- 512 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Продам Субару, на постійному повному приводі з понижувальною передачею. Продаж неквапливий, перекупники, не турбуйте, за 3,5 я не віддам.
Продам Субару, на постійному повному приводі з понижувальною передачею. Продаж неквапливий, перекупники, не турбуйте, за 3,5 я не віддам.
автомобіль у доброму стані все по автомобілю по телефону
У продажу GC8 авто у мене вже 5 років . Було привезено і встановлено двигун від Legacy GT 2009 (Ej20Y 280hp) з Японії (80000км). Коробка JDM 5МТ WRX2004 з редуктором 160 4.44 та блокуванням Cusco ,впуск AEM, вихлоп кастом 3 дюйма з одним резонатором, насос Sti GDB. Змінювалась майже вся проводка і всі ці допрацювання у Александра (Warlock) в Одесі. Нажаль налаштувати так і не встиг, проїхав на ней десь 7000км. Машина їде дуже добре. Стан авто оцінюю на 4-. Авто у плівці. Торг присутній. Деталі за телефоном.(WhatsApp, telegram, viber) Перебуваю за кордоном !
Технічно авто абсолютно справне. Салон в дуже гарному та збереженому стані так як їздила дівчина. Ззовні потребує уваги так як нажаль постраждала від вибухової хвилі. Підійде для того в кого є руки щоб виправити недоліки або для того кому байдуже на вигляд аби техніка була вогонь!
Продам машину в отличном состоянии не требует не каких вложений.Авто очень экономичный расход 4 литра трасса 5 литров город при полном приводе 170 лошадей.Надежный японский автомобиль.
Subaru Impreza WRX Доработки коснулись полностью всего автомобиля. Внешне автомобиль был укомплектован карбоновым капотом и багажником Seibon, карбоновые накладки на зеркала и на стойки дверей и гребень на крыше, карбоновый спойлер крышки багажника и спойлер над задним стеклом стояли фирмы Kakumei, этой же фирмы были установлены пороги и накладка заднего бампера, передний бампер был модернизирован под большой кулер, и установлена на бампер так называемая накладка переднего бампера (Губа), оптика перед и зад была фирмы Morett, и колесные 17 дюймовые диски Kosei. Что касается интерьера были перетянуты сиденья перфорированной кожей, потолок и стойки дверей были перетянуты черной алькантарой, установлено головное устройство двух диновый Pioner, полностью новая акустика, усилитель, дополнительные приборы Defi и АЕМ как нельзя лучше разместились на торпеде автомобиля. Что касается подвески то были заменены штатные амортизаторы на Kayaba AGX, установлены распорки кузова и 4-х точечный подрамник Kakumei. Тормозную систему сразу заменили на более производительную фирмы Tarox, спереди был установлен полный 10-ти поршневой кит, а сзади заменили диски и шланги. Коробку передач оставили 5-ти ступку, но пришлось полностью ее усилить и заменить валы и передаточные числа, сцепление тоже подлежала замене и было заменено на керамическое Exedy, короткоходная кулиса Kartboy. По двигателю заменили шатуны Manley I-beams, поршня CP кованые, вкладыши Cosworth Race, турбину Greddy GT35R, поставили фронтальные интеркулер Kakumei, впуск HKS и полный 3-х дюймовый выпуск Greddy, ремень ГРМ – PE, топливный насос Wallbro 255, форсунки PE 850 FC, топливный регулятор Sard, топливная рейка, силиконовые патрубки Samco, установили бло-оф, бустконтроллер — Apexi AVCR, и прошивка блока управления UTEC. В автомобиль дополнительно вложено 55000$
Авто після ДТП. Комплектація SPORT
Авто в гарному стані! Техніка на 5. Без зауважень! Сів та поїхав Вкладень не потребує.
В рідному окрасі. дуже збережене авто, повністю обслужена. нова гума.якісне тонування.на заводському вихлопу, Авто для душі не одне в сім'ї , та та та не робили!!!!
Продам власний автомобіль. Офіційний, вся історія обслуговування є Автомобіль в родині з 2017 року, їздив батько. Рідний пробіг у автомобіля 165т кілометрів Постійний повний привід, автоматичні склопідіймачі, працюючий кондиціонер, авто дзеркала. Автомобіль без вкладень Наступний власник буде дуже задоволенний автомобілем. Обмін не буде цікавить.
