1.6 Газ/бензин (вписаний у техпаспорт).Є два комплекта коліс.
На ходу, мотор 400-ка від "червоно-голового бандіта", новий акумулятор, нові зірки та ланцюг, нові фільтра, нові свічки, нові шланги, нові дзеркала, резина ще на 1-2 сезони, витрати пального 4-7л/100км. Є несправності, з основних: вибиває 2гу передачу, мокріє права кришка картеру потребує заміни прокладки або герметику. З другорядних: не працює спідометр, та потрібно припаяти провід до датчику рівня палива на баку.
Suzuki Burgman 650 Executive пробіг 28 293 км Suzuki Burgman AN650 був уперше представлений восени 2001 року, а у продажу з'явився у 2002 році. Восени 2003 року компанія презентувала преміальну версію SkyWave 650LX (Burgman AN650 Executive), яка стала доступною покупцям на початку 2004 року. Ця модифікація вирізнялася серед базових моделей наявністю ABS, спинки для пасажира, електроприводу для складання дзеркал та хромованої накладки на глушник, що замінила стандартну чорну. Фірмова трансмісія SECVT (Suzuki Electronically Continuously Variable Transmission), з електронним управлінням та 5-ма віртуальними передачами. У коробки два режими роботи: Power (спорт-режим, що дозволяє набрати 100 км/год зі старту за 5,5 с) і стандарт, а також ручний режим перемикання передач. Електропривод дзеркал, акустика, задня гума потребує заміни.
Все за номером телефону:+**********
Ціна знижена у 2999 до 15 числа Продаю свій скут - справжній турист (везе два 100-літрових рюка + дві людини). Знаходиться в Києві. Привезений з Японії у 2006 і з 2007 він у мене. З чесними документами. Встановлена Сигналізація Шериф із зворотним зв'язком ( поки відключив) . музика ( магнітола Sony . колонки JBL). великий кофр на 42-45 літрів. Элетронный спідометр. Мото в хорошому стані. Поставлена нова задня гума Metzeler. Замінено масло в двигле і редукторі, використовувалося тільки найдорожче - Motul 300V. Нові задні колодки. Повністю оновлений варіатор: в офіційному сервісі Suzuki (Київ, у Андрія), встановлені нові оригінальні підшипники, ремінь варіатора, пластикові шестерні (слабке місце Мота з необхідною регулярної заміною) ну і т. д. - всього нових деталей більше 2000 уе. Зовні можливі косметичні зауваження через те що це мій перший мотик і на ньому тренувався у їзді та один раз ледве зустрівся з маршруткою і пластик постраждав (мене не бентежать і їздити не заважають, а захочете на стоках замінете - це вже враховано в ціні), а всередині зроблено на довгі км. задоволення. Акумулятор замінений у минулому році. Їсть в два рази менше машини , а по динаміці як спорт. Під обмін 4000 у.е.
Продам рамне авто,повністю зроблено все, ходова, масла (мотор,коробка,роздатка,редуктора)ліфт,лебідка багажник і т.д.! Деталі по телефону. Всім вдалих продаж!
Продам власний автомобіль .авто в доброму стані встановлений газ доглянутий все в ньому працює всі деталі розповім по телефону прохання торгові майданчики не турбувати
Авто 2008р,але на обліку з2010р.Часткова заміна масла в АКП та нового фільтра.масло в двигуні,фільтр салону,гальмівна система обслугована в круг з колодками,був замінений сальник редуктора і трохи по ходовій.,тоіровка в круг з лобовим,замок на КПП,повний привід працює гідно.
Продам suzuki grasstracker 250 bigboy Пробіг 50 тисяч 2001 рік, вилка обслужена, резини ще сезон достатньо. Зараз стоїть в гаражі. Мотоцикл дуже легкий в управлінні, високий кліренс, ідеально їздити десь на рибалку, природу, по асфальту теж супер Можливий обмін на щось потужніше
Гарний мотак в доброму стані, 2009 рік(дивно що авторіа пише максимальний рік 2005), кастомний вихлоп, подовжений задній маятник, кастомний стопак з рамкою під номер, аморти задні Showa від хонди cb500, руль з перемичкою, посилені пружини в вілці, мастило нове, ціпок та зірки майже нові. За питаннями в ЛС або телефоном. Продаю через перехід на більшу кубатуру
Перший власник, двигун газ/бензин, пробіг 81 тис. км. В ідеальному стані на свої роки! Без дтп та в рідній фарбі! Готовий до перевірок для реального покупця!Можливий обмін на Volkswagen T5 T6 пасажир!
Продам офіційне власне авто з оригінальним пробігом.Прохання майданчики не турбувати.
