- 5 тис. км
- Вінниця
- Не вказано
- Варіатор
Suzuki Adress 50 Технічно в ідеальному стані По пластику є нюанси Резина 10/10 Новий карб Нові ролики варіатора Нова ЦПГ Наразі проходить обкатку Доп. фото та відео скидаю в особисті Є торг!
Сузуки Летс 2 (3) бабочка без пробігу по Україні, обслужений та готовий до експлуатації. Дуже жвавий скутер з новим АКБ та ременем, рідними дзеркалами та з новою гумою. Нові передня сітка багажник та кофр. Ціна: 700$ / еквівалент Можлива доставка, обмін.
Suzuki Burgman 400 кубов 2001 року AN - 2 !! В БАЗІ !!! ОФІЦІЙНИЙ!! Всі розхідники замінені, тюнінгований варіатор. Мото 12 років, їздив обережно і рідко. Зберігався в теплому приміщенні. Скутер в базі, має всі документи.
на ходу поварена новые пороги двигатель в отличном состоянии торг
Зв'язок через телеграм або чат Авторіа!!!!! Мотоцикл у хорошому стані. 2 ключі. Обслужений (має свіжий акб, нове переднє гальмо: диск і колодки) До мотоцикла бонусом: моторне масло та фільтри, мастила ланцюга та масло для повітряного фільтра, свічки. Підкат і шолом в подарунок. Продаж із перереєстрацією. За будь-якою інформацією звертайтесь до особистих повідомлень. Обмін не цікавить.
На ходу, мотор 400-ка від "червоно-голового бандіта", новий акумулятор, нові зірки та ланцюг, нові фільтра, нові свічки, нові шланги, нові дзеркала, резина ще на 1-2 сезони, витрати пального 4-7л/100км. Є несправності, з основних: вибиває 2гу передачу, мокріє права кришка картеру потребує заміни прокладки або герметику. З другорядних: не працює спідометр, та потрібно припаяти провід до датчику рівня палива на баку.
Suzuki Burgman 650 Executive пробіг 28 293 км Suzuki Burgman AN650 був уперше представлений восени 2001 року, а у продажу з'явився у 2002 році. Восени 2003 року компанія презентувала преміальну версію SkyWave 650LX (Burgman AN650 Executive), яка стала доступною покупцям на початку 2004 року. Ця модифікація вирізнялася серед базових моделей наявністю ABS, спинки для пасажира, електроприводу для складання дзеркал та хромованої накладки на глушник, що замінила стандартну чорну. Фірмова трансмісія SECVT (Suzuki Electronically Continuously Variable Transmission), з електронним управлінням та 5-ма віртуальними передачами. У коробки два режими роботи: Power (спорт-режим, що дозволяє набрати 100 км/год зі старту за 5,5 с) і стандарт, а також ручний режим перемикання передач. Електропривод дзеркал, акустика, задня гума потребує заміни.
Ціна знижена у 2999 до 15 числа Продаю свій скут - справжній турист (везе два 100-літрових рюка + дві людини). Знаходиться в Києві. Привезений з Японії у 2006 і з 2007 він у мене. З чесними документами. Встановлена Сигналізація Шериф із зворотним зв'язком ( поки відключив) . музика ( магнітола Sony . колонки JBL). великий кофр на 42-45 літрів. Элетронный спідометр. Мото в хорошому стані. Поставлена нова задня гума Metzeler. Замінено масло в двигле і редукторі, використовувалося тільки найдорожче - Motul 300V. Нові задні колодки. Повністю оновлений варіатор: в офіційному сервісі Suzuki (Київ, у Андрія), встановлені нові оригінальні підшипники, ремінь варіатора, пластикові шестерні (слабке місце Мота з необхідною регулярної заміною) ну і т. д. - всього нових деталей більше 2000 уе. Зовні можливі косметичні зауваження через те що це мій перший мотик і на ньому тренувався у їзді та один раз ледве зустрівся з маршруткою і пластик постраждав (мене не бентежать і їздити не заважають, а захочете на стоках замінете - це вже враховано в ціні), а всередині зроблено на довгі км. задоволення. Акумулятор замінений у минулому році. Їсть в два рази менше машини , а по динаміці як спорт. Під обмін 4000 у.е.
Придбав мотоцикл у 2019 році на японському аукціоні, перший власник в Україні. Брав його собі як перший мот. Коштів на обслуговування не шкодував, все робив по регламенту. Мот технічно справний, готовий до сезону. Якщо шукаєш свій перший мотоцикл - це хороший варіант. На відміну від рядних чотирьохсоток, V-твін бадьоро їде з самих низів і його не треба постійно тримати біля червоної зони тахометру