- 27 тис. км
- Вінниця
- Бензин, 750 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл на повному робочому ходу, вкладень не потребує,на документах , продаю тому-що стоїть без потреби. Додатково віддам шосейну резину.
Повністю обслужений. Ходова нова,акумулятор новий,задня резина осінню міняв,тримач із зарядкою на телефон,шлем з гарнітурою блютуз,поміняне масло і фільтра,страховка на рік.любий вид переоформлення
Авто в гарному стані,їздить дружина,авто готове до любих перевірок,авто дуже економне,в рідній фарбі! Коробка працює супер як і на драйві так і на режимі механіка також є рульові пелюстки перемикання передач. Не проста комплектація масла фільтра змінювались вчасно в комплекті ще одні колеса на літній резині Рейлінги теж є авто економне Більша інформація по телефону якщо за моб. номером не доступний звоніть на Ватцап Перекупам не турбувати
Продається Suzuki DR-Z 400 S. Мотоцикл в стані нового, повністю цілий, без ДТП та падінь, це не "биток" із США. 2000 року випуску (по документах 2003, можливо, тоді була перша реєстрація в Японії). Пробіг 10 тис. км. Мотоцикл було придбано в Японії в 2021-му році з пробігом 1200 км. Один власник. Мотоцикл в ідеальному стані. Модель самих перших років випуску. На момент покупки мотоцикл був в оригінальному стані за виключенням глушника. Додатково на мотоцикл було встановлено/замінено: - Багажник - Задній LED-ліхтар та короткий тримач номерного знака - Додаткові передні LED-фари - Короткі важелі зчеплення та передніх гальм - Захисні накладки на двигун та раму - Проставки керма - Захист рук - Розетка 12 В - Тубус для речей або інструменту - Дзеркала зі сферою - JetKit карбюратора - Натяжник ланцюга ГРМ, так як на мотоциклах перших років випуску він мав іншу конструкцію та не був надійним - Шини Heidenau - Акумулятор Exide - Привідний ланцюг та зірки Мотоцикл повністю обслужений. Виконано заміну рідини у передній вилці, змащено вісь маятника та прогресію, змащено напрямні гальмівних супортів. Всі оригінальні деталі збережено і мотоцикл можна повернути до заводського вигляду.
авто в доброму стані , все справне їздить дружина, можливо обмін двох моїх авто на одне, бажано електро.
Продам власний Suzuki GSX-R 600. Пригнаний з Німеччини. Стан дійсно збережений: оригінальний пластик, двигун та всі агрегати працюють ідеально. В Україні експлуатувався мало та дуже дбайливо — повністю «живий» і бадьорий спортбайк, який дарує яскраві емоції щодня. Мотоцикл повністю обслужений: встановлено нову задню резину, новий ланцюг та замінено всі робочі рідини. Абсолютно жодних вкладень не вимагає — повністю готовий, сів і поїхав!
Авто збірки грудень 2021 під замовлення, доставка та перша реєстрація середина лютого 2022. 1. Запах нового авто, жодних ароматизаторів салону, жодних сигарет в салоні (не палю) 2. Матове не засалене кермо, обережне користування всіма елементами в салоні. 3. Повний захист антигравійною плівкою окрім матових пластикових деталей. 4. Рідний захист обох дифференціалів, бризковики, реверс камера, оригінальний фаркоп, але без проводки. 5. В наявності рідні воросві килимки, рідні гумові килимки, встановлені відформовані пластикові «ковшові» килимки для повного захисту салону від бруду чи вологи, в тому числі і для пасажирів. Рідний гумовий килимок в багажник. 6. Нове оригінальне лобове скло, було замінене через скол. 7. Повна сервісна історія, регулярне ТО раніше строку з заміною всіх рідин, повна відсутність несправностей за весь строк експлуатації. 8. Замінені акустичні динаміки на рекомендовані Suzuki як покращена альтернатива, оригінальні в комплекті. 9. Зроблене капітальне ТО з заміною мастила в коробці та мостах. 10. Є сліди експлуатації авто на пластиках, але це звичайна тема. 11. Зимня гума/літня гума. 12. експлуатація місто/траса 99% часу, авто практично не бачило бездоріжжя, хоча було підготовлене для нього. Без обміну.