машина в хорошому технічному стані, по кузову лише дрібні царпини, разом з машиною також йде комплект літньої резини. Деталі по телефону
Продам надійне авто технічно повністю обслужене, сів, поїхав і насолоджуєшся його потужністю. Двигун працює добре, масло не бере 2.0 повний привід постійний Встановлена газова установка 4 покоління В сім?ї багато років, робилось все вчасно Нещодавно були поміняні ? ??Передні і задні стійки ? Задні барабани ? ??Колодки тормозні (перед, зад) ? ??Рем комплект передних супортів ? ??Трубки гідроподсилювача ? ??Саленблоки передніх ричагів ? ??Рульові наконечники ? ??Рульові тяги ? ???Задні підшипники ступеців ? ???Втулки тягі стабілізатора (перед, зад) ? ???Була зроблена реставрація рульової рейкі Не гниле, є питання по лакофарбовому покриттю, на швидкість не впливає. Чудове авто, яке привертає до себе увагу. Продаю з переоформленням через Дію, Ціна 4000$
Пропоную вашій увазі Субару імпреза 2008р.
Продам авто у гарному стані Перший власник на території України У ДТП не був, використовував для себе та сім?ї Зберігаю у гаражі По кузову є невеличкий підкрас у місцях, де нажаль не вдалось зберегти фарбу. З основних недоліків, це тріщина на лобовому склі по усій довжені. Замінив основний радіатор, радіатор кондиционера, компресор кондиціонера. Замінив шрузи лівий та правий. Замінив рульові тяги, станція натяжіння ременя. Також був здійснений ремонт рульової рейки. Готовий до будь яких перевірок на вашому сто. Телефонуйте, відповім да додаткові питання.
Америка з мінімальним пошкодженням, всі деталі замінені без рихтовки. Масла фільтра усюди замінені.
Авто пригнав в 2023 для себе. Продаю в звʼязку з відсутністю потреби. Торг присутній. Прошу писати на WhatsApp
Повільно продам або обміняю свою улюбленицю. Обмін із моєю доплатою не цікавить. Subaru Impreza кінця 2002-го року випуску, кузов в най кращому стані що можна знайти на сьогоднішній день (мова йде саме про до-рест 00-02х років). Купувалась на дилері в Києві наприкінці 2002-го року, збережена сервісна книжка з усіма записами та ремонтами за весь термін експлуатації, у дтп не брала участі, кузов цілий та рівний. За весь час володіння було вкладено дуже багато коштів, сил і любові, і вона донині приносить море радості та задоволення) Що загалом було зроблено за останні роки: По кузову: з дрібниці був встановлений спліттер та передні туманки, з глобальних робіт, були, переварені ремкомплектами пороги, підсилювачі порогів, задні арки, задні внутрішні арки, все це було оброблено та пофарбовано, днище було оброблено перед зимою 23-го року. Екстер'єр: встановленні рідкі японські фари галоген/лінза По салону: нічого кардинального не змінювалося, салон у хорошому стані, зі змін була встановлена ??2din мультимедіа з handsfree і камерою заднього виду, так само було придбано спинку заднього дивана з підлокітником (але поки так і не встановлено) Встановлена нова акустика в коло Ground Zero. За технікою: в підвісці, передні стійки wrx, задні sti переверті перероблені під обслуговувані, пружини навколо wrx. Вихлоп, основна траса стоїть від wrx, випускний колектор стоїть рідний, на додачу є нерівнодовгий від турбової версії (при переварюванні вихідного фланця стане на атмо). передні гальма замінені на 294 від турбо Форя, задні дискові від wrx (точно не пам'ятаю вже). Стоїть новий бензонасос Вальбро 255й. Мотор обслуговувався вчасно, працює без сторонніх звуків. То зроблено 07.03 на пробігу 215213км. Стоїть нова зимня гума. 7.04.26 Було повністю замінено зчеплення з усіма супутніми запчастинами на оригінальні, та повністю відновлена мкпп. Додатково є: передній бампер під ремонт, спинка заднього дивана з підлокітником, другий комплект задніх стопів та рідні передні
