364 $ • 15 000 грн
- 5 тис. км
- Зіньків
- Не вказано
- Не вказано
Spark 125c2c новий акумулятор гельовий, треба зробити світло, далі все по телефону
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Loncin RE-250 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 17 к.с. / 8000 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1315 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/90-16 Розмір передніх шин 80/100-19 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 119 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 1940 Ширина, мм 880 Висота, мм 1170 Висота по сідлу, мм 840 Об'єм паливного бака, л 7.5 Вантажопідйомність, кг 150
Мотоцикл Spark SP200R-31 пропонує відмінне поєднання доступності та функціональності для тих, хто шукає надійний транспортний засіб для щоденних поїздок. Цей мотоцикл підходить як для міських маршрутів, так і для коротких виїздів за межі міста. З потужним двигуном, здатним забезпечити стабільну продуктивність, SP200R-31 легко справляється з різними дорожніми умовами. Зручне сидіння та проста в управлінні конструкція роблять його ідеальним вибором для початківців мотоциклістів і тих, хто віддає перевагу комфорту. Модель оснащена надійною гальмівною системою, що забезпечує впевненість на дорозі. Крім того, легка вага мотоцикла сприяє легкості маневрування, що особливо важливо в міських умовах. В цілому, Spark SP200R-31 — це доступний і практичний мотоцикл, який чудово підходить для тих, хто цінує простоту та ефективність у своїх поїздках. Діаметр та хід поршня 63,5 х 62,2 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження 163FMJ Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 196 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1310 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 130/70-17 Розмір передніх шин 90/90-17 Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 120 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 790 Висота, мм 1100 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
Мотоцикл Spark SP150R-15 — це відмінний варіант для міських поїздок і легкого бездоріжжя. У нього привабливий дизайн і яскраві кольори, які виділяють його на дорозі. Двигун об'ємом 150 куб. см забезпечує хорошу потужність і економічний витрата пального. Мотоцикл легко керується, тому підходить як новачкам, так і досвідченим водіям. Зручне сидіння і комфортна посадка дозволяють довго їздити без втоми. Підвіска добре справляється з нерівностями дороги, що робить поїздку плавною. Дискові гальма забезпечують надійне гальмування, додаючи впевненості під час руху. Spark SP150R-15 — це мотоцикл, на якому приємно їздити по місту і за його межами. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження Максимальна швидкість, км / год 102 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 149 куб. см. Максимальна потужність 12 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 11 Нм / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг (428H) Ходова частина Колісна база, мм 1260 Розмір задніх коліс 3,00-18 Розмір передніх коліс 2,75-18 Підвіска задня Маятникова, два амортизатори Підвіска передня Телескопічна вилка Гальмівна система Задні гальма Барабанний з механічним приводом Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 110 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2,5 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 750 Висота, мм 1210 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 13 Кліренс, мм 140 Вантажопідйомність, кг 190
Мотоцикл в гарному стані,експлуатувався бережно.Встановлений глушник Akrapovic та японський карбюратор. Бажано замінити задню покришку.
мотоцикл на ходу, потрібні деякі вкладення (питання по телефону)
Мотоцикл в гарному стані. Всі питання по телефону.
Мотоцикл повністю на ходу,їздить кожен день.Було зірвано різьбу на картері,після цього замазано двохкомпонентним клеєм на основі сталі.Було замінено задній тормозний диск та колодки 1000 км тому.Передній тормозний диск та колодки скоро потребують заміни.масло замінене 100 км тому
Китайський скутер DAIFO DF50QT-6 Аналог spark 50 кубів Не працює - стартер крутиться, але неможливо завести. Не працює стрілка показника палива З кікстартера заводиться дуже легко. Двигун працює рівно без зайвих шумів З труби не димить. Передня вилка і задні амортизатори в исправному стані По пластику є царапини і невеликі пошкодження. Документи в наявності. Продаж - зняття з обліку.
Мотоцикл в хорошому стані, майже новий, бережлива експлуатація, любий вид переоформлення.
Об'єм двигуна, куб. див: 150 Потужність, к.с.: 9,25 Паливо: Бензин Система охолодження: Повітряно-примусова Число циліндрів 1 Число тактів: 4 Стартер: Електро та кікстартер Система електроживлення: АКБ 12V 7A Трансмісія Автоматична (варіатор) ГАЛЬМА і ПІДВІСКА Переднє гальмо: Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний Заднє гальмо: Барабанне, механічне з тросовим приводом Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРИТИ Довжина, мм: 1980 Ширина, мм: 700 Висота, мм: 1160 Маса, кг: 115 Колісні диски: Алюмінієві легкосплавні Переднє колесо: 130/60-13 Заднє колесо: 130/60-13 Заводська упаковка, мм: 1880/580/870 Об'єм заводського пакування, м3 0,95 Маса заводської упаковки, кг: 128 ІНШЕ Об'єм паливного бака, л: 6 Витрата палива на л/100 км: 2,9 Об'єм масла в двигуні, л: 0,8 Максимальна швидкість, км/год: 100 Вантажопідйомність, кг: 150 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип моторолера Міський компактний Робочий об'єм двигуна, см3 125 Максимальна швидкість, км/год 80 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л 5,0 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,1 Висота по сідлу водія, мм Колісна база, мм 1285 Конструкційна маса, кг 83 Модель двигуна 1P52QMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,8 (7,9) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Примусове повітряне Діаметр циліндра/хід поршня, мм Максимальні обороти колінчастого валу двигуна, об/хв 7000 Кількість та розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільчого валу Система подачі палива Самоплив Панель приладів Комбінована вбудована в обтічник. Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти. Передня оптика Фара вбудована в обтічник з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Розмір шин: (передня/задня) 3,50-10/3,50-10 Тип протектора (передній/задній) Дорожній шосейний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1760х650х1190 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 кілометрів пробігу
