авто після дтп, розмитнене, не находу
Subaru outback 3.0л 2004р. Не стучить не гримить коробка не пинае від заміни до заміни мастила доливаю 1 л . Як для Субару норм Хонда жре більше))) машиною задоволений на 100% купляв жінці, але діти ростуть треба машина трошки більша )) коли купляв машину поставив газ ,в тех паспорт не вписан ,на газу проїхали десь тисяч 20. Із нюансів треба розібратись з задньою ручкою дверей щось інколи не відчиняє, приходиться декілька разів відкривати та закривати , коли виізжав у ліс хрустив шруз але по лісу катались мало та не пам'ятаю який саме))) Тай і було то з моменту покупки авто)) мо місту хруста нема!! Кому цікаво дзвоніть, торг на косяки)))
Авто в гарному стані повністю обслужене питання по телефону торг!
В авто нове зчеплення, внутрішні гранати, свічки і лямбда-зонд, всі запчастини ставив тільки оригінал,пороги і арки замінені в 2024 році, ТО тільки зробив, заміна ременів через 30000тис.км в подарунок повний бак бензину і зимова гума. Авто у мене 12 років, стан гарний їде дуже добре 👌екологія на місці.
Всі питання та інформація за телефоном слава
Хороший стан. Пробіг вказаний окремо для автомобіля. У двигуна і турбіни пробіг набагато менший, оскільки двигун був замінений (EJ205 японська версія). Також здійснено заміну турбіни на контрактну. Мізки прошиті під 95 бензин. Двигуну зроблено перше ТО: замінено весь комплект ГРМ. Також виконано комплекс робіт по кузову. Я - власник автомобіля. Авто у моєму володінні 6 років. Весь цей час використовується в нормальних режимах (жодних перегонів, змагань, дрифту тощо). Машина не потребує жодних негайних вкладень - сів і поїхав. Реальному покупцеві - хороший торг. Пропозиції автомайданчиків не цікавлять.
Subaru Impreza 1.6 на автоматі, в нормальному робочому стані. Два комплекти резини. ГРМ мінявся 6000 км назад, по технічному стану 5 з 5, по кузову 3 з 5, на задньому крилі поліз лак, передні двері є рижики, по днище все ціле. Також стоїть дуже гучний вихлоп від WRX STI, задні фари теж WRX STI Також встановлено ГБО (не вписаний в ТП) але я їм не користуюсь Тисячами не торгуюсь! З пропозиціями 3200-3500 одразу в спам
Машина в повністю справному технічному стані але вимагає невеликих косметичних виправлень (на роботу машини не впливають) минулим господарем був зроблений кап римонт мотора і передня ходова. У тому році був кап ремонт коробки. цього року повністю переварена від іржi та оброблена
Машина на ходу, має нюанси по салону( передніх сидінь обшивка в поганому стані) та кузову. Розхід залежить від натискання на педаль газу,15-16 літрів газу в змішаному циклі. Відремонтований капітально двигун 4 тис км назад, а також замінена кермова рейка, насос ГУР, стартер та тормозні передні диски на нові. Замінена балка.Для детальної інформації пишіть в повідомлення.
Машина повністю в нормальному стані зроблена ходовка, по мотору і коробці питань немає масло не їсть зовсім, є питання по кузову, телефонуйте все розповім.
авто в повній бойовій готовності мотор капітальний коробка роздатка нова ходова частина нова легкі прояви користування ЗСУ Торг
Автомобіль в гарному і робочому стані Є не великі моменти по лакофарбовому покриттю Торг біля капоту
Надійний і універсальний. Двигун 2.0т з оригінальною турбіною від STI vf-48, самим великим заводським інтеркулером та прямоточним вихлопом 2.75" Zero-Sports, даунпайп divorced. Основний радіатор 40мм, форсунки STI 565. Встановлено ГБО 4 покоління для спокійних поїздок, редуктор з запасом до 350 лс. БіЛед лінзи 3". Алюмінієві моноблочні гальмівні супорти під 316мм гальмівні диски. Кліренс збільшено на 10 см. Кузов не гнилий, ЛКП має сліди експлуатації, є невилікована ранка після дрібного ДТП.
жовтого кольору повний привід
Надійний, економний та простий в обслуговуванні, кожен день на ходу. Власник, переоформлення. Двигун, АКПП, ходова, рейка у відмінному стані. Двигун замінено на контрактний EJ 202 (на даний момент пробіг складає 150 000 км, рідний в наявності). Встановлене гбо IV покоління, але не вписане в техпаспорт, з моменту купівлі жодного разу не використовував. Перебрана вся ходова 10 000 км назад. Гальмівні диски, колодки нові, суппорти відновлені, відносно свіжий АКБ. Салон збережений, сидіння у відмінному стані. Вся електрика в робочому стані окрім кондиціонеру (потрібно заправити). Кузов не гнилий, зварювальних робіт не потребує. Днище, пороги, стакани та лонжерони цілі, оброблені антикором. Більш детальна інформація по телефону. Продаж без площадок та посередників.
Авто в задовільному стані, в комплекті 4 додаткових титанових диски
