1 200 $ • 52 752 грн
- 7 тис. км
- Шаргород
- Бензин
- Ручна / Механіка
продам мотоцикл, майже новий 300 км пробігу, куплений цієї весни, замінене мастило, ще не пройшов обкатку, купував дружині, немає часу на ньому їздити, мотоцикл ще не на обліку, продаж тільки з переоформленням, можливий невеликий торг, по типу за 1000 заберу прошу не телефонувати, додаткові фото відео кину в особисті.
Продаю свій економічний мотоцикл Spark 150-12S. Пробіг всього ~100 км, майже новий. Ідеальний варіант для міста та коротких поїздок. Купляв у вересні, але вирішив продавати через виїзд за кордон. За питанням, будь ласка, в особисті повідомлення. Стан відмінний, готовий до експлуатації одразу після покупки. ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 149 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2 Висота по сидінню водія, мм 825 Колісна база, мм 1300 Конструкційна маса, кг 113 *ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, пробіг. Передня оптика LED-фара, вбудована в обтічник. Покажчики поворотів LED. Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED. Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки *ДВИГУН Модель двигуна Zongshen Номінальна потужність, кВт (к.с.) 8,6/11,7 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансу
Мотоцикл спарк 125 SP125C-2AM . Обкатка пройдена ідеально , масло мінялося вчасно , жодного падіння , за ланцюгом також доглядали , по проводці все працює, документи всі в зборі , експлуатувався один сезон .
Мотоцикл новий гарно їде всьо рідне Не димить тюнінг струбоскопи накладки для шпиць колесо в податок нове Прижину особисто
Продам мотик Спарк 200. В хорошому стані дуже добре працює мотор пробіг 25000 км. По нюансам треба замінити вилку і немає переднього крила. Все працює заводиця як з стартера так і з лапки. Реальному покупцю нормальний торг. Кого реально цікавить звоніть
Продається мотоцикл Spark sp110c-1c, я другий власник. Стан видно на фото, є дефекти пластику. Повністю на ходу, сів і поїхав. Якщо є питання, дзвоніть або пишіть.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів ZS171MN (PR300) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/90-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 143 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1.4 Середня витрата палива, л/100км 3.4 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота, мм 790 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Масло змінювалося вчасно (motul 5100 10w40), стоїть новий карбюратор (pz30 на заміну заводському). Стоїть новий ланцюг. Клапана відрегульовані на 4500 км. Масло у вилці мінялося на 4000 Пробіг 6200. На документах переоформлення. Страхування. З мотоциклом віддам весь захист.
Мотоцикл на кожен день сів поїхав! Масла фільтра поміняні нічого робити не потрібно,відсічки і великих обертів він не бачив в одних руках! Гума ще дуже хороша. Є можливість на обмін з моєю доплатою на автомобіль
SPARK SP250P-2 — стильний та універсальний мотоцикл з робочим об’ємом ~250 см?, який має баланс потужності, керованості та комфорту. Байк чудово підходить для поїздок у місті, а також для активних вихідних. Сучасний дизайн, ергономічна посадка й оптимальні технічні характеристики роблять його відмінним вибором для широкого кола райдерів — як новачків, так і досвідчених. Основні характеристики: --Двигун: одноциліндровий 4-тактний бензиновий мотор — ефективний та надійний. --Робочий об’єм: ~250 см? — оптимальний баланс потужності й витрат пального. --Коробка передач: 6-ступенева механічна — плавне та точне перемикання. --Паливна система: карбюратор — проста конструкція. --Запуск: електростартер та кікстартер — практично та швидко. --Гальма: дискові спереду і ззаду — надійне гальмування у будь-яких умовах. --Підвіска: передня перевернута вилка + задній моноамортизатор — впевнена поведінка на нерівностях. --Паливний бак: 7.5 л --Вага: 110 кг — маневрений та збалансований байк. Комфорт та оснащення: --Погоджена ергономіка: зручна посадка водія --Цифрова панель приладів: спідометр, тахометр, показники палива та передач — усе під контролем. --LED-оптика: яскраве освітлення для безпечних поїздок у темну пору доби. Переваги: --Сильний середньокубовий мотор — впевнений розгін і динаміка в місті й на трасі. --Комфортна посадка та передбачувана керованість — зручно навіть на довгих дистанціях. --Сучасний дизайн і LED-освітлення — стильний вигляд та покращена видимість. --Ефективні дискові гальма — безпека під контролем. Підходить для: --Щоденних поїздок містом та по грунтовій дорозі --Початківців і досвідчених райдерів Віктор