Продам Suzuki Bandit, двигун 400куб., на 59к.с., водяне охолодження, трансмісія 6-ступенева. Мотоцикл в хорошому стані, на даний момент вкладень не потребує, новий акумулятор, нові свічки запалювання, масло мінялось вчасно, шини хороші 2024-року, карбюратори відсинхронізовані, пластик не подряпаний. Я власник, продаж з переоформленням.
Авто купували у офіційного дилера в Україні. Авто обслуговувався на офіційному сервісі. Є вся сервісна історія. Комплект зимових шин. Гаражне зберігання.
Вашій увазі представляємо оновлену Suzuki Swift 2026 року випуску від офіційного дилера Suzuki в місті Кременчук, компанія АВТО КРОК. Компактний і сучасний хетчбек Swift GL+ пропонує динамічний стиль, зручність та технологічні рішення в одному авто. Яскравий колір підкреслює характер автомобіля, а варіатор (CVT) забезпечує плавність та комфорт під час руху. Це ідеальний варіант для міста та щоденних поїздок, коли важливі легкість керування та надійність. Комплектація автомобіля: • Система ESP • Brake Assist (Система допомоги при екстреному гальмуванні) • Система утримання на схилі (Hill hold control) • Система автономного автоматичного гальмування з двома датчиками (DSBS II), для виявлення автомобілів, мотоциклів, велосипедів та пішоходів • Система допомоги утримання в смузі руху • Попередження про вихід зі смуги руху • Контроль сліпих зон • Асистент дальнього світла • Охоронна сигналізація (двері + капот) • Система контролю тиску в шинах • 6 подушок безпеки • Кріплення дитячого сидіння ISOFIX • Камера заднього виду • Задні датчики паркування • Фари головного світла світлодіодні • Світлодіодні денні ходові вогні інтегровані в фари • Датчик автоматичного вмикання • Система запуску двигуна кнопкою • Мультимедійна система з 9" дисплеєм та підтримкою Android Auto та Apple Car Play • Адаптивний круїз-контроль (АСС) з функцією повної зупинки • Підігрів передніх сидінь • 16" легкосплавні колісні диски
Довжина 2195 мм Ширина 885 мм Висота 1190 мм Колісная база 1465 мм Кліренс 260 мм Висота по сидінню 890 мм Споряджена маса 154 кг Тип двигуна 4-тактовий, 1-циліндровий з рідинним охолодженням, рядний, DOHC Об'єм двигуна 398 куб. см Максимальна потужність 28 кВт (38 к.с.) / 8,000 об/хв Максимальний обертовий момент 37 Нм / 6500 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 90 мм x 62,6 мм Коефіцієнт стиснення 11.1:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Ttraction Control Mode G(Gravel) режим трекшн контролю для бездоріжжя Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна ABS антиблокувальна гальмівна система Rear ABS Off Mode відключаємий ABS заднього колеса Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Suzuki Clutch Assist System (SCAS) муфта, що обмежує зворотний крутний момент Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 5-ти ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу KYB, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором, повністю регульована, хід 260 мм Задня підвіска Маятникова з гвинтовою пружиною та газомасляним моноамортизатором KYB, повністю регульований, хід 277 мм Передні гальма Диск, 2-ох поршневий плаваючий супорт, діаметр 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневий супорт, діаметр 260 мм (ABS можна вимкнути) Передня шина 120/70-17 камерна Задня шина 140/70-17 камерна Об'єм паливного бака 8,7 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу Виробник Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", 300Такатсука-чо, Хамаматсу-чи, Чизока-кен, Японія. Габаритні розміри Двигун Трансмісія Ходова частина
Габаритні розміри Довжина 2345 мм Ширина 975 мм Висота 1310 мм Колісная база 1515 мм Кліренс 220 мм Висота по сидінню 855 мм Споряджена маса 230 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, рядний, DOHC Об'єм двигуна 776 куб. см Максимальна потужність 62 кВт (83 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний обертовий момент 78 Нм / 6800 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 84 мм x 70 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Ttraction Control Mode G(Gravel) режим трекшн контролю для бездоріжжя Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Motion Track Brake робота ABS в повороті