Enduro
1 364 $ • 60 000 грн з ПДВ
- 28 тис. км
- Кривий Ріг
- Бензин, 300 см³
- Ручна / Механіка
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1420 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 138 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.9 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 760 Висота, мм 1375 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 9,2 Номінальна витрата палива, л/100 км 3 Висота по сидінню водія, мм 950 Колісна база, мм 1380 Конструкційна маса, кг 112 Модель двигуна ZS175FMN (PR300) Номінальна потужність, кВт (к.с.) 15,5/21,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75, 61.4 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхній Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1960?820?1200 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Продам Spark SP300 у стані майже нового мотоцикла. Купувався у офіційного дилера, мотоцикл ще на гарантії, навіть не встиг поставити на облік. Пробіг — менше 1000 км. Мотоцикл повністю справний, без падінь, без нюансів, все як із салону. Дуже вдала модель: потужний 300-кубовий двигун, класична брутальна зовнішність і візуал, який реально привертає увагу. Багато хто плутає з дорожчими японськими моделями — виглядає дорослим, масивним і дуже ефектним. Це той мотоцикл, на який озираються. Красивий, харизматичний, з приємним звуком і посадкою. Відмінно підійде як для міста, так і просто для задоволення від їзди. Душа радіє щоразу, коли підходиш до нього. Продаю, тому що вже купив другий мотоцикл іншого класу і зараз фактично маю два байки. На цьому практично не їжджу, тому немає сенсу, щоб такий мот просто стояв без діла. Будь-який вид переоформлення без проблем. Усі документи в порядку.
Чотириклапанний верхньовальний двигун (OHC) HJ172YMN об'ємом 278 куб.см. видає 25 л. с. Повітряно-масляна система охолодження Додаткові LED лампи та захисні дуги Захист рук і вітрозахист Аудіосистема з bluetooth Інформативна TFT приладова панель
Чудовий мотоцикл для міста на кожен день Обкатку пройшов добре Масло замінювалось на пробігаг**********км Поточний пробіг 1,7 тис. км Замінені дзеркала заднього огляду (Оригінальні є в наявності) Продаж в зв'язку із купівлею туристичного мотоциклу
Продається сучасний мотоцикл у відмінному стані — ідеальний варіант як для міста, так і для подорожей чи виїздів за місто. Гарний зовнішній вигляд — привертає увагу Встановлене високе вітрове скло — комфорт на трасі Є задній кофр — зручно для поїздок і перевезення речей Сидіння зручне як для водія, так і для пасажира Надійний двигун — працює рівно, без нарікань Підвіска добре відпрацьовує нерівності Економний у витраті пального Мотоцикл повністю на ходу — сів і поїхав Доглядався, не потребує вкладень Ідеально підійде як для початківця, так і для тих, хто шукає універсальний байк для щоденного користування. Можливий торг біля мотоцикла Дзвони / пиши
Мотоцикл у відмінному стані, виглядає дуже круто і привертає багато уваги на дорозі. Легкий, різвий та дуже маневрений — ідеально для міста та покатушок. Двигун працює ідеально Заводиться з пів оберту Коробка без проблем Ходова частина без стуків Гарна гума Дискові тормоза Доп фара - хороше світло Мотоцикл доглянутий та готовий до сезону — сів і поїхав. Документи в порядку. Дзвоніть або пишіть — відповім на всі питання. Реальному покупцю можливий невеликий торг.
Продам мотоцикл Spark SP-300T-1. Купувався мною з салону як перший мотоцикл, наїздив всього 1100км. Причина продажу : купую більш кубатурний варіант. Про сам мотоцикл. Стан ідеал, на 300 і 800 км було замінене мастило, також замінена резина з шипованої на дорожню(шиповану віддаю в подарунок). До відсічки не гнав, максимум до 8-8.5 тис обертів ~120 км/год. З салону відразу механіки позмазували підшипники та підкрутили всі болти та деталі. На дорозі веде себе прекрасно, передні та задні амортизатори відпрацьовують на ура. В комплекті йде ще захист двигуна та протитуманні фари. Про зустріч та огляд телефонуйте на номер
Spark SP300P-1: Відчуй Жагу Пригод! Мрієш про надійного та стильного партнера для подорожей? Spark SP300P-1 – це мотоцикл, який поєднує в собі динамічний дизайн, потужний двигун та комфорт, необхідний для незабутніх пригод на будь-якій дорозі! Потужність та Контроль у Твоїх Руках Spark SP300P-1 оснащений надійним 300-кубовим двигуном Zongshen PR300, який забезпечує впевнену тягу та динамічне прискорення. Легка та міцна рама забезпечує відмінну керованість та контроль над мотоциклом, а підвіска з великим ходом дозволяє комфортно долати будь-які нерівності. Комфорт та Безпека на Кожному Кілометрі Spark SP300P-1 створений для комфортних подорожей. Зручне сидіння, ергономічне розташування органів управління та інформативна панель приладів роблять кожну поїздку приємною та безпечною. Переваги, Які Ти Оціниш: Надійний двигун: 271 куб. см, 21 к.с. Zongshen PR300 Відмінна керованість: Легка та міцна рама Комфортна підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу спереду та моноамортизатор з прогресією ззаду Ефективна гальмівна система: Дискові гальма спереду та ззаду Економічність: Середня витрата палива 3 л/100 км Універсальність: Підходить для міста та легкого бездоріжжя Електростартер та кік-стартер Spark SP300P-1 – це твій крок до захопливих подорожей та незабутніх емоцій! Не пропусти свій шанс стати власником надійного та універсального мотоцикла за вигідною ціною! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Можливість пройти тест-драйв Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування Професійна передпродажна підготовка Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький Доступно у кредит
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів ZS171MN (PR300) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/90-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 143 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1.4 Середня витрата палива, л/100км 3.4 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота, мм 790 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
