактними розмірами. Довжина автомобіля складає близько 3,6 метрів, що робить його ідеальним для міських умов. Широкі двері та висока стеля забезпечують зручний доступ до салону. Салон Сузукі Свіфт досить простий, але функціональний. Він вміщує до п'яти осіб та пропонує достатньо місця для пасажирів на передніх та задніх сидіннях. Матеріали обробки переважно пластикові, але вони досить якісні для свого часу. Базова комплектація включає стандартні сидіння, радіоприймач і просту приладову панель. Сузукі Свіфт 1992 пропонувався з кількома варіантами двигунів, включаючи 1,0-літровий і 1,3-літровий бензинові агрегати. Ці двигуни забезпечують хорошу економію палива та досить прийнятну динаміку для міських поїздок. Автомобіль може бути оснащений як механічною, і автоматичною трансмісією. Підвіска Сузукі Свіфт досить жорстка, що забезпечує хорошу керованість та стабільність на дорозі. Компактні розміри та малий радіус розвороту роблять його чудовим вибором для міських умов, де маневреність відіграє важливу роль.
Продам в добрі руки своє Suzuki Verde 2, який вірно служив мені 2 з половиною роки. Продаю у зв'язку з купівлею машини. Ретро скутер в хорошому стані, в дтп за час моєї власності не бував. Ідеальний варіант для міста. Яскравий вигляд не залишає поза увагою всіх навколо. Зберігався у підземному паркінгу, у подарунок віддаю 2 шоломи (чоловічий та жіночий). З родзинок вигляду - кастомний додатковий задній багажник (можна зняти при потребі, бо вдвох з ним їздити тіснувато) та болотник у вигляді музичної платівки. Без торгу. за додатковими деталями пишіть у тг за номером телефону
Скутер в хорошем состоянии , заменено масло , была замена поршня , новый аккумулятор . Живой , стартует и набирает хорошо 60(с горки) . Есть проблемы по пластику (смотрите фото) . Не работает спидометр и датчик пробега , заводится с пол пинка (кикстартер , стартер ) .
Дуже хвацький, економічний, комфортний мотоцикл. Зрозуміло що це не спорт байк, і на мото перегонах ви на ньому не поїдете, але в нього є багато інших плюсів: Дуууууууже комфортне сідло як для водія так і для пасажира, я б навіть сказав диван у світі мото Він маневрений і переміщатися у заторах на ньому це прямо кайф Дуже багато хто від нього в захваті на світлофорах ???? і ставлять лайки в повітрі Жорсткість заду регулюється ДВОМА а не одним амортизатором, можна як в розвалку їхати так і в тонусі, залежить від того як ви любите В нього доволі приємний звук на низьких обертах, на дорозі навіть проскакує мисля що їдеш на харлеї)) Саме головне, бак 9л+ і вистачить цього в міському циклі на 360-400км в залежності від того як ви його крутете звичайно. Єдиний недолік, є вмятина на баку видно на фото. Коли купляв його мав на у планах виправити, але до цього не дійшло, тому другий сезон почав так само. Взяв його в тому році на 13000 В тому році, регламентні роботи На 14000 Заміна резини перед та зад Гальмівні колодки спереду Лампа галоген на потужний ЛЕД На 15000 Заміна мастила/фільтру Тросик счеплення Тросик спідометру Змащення цепі, кожні 500-1000км залежно від погоди Дуже рекомендую!!! Сам пересідаю на потужнішу ямаху. Продати не кваплюсь, тому абсурдні ціни не пропонуйте! Торг. площадки, йдіть за кораблем! Є питання, дзвоніть або пишіть. Вайбер, телеграм активні
