- 2 тис. км
- Полтава
- Бензин, 150 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл в гарному стані нічого не мінялося все заводське масло мінялося кожні 200 км обкатка пройшла успішно 120 максималка
Чудовий мотоцикл проїхав 1 сезон в(2021р), через війну я виїхав з країни і мотоцикл стоїт в гаражі, було 3 заміни масла лив (Xado-10w40)я перший власник, їхав з дебільше по асвальту. продажа з повним переоформленням!!!
мотоцикл в гарному стані, мастила мінялись вчасно, всі питання по телефоні
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 144 Максимальна швидкість, км/год 90 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 13,0 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1250 Конструкційна маса, кг 110 Приладова панель Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, вхідний дзвінок. Передня оптика Фара вбудована в обтічник, з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Протиугінна сигналізація Нема Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Нема Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Нема Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Нема Дуги безпеки Нема Захист ніг пасажира Нема Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки Модель двигуна ZS161FMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 8,6 / 11,7 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 61 / 49.5 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нема Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,7 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступі
Б/В Пробіг: 3500 км. Нещодавно замінив мастило (залив якісне IPONE, є записи про обслуговування). Обслуговувався вчасно та дбайливо. Мотоцикл у відмінному технічному стані — сів і поїхав! Усі вузли працюють справно, окрім кнопки «стоп-старт» (пошкодився провід, але це дрібниця, легко виправити). Є невелика вм’ятина на задньому диску, на їзду не впливає — перевірено особисто, більше пів року катаюсь без жодних проблем. Їде м’яко, тримає дорогу впевнено, двигун працює тихо та рівно. Максимальна швидкість по спідометру — 117 км/год з невеликої гірки. Перший власник. Мінімальний торг для реального покупця. Івано-Франківська обл., с. Середня.
Мотоцикл їде добре, проблем немає, стоїть новий карбюратор пз30 з ускорітільним насосом, також стоїть підсвітка синього кольору яка включається через кнопку на рулі. Є проблема з пластиком тільки на вихлопній трубі Якщо потрібні ще фото пишіть на телеграм по вказаному номеру
Продам мотоцикл в хорошому стані. Гаражне зберігання, відносились бережно. Переоформлення. Деталі за телефоном.
Продам мотоцикл Spark sp200 r27 2021 року в отличном состояние, обкатку проходив бережно, масло мінялось вчасно, технічно справний, пробіг 7000 км, присутній мінімальний торг, можливий обмін, за детальною інформацією звертайтесь за номером телефону або в повідомлення
мотоцикл на ходу, потрібні деякі вкладення (питання по телефону)
ЦІНА 1400$ до кінця МІСЯЦЯ Продаю Spark SP300T4 Пробіг 8тис., але з кожним днем зростає. Масло мінялося на********** км і далі кожні 1200 км. Мотоцикл у гарному стані. Є сліди експлуатації — десь потертий пластик, десь невеликі подряпини. Загублена кришка з одного слайдера. Є ще заводський захист мотора, але я його не ставив. До мотоцикла віддам сумки. Через них, власне, й потирався пластик та задня частина багажника, але нічого критичного. Крейсер — 100–115 км/год спокійно. Мотоцикл однозначно вартий своїх грошей. За потреби можу надіслати детальні фото та відео в особисті повідомлення. Всім гарного дня!
