- 205 тис. км
- Київ
- Дизель, 2 л.
- Автомат
Ну, по-перше це не китаєць, а кореєць (це на той випадок, якщо ви як я колись вперше бачите SY) Вашій увазі автомобіль класу "голова сільради", він же вагон-салон, або просто Ssangyong Actyon 😀 Тепер трохи про автомобіль, рік випуску 2008, але перша реєстрація в 2012, я 3 власник, трошки "підколхожена", але про все по порядку: двигун 2л дизель, коробка гідротрансформатор 4х ступенева, кузов оцинкований. Офіційна назва комплектації Deluxe. Автомобіль доволі цікавий та доопрацьований, тонований по кругу, має електро регулювання та підігріви передніх сидінь, люк, гарне світло (лінзи з масками), android магнітолу з камерою заднього виду, задню консоль-бар з зарядкою і підстаканниками, що підсвічуються, RGB підсвітку салону яка керується з телефону, 2 монітора на підголовниках. Машина на гарній всесезонній резині, повнопривідна, тож проїде майже всюди. Клімат працює відмінно, літом гарно холодиль, взимку гарно гріє, салон прогріває швидко за рахунок електротенів, які починають гріти салон ще до того як прогріється двигун. Взагалі, на цьому авто можна спокійно їздити на зимову рибалку з ночівлею, розклав сидіння, матрас, плед, ввімкнув автономку і в машині як вдома 🙂 Присутня GSM сигналізація, керується з телефону, показує авто на мапі, відкриває/закриває авто ну і звісно автозапуск, тож залишивши з вечора в ввімкнутому положенні клімат - зранку тиснемо автозапуск і коли приходимо до авто вже тепло або прохолодно. Підлокітники дверей разом з кермом перетягувались. По кузову, попередній власник казав, що не фарбована (беріть "толщик" якщо бажаєте, разом подивимось). Має деякі "царапки" які я замальовував та невеличкі вмятинки (одна на правій передній двері, інша на на лівому передньому крилі, та біля передньої фари) на останніх фото видно, на їзду не впливає та й не за всі гроші світу можна їх прибрати і заполірувати. Також про машину можете почитати за посиланням: GARAGE AUTO.RIA - https://auto.ria.com/garage/auto/ssangyong-actyon-184226.html Аргументований торг
