- 220 тис. км
- Одеса
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.46 л.
- Типтронік
Двигун EJ 255, турбіна Ihi vf43. 20 тис. км. тому на профільному СТО зроблено кап. ремонт двигуна з гільзовкою, нові поршні STI, шатуни, ремінь ГРМ тощо, обслужено коробку. Технічно автомобіль в повністю справному і обслуженому стані, на обслуговуванні не економив, перевірка на будь якому нормальному СТО. Використовував в режимі дім-робота, за місто не виїжджав. В зв’язку з віком, є питання по косметиці, та пару незначних зауважень, все покажу. Якщо на авто просто швидко їздити і не ложити стрілку тахометра в червону зону постійно, ще багато десятків тисяч кілометрів значних капіталовкладень потребувати не буде. Продаю у зв’язку з тим, що їзджу на цьому кузові з 2014 року, хочу спробувати щось інше. Ціну поставив значно меншу собівартості (на декілька тис $). На літній резині, минулої зими придбав новий комплект зимової також віддам. Два комплекти килимків. Рівними руками встановлено газ, почалась війна не встиг вписати. Гарний потужний авто, якщо раніше був атмосферний двигун, задоволення буде більше).