Rear ABS Off Mode відключаємий ABS заднього колеса Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу SHOWA, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, діаметр 43 мм, хід 220 мм Задня підвіска "Маятникова, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором з газовим підсилювачем та повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, хід 220 мм" Передні гальма Подвійні дискові, 2-ох поршневі плаваючи супорти, діаметр 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі супорти, діаметр 260 мм (ABS можна вимкнути) Передня шина 90/90-21 камерна Задня шина 150/70-17 камерна Об'єм паливного бака 20 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
Виробник Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", Японія. Габаритні розміри Довжина 2390 мм Ширина 960 мм Висота 1505 мм Колісная база 1595 мм Кліренс 190 мм Висота по сидінню 880 мм Споряджена маса 252 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, V-Twin 90*, DOHC Об'єм двигуна 1037 куб. см Максимальна потужність 79 кВт (107 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний обертовий момент 101 Нм / 6000 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 100 мм x 66 мм Коефіцієнт стиснення 11.5:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Ttraction Control Mode G(Gravel) режим трекшн контролю для бездоріжжя Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Cruise Control круїз контроль Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Hill Hold Control допомога при старті в гору Motion Track Brake робота ABS в повороті Slope Dependent Control робота ABS при нахилі вгору або вниз Load Dependent Control робота ABS залежно від завантаження Rear ABS Off Mode відключаємий ABS заднього колеса Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, діам. 43 мм, хід 170 мм Задня підвіска Маятникова, моноамортизатор з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, хід 169 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі скоби, діам. дисків 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі скоби, діам. диска 260 мм, ABS Передня шина 90/90-21 камерна Задня шина 150/70-17 безкамерна Об'єм паливного бака 20 л Гарантійнтія 2роки без обмеження попробігу
Мот з США привезений в вересні 2025 року і поставлений на учот, пошкодження були по передній частині а точніш по пластику, вилка колесо руль все залишилось ціле оригінал є фото з якими пошкодженнями прийшов мот. Мотор працює рівно без помилок і т.д Зірки цепь як новий, колодки також Замінив всі жидкостя, фільтра топлівний, воздух, масло. Два режима їзди, їде бодро) Поклеяні оріг наклейки. За додатковою інформацією телефонуйте
Можлива доставка в інше місто, якщо не маєте можливості приїхати в Дніпро - пишіть в ПП, все обсудимо. Розгляну обмін на ендурік або квадроцикл, рівноцінний обмін, або якщо цікавий варіант то можу доплатити Продаю свою улюблену іграшку - Suzuki RV200 Van Van, в зв'язку з переходом на більшу кубатуру. Був привезений з Японії в жовтні 2022 року з пробігом 35446, я перший та єдиний власник в Україні. Після покупки замінені цеп, зірки, колодки та диск передніх гальм. В 2024 замінена пробка кришки генератора (вони там закисають у всіх), її прокладка. В тому ж році замінені пера вилки на нові (старі віддам) та нові оригінальні (!) сальніки та пильники вилки. В цьому місяці було ТО, та ревізія всіх вузлів. Наразі мотоцикл в дуже гарному технічному стані, легко заводиться на холодну та на гарячу, стабільно тримає оберти, добре набирає та тримає швидкість, всі передачі нормально вмикаються. Є деякі візуальні нюанси, все це показав на фото та відео. Зберігався виключно в гаражі та підземному паркінгу. Від себе скажу, що це дуже приємний мотоцикл. Через свої невеликі габарити та легку керованість затори в місті то не проблема. Має достатньо добру проходимість прогулянки полями та лісами будуть в кайф. Дуже дружній до новачків, якщо розглядаєте його як перший мотоцикл (як я свого часу), то це ваш варіант. Знаходиться в Дніпрі. Переоформлення через дію. Перевірки на кваліфікованих сто - вітаються. Для реального покупця можливий адекватний торг. Відеоогляд, відео с запуском холодного та гарячого двигуна надішлю по запиту.
