- 72 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 2.39 л.
- Автомат
Вашій увазі надійне, комфортне, містке, функціональне й достатньо динамічне авто. До речі, вигляд теж має. Брав із пробігом ~42.5 т.км, зараз на одометрі 72. Заміна масла кожні 7 тисяч, ТО за регламентом. На останньому ТО: заміна масла, гальмівних колодок по колу, сайлент блок переднього важіля. Надійне авто з ефективним повним приводом. Кліренс 21см дозволяє відчувати себе фривольно в місті й не дуже нервувати за містом. Дообладнав оригінальним фаркопом, бічними дзеркалами з автозатемненням, вітровиками, бризковиками та плафоном на двері багажнику (чого взагалі нема в 20-22м.р.). Стоїть остання версія софту, нова літня гума Goodyear efficient grip2, новий аккумулятор Bosch. ЕКСКЛЮЗИВ: ця машина навчена тримати старт-стоп вимкненим після перезапуску двигуна, не потрібно щоразу вимикати. Їде на клас комфортніше за дефолтні кросовери на ринку. Все в салоні зроблено з якісних та м'яких матеріалів. Музика Harman/Kardon дуже приємна й не здувається на інструментальній музиці. Є всі електронні безпекові системи, окрім камери 360. Навіть фул-лед фари повертаються в бік повороту. Машина розпізнає до 5 облич та підлаштовує сидіння з бічними дзеркалами. Моніторинг втомленності також присутній. Величезний багажник 920л/2100л, сидіння складаються з багажнику 40/60. На всіх аутбеках є інтегровані поперечини на даху. Окрім комфорту та практичності турбо-Субік може ще й динамічно їхати. Паспорт до 100 ~6.5 сек, 270л.с. Ніколи не перевіряв, завжди вистачало. Витрати пального можете побачити на фото: 12.9 за останні 3.5 т.км (95/5% місто/траса) та 12.3 за всі 26 т.км (85/15%). Можна оглянути машину в Дніпрі на любому СТО, бажано на правому березі. Обмін на нерухомість, інші авто нижчого класу не цікавить. Цікавлять на обмін атмосферні аутбеки 23+, limited/ touring та гібридні кросовери співставного розміру.
