- 283 тис. км
- Ужгород
- Дизель, 2.7 л.
- Автомат
Завезений у 2025 році під нульове розмитнення. Машина 2005 року, чесний рамник на мерсовському 2.7 дизелі, коробка автомат. Чорний на чорній шкірі. Пробіг 283 тис. км — рідний, приборку спеціально для продажу не крутив. VIN-код відкритий (KPTG0B1FS5P201302), приховувати нічого, перевіряйте куди хочете. Що по машині зроблено: В техніку грошей не шкодував. По ходовці, тормозах і знизу взагалі — скоро муха не їбатиметься, бо закинув купу нових запчастин. Уже стоять нові в круг передні та задні амортизатори, нові пружини, опори, нижні важелі (ричаги), рульові тяги, наконечники, пильовики та втулки зі стійками заднього стабілізатора. Зараз міняю передні гальмівні диски + колодки (був знос). Міняю задні колодки (був критичний знос) + задні гальмівні шланги Заодно міняю передні стійки та втулки стаба (був люфт) і регулюю передні підшипники. Масло міняв на 265 тис., тож за пару тисяч кілометрів уже треба буде оновити. По кузову та історії: Було одне ДТП. В базі його немає, не оформлювали. Отримала в ліву сторону — постраждали фара і крило. Все вже давно виправлено, витягнуто і зроблено по-людськи, на їзду взагалі ніяк не впливає. З актуальних мінусів: Кузов підгниває. На правому передньому крилі по низу арки вже вилізла конкретна іржа (на фото показав зблизька). Тече рульова рейка. Треба буде віддати на реставрацію або замінити ,поки що просто підливаю рідину. Горить чек через свічку накалу — бажано її замінити та скинути помилку. Треба заїхати на стенд регульнути ближнє світло фар, трохи косить. Писати у WhatsApp/Signal, з інших месенджерів не відповідаю
