- 298 тис. км
- Тернопіль
- Дизель, 2 л.
- Ручна / Механіка
Перший власник. Рідний пробіг. Сервісна книжка, всі ТО вчасно. Бі-ксенон в головній оптиці. Клімат-контроль.
Перший власник. Рідний пробіг. Сервісна книжка, всі ТО вчасно. Бі-ксенон в головній оптиці. Клімат-контроль.
Купував 2017 році з пробігом 35 тис. км. Зробив до 2021 року : 1. Обезшумку 2. Поставив, настроїв головний прилад PIONEER, спереду динаміки MOREL, сзаді CADENCA, посилювач ALPINE, сабвуфер ALPINE ( під переднім сидінням), адаптація кнопок на рулі 3. Поставив, настроїв задню пневматичну підвіску з управлінням з салону( регулює жорсткість, подимає зад при нагрузці) 4. Головна люстра на перед. 5. Поставив все оригінал: пороги, накладки на бампери, резинка на задній бампер, хром на ручки, лючок. 6. Тонував передні скло та лобове 7. Посилили кузов у містах кріплення к рамі 8. ДХО в поворотніках. 9. Світло в кунг на дверці 10. Силова розетка для зарядки гаджетів 11. Діодний головний світ 12. Фаркоп 13. Беспроводна зарядка, і окремо шнур быстрої зарядки USB - C 14. В 2021 році покрив в RAPTOR Поміняв передні важелі, передні амортизатори, вакуумний посилювач, датчик коленвала, крестовини на кардані, передню ступицю, троса на ручнику, свічку накала, рульовий вал в зборі Заміна масла FULL SINTETIC LOW SAPS в двигуні кожні 10 тис. Остання заміна рік назад, не по пробігу а по часу, після цього пройшла 1500 км. В коробці, мостах, раздатка кожні 40тис. Була заміна охлождайки, та тормозної рідини. Колодкі свіжі. По комплектаціі с заводу: 1.Електричні оба передні седіння 2.Обогрів седушек, рульового керма 3.Круїз контроль 4.Складування дзеркал 5.Автоматичне світло, омивайка 6.Датчик дощу 7. ABS,ESP, антибукс (реально підтормажує нужні колеса на багнюки, щоб не несло боком) 8. Противиооткатна система, робе автоматично назад та вперед. 9. Дві металеві защити на двигун, та на коробці с роздаткою 10. Литі диски ( і на запасці теж) з рідною с завода гумою 11. Мерседовська надійна пятіступнева автоматична коробка 12. Двигун корейської розробки з ланцюгом, турбіною з ізміняємою геометрію та інтеркулером. 13. Повний привід PART-TIME з понижайкою 14. Задній парктроник Є комплект зимної резини та зимні коврики. Виїзжаю раз у тиждень в магазин, тому такий розхід великий на б/к
Авто в одних руках більше десяти років. Фільтра, масла замінені. АКПП працює чітко, двигун масла не бере. Повний привід працює також без проблем. В автомобілі працює кожна кнопочка.
Машина 12го року з рідним пробігом і багатьма несподіваними для української збірки опціями. Автомат, повний привід з блокуванням міжосьового диффа, регулювання керма, люк, датчики сітла та дощу, блютус, фаркоп, рейлінги, підніжки, шкіряний салон, електро дзеркала та інше. У авто дуже великий кліренс порівняно з сучасними паркетниками, 18'' колеса з гумою 55го профілю, що робить вигляд кращим, а їзду при тому все одно дуже м'якою і плавною Достатньо потужний дизель - і на світлофорі можна рвануть, і на трасі при обгонах його достатньо. До автомата ніяких нарікань, ще є режим ручного перемикання на важілі та на кермі. Аудіосистема дуже проста, але є блутус, і можна комфортно розмовляти по телефону. І зпереду і позаду дуже просторо, великий запас місця і для ніг, і для голови. Задні сидіння регулюються по нахилу спинки та мають центральний підлокітник.Підлога позаду пласка, незважаючи на повний привід, тунеля немає. Великий багажник без порожка, рівній пол, задні сидіння складаються 40-60, що дає об'єм і гнучкість. Мульти кермо з регулюванням аудіо, перемиканням передач, круїзом тощо Авто в нас з серпня 23го року - третє авто в родині для дружини (високий невеликий кросовер на автоматі), наїздило до 5 тис км, в ДТП не потрапляло, обслужене та з двома комплектами гуми. З відомих недоліків. У когось з попередніх власників було ДТП, подробиць не знаю, але щось робилося з передком та електрикою. Тому електрика може глючити, проявляється в періодичному відображенні помилки по масліному датчику. Датчик замінений. Не працював і не працює кондиціонер, питання в насосі. Є косметичні недоліки від попередніх власників - все на останніх фото. Загалом до машини ніяких нарікань, комфортне м'яке та практичне авто. Причина продажу - дружина освоїлась з водінням, пройдений етап.
