- 200 тис. км
- Чернігів
- Не вказано
- Не вказано
Продам мото майже новий
Продам ендуро Spark Sp250p-2, об'єм двигуна 250 см³. Мотор ZS172FMM-3A, Карбюратор Nibi 30PE, 21 к.с., КПП 5-ступінчаста з кікстартером. На даний момент пробіг 3500 км, повністю обслужений. Куплений на початку грудня 2024 року, з пробігом 300 км, перша реєстрація 17 вересня 2024 року. При купівлі одразу було замінено масло у вилці (Motul), масло в моторі (Motul). Усунено всі люфти в маятнику, і прогресії (замінено на бронзові втулки), замінено слайдер на поліуретановий, встановлені ніжки заднього пасажира. В комплекті йде багажник, дзеркала, рідна лапка КПП. Наступні заміни масла проводилися за регламентом. На мотоциклі присутні незначні сліди експлуатації від мотоботів та гілок, видно на фото. Продаж тільки після перереєстрації.
Мотоцикл Spark SP300T-3 в класному стані, куплений у липні 2025, відкатано півсезону. В ньому ідеально збалансовано ціна-якість. Хороша комплектація з Bluetooth модулем (використовую його для управління гарнітурою та зарядки телефону), додатковим світлом (прям кайфанув, сильно додає) і тримачем для телефону. Зручна посадка на мотик, ергономічні пульти керування. Обкатку проводив за інструкцією, з правильними замінами масла. Використовую масло Motul 5100. Змазка та чистка ланцюга засобами iPone. Бензин 95+. Мотик зберігається в гаражі. На мотоциклі зроблено чимало роботи, щоб впевнено їздити: - заміна тяги лапки КПП (дребезжала) - заміна акумулятора - регулювання клапанів після обкатки - заміна ланцюга на DID 520 O-ring - посадка багатьох болтів на роз’ємний герметик - перекладка проводки У комплекті вся документація, 2 комплекти ключів з сигналізацією, набір заводських ключів. В додачу віддам оливу, повітряний фільтр, масляні фільтри. Двигун не перевантажував, удвох не їздив. До липня є актуальне страхування. Оливу замінено, ланцюг змащено, бак повний. Коротше, купив, сів і поїхав кататися. Наразі законсервовано на зиму і стоїть у гаражі. У мотоцикл грошей не шкодував, зараз купую інший.
Продається новий квадроцикл SPARK SP200‑2 (туристичний / аматорський клас) — потужна і надійна модель для пересіченої місцевості, сільських доріг та легкого бездоріжжя. Оснащений 4‑тактним бензиновим двигуном, автоматичною трансмісією з реверсом, дисковими гальмами та широкими колесами. Ідеальний варіант для дачі, полювання або активного відпочинку. Основні характеристики: Тип техніки: квадроцикл (туристичний, 4×2) Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний Об’єм двигуна: 200 см³ Потужність: 10,3 к.с. Запуск: електростартер Балансувальний вал: встановлений Охолодження: повітряно-масляне Система живлення: карбюратор КПП: варіатор (автомат з реверсом R/N/F) Привід: ланцюговий на задні колеса Сцеплення: автоматичне Гальма: дискові гідравлічні (передні та задні) Передня підвіска: незалежна, телескопічна Задня підвіска: маятникова з одним амортизатором Переднє колесо: 23×7-10 Заднє колесо: 22×10-10 Колісна база: 1115 мм Обʼєм паливного бака: 3,5 л Максимальна швидкість: до 60 км/год Витрата пального: 3,6 л/100 км Вага (споряджена): 166 кг Гарантія: 12 місяців Габарити (Д×Ш×В): 1760 × 1070 × 1100 мм Грузопідйомність: 150 кг Країна виробництва: Китай Переваги покупки у нашому мотосалоні: • Виставковий зал — огляд і тест-драйв на місці • Офіційна гарантія та сервіс • Доставка по всій Україні • Оплата частинами, кредит, готівка або переказ • В наявності аксесуари та комплектуючі Як придбати: Залиште запит або зателефонуйте нашому менеджеру Узгодьте зручний варіант оплати та доставки Отримайте техніку у мотосалоні або через транспортну службу Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти на всі ваші запитання.
Характеристики на Мотороллер SP150S-18 ?ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип моторолера Міський універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 150 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажність, кг 150 Об'єм паливного бака, л 6,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 790 Колісна база, мм 1375 Конструкційна маса, кг 115 ?ЕРГОНОМІКА Приладова панель Комбінована, вбудована в обтічник. Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти. Передня оптика Подвійна блок-фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Габаритні вогні і покажчики поворотів світлодіодні. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів світлодіодіодні. Протиугінна сигналізація З функцією дистанційного запуску двигуна Сидіння Дорожнього типу, напівжорстке, повної довжини Блокування повороту керма Від замка запалювання Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Не швидкозмінний Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Хромована Підніжки водія Пласка підлога Підніжки пасажира Об'єднані з водійскими Додатково Сигналізація ?ДВИГУН Модель двигуна 1P57QMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,1 (8,3) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Примусове повітряне Діаметр циліндра / хід поршня, мм 57,4/57,8 Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв 7000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний на паливопроводі Повітряний фільтр Поролоновий плаский з полімерною сіткою Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна, л 0,8 Тип моторного масла Напівсинтетичне SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Безступінчастий клиноремінний варіатор Зчеплення Автоматич
Мотоцикл практично новий Все ціле і усе працює як часи Залято нове масло Причина продажу через ненадобність.