Автомобіль технічно повністю добре обслужений, багато чого було замінено! Мотор міняний з пробігом 220 тисяч Всі 4 форсунки після Реставрації, всі масла фільтри, новий радіатор, нові хаби в мостах! Рульова рейка нова, передня ходова вся перебрана! Практично нова позашляхова гума 24 року! Пофарбований в раптор, на даху встановлений додатковий багажник! Підвіска ліфтована на 10 см! Машина готова для екстремальних умов або для бойових дій! Будь-який вид переоформлення, машина купувалась в салоні в Україні! Без Торга
SsangYong Kyron, 2010 року, м. ГайсинОБМЕН АВТОМОБІЛЬ ВСЕ РІДНЕ стерильна
автомобіль технічно справний
КОМПЛЕКТАЦІЯ Протитуманні фари Сенсор дощу Кондиціонер Центральний замок Підігрів сидінь Датчик світла Запасне колесо Сигналізація Круїз контроль Навігація GPS Підсилювач керма Парктронік Мультируль ABS Тонування Склопідйомники ESP Автомагнітола Легкосплавні диски Домкрат Сервісна книга Електродзеркала Усі Питання по телефону!
Цікавить обмін на малолітражку. Авто в сім'ї більше 7 років по факту тільки 3 власники так як авто переписано на родича. На Обмін 9500. Авто від власника в 80% авто в рідній фарбі з рідним пробігом є лиш декілька косметичних підмалювань через специфіку даного авто. В експлуатації з середини 2012 року є документи що це підтверджують. Встановлено Захист двигуна та коробки, Масла і фільтра поміняні. Також недавно встановлена дорога авто-магнітола і ще багато іншого. Дуже багато змін по авто і обслуговуванні розкажу кому це буде цікаво. Якщо не на зв'язку пишіть в чат. Допомоги в продажі не потребую.
Продаю SsangYong Rexton II, 2.7 турбодизель, у відмінному стані. Автомобіль 2010 року випуску з пробігом всього 176 тисяч кілометрів, що свідчить про його обережну експлуатацію. Оснащений 2.7-літровим турбодизельним двигуном, який забезпечує чудову динаміку і економію палива. Коробка передач – тіптронік, що дає можливість поєднати комфорт автоматичного режиму з перевагами ручного управління. Кузов у доброму стані, фарба має експлуатаційні сліди, але загалом виглядає доглянуто. Салон чистий і охайний, всі функції та обладнання працюють без зауважень. Якщо ви шукаєте надійний і потужний автомобіль, цей SsangYong Rexton II стане відмінним вибором!
Авто у відмінному стані. З додаткового - задня підвіска доповнена пневмобалонами. Продаж через ДІЯ. Якщо не беру телефон, пишіть у месенджери.
Рамний,повнопривідний позашляховик. Високий кліренс. Чорний, матовий колір. Рейлінги на даху авто. Великий салон і місткий багажник. Колеса 16, нові. Перебрана ходова. Іммобілайзер. Задній парктронік. ABS. Є ньюанси по косметичному стану. Торг.
Автомобіль після повного т.о. У відмінному стані. Повна комплектація, окрім шкіряного салону.
Автомобіль офіційно придбаний в Україні. Обслуговувався в офіційного дилера до 50 000 км. Повністю в рідній фарбі! На даний момент — повністю обслужений і не потребує жодних вкладень. Комплектація: - парктроніки - електропакет - ел. регулювання дзеркал - круїз контроль - підігрів сидінь - кондиціонер та інш... Автомобіль доступний за вказаною в оголошенні ціною – жодних прихованих платежів чи нав’язаних послуг. Ви платите тільки ту суму, яка зазначена в описі. AutoPOINT – це безпечна та зручна покупка авто. Ми забезпечуємо професійний супровід угоди та гарантуємо прозорість кожного етапу. Пропонуємо кредитування та лізинг на вигідних умовах, з можливістю дострокового погашення. Купівля онлайн – легко та зручно! Ми можемо організувати перевірку на обраному вами СТО, оформити документи та доставити авто до вашого міста. Онлайн-консультації – наші менеджери готові відповісти на всі ваші запитання в режимі онлайн: телефон, месенджери або відеозв’язок. Запрошуємо вас на тест-драйв! Смачна кава, якісний сервіс і гарний настрій – гарантовано!
Пропоную до вашої уваги авто. Гарна комплектація і добрий стан, більш детально за телефоном.
