Мотоцикл в ідеальному стані мастило міняв вчасно пробіг 865км замінений акумулятор обслуговувався на сервісі гаражне зберігання вкладень не потребує остання заміна мастила була на 800км за додатковою інформацією звертатися за номером телефону ********** **********
Продам мотоцикл Спарк в нормальному стані зірки нові цеп нова ризина нова із мінусов нема передніх тормозов і поміняти ось маятника с салінблоками та втулкамина ет всьо скіну цену продажа строчна остальні питання по телефону або на вайбер за номером
Мотоцикл в відмінному стані, все працює, обкатку пройшов так як має бути. 172 самий надійний мотор на повітряному охолоджені. Купувався на офіційному сервісі Мотозавод у Львові на вул.Городоцькій Хто купить той точно не пожаліє, мотоцикл купи тримається так як він ще новий Торг присутній Продавати не спішу!!!
Продам Spark sp250 r35! Гарний мотоцикл для повсякденних поїздок, обслуговувався вчасно масло мінялося кожних 1000км. По мотору немає питань робить гарно! Стан гарний є лише вмятина на баку і пару дефектів по пластику Продаю бо виїжджаю за кордон
До Вашої уваги мотоцикл Spark. Купував новим. Мотоцикл в хорошому стані. Все працює без зауважень. Масло в двигун заливав Motul 10w40. Замінив також у вилці на Motul 10w. Встановлено карб NIBBI PE28 Racing, алюмінієві захисти рук, лед світло, замінено гріпси, чохол на сидінні. В основному катав по дорозі, було кілька лайт виїздів в ліс.
Продам Spark SP250-D3 мотоцикл в хорошому стані, тільки пройшов обкатку (1000км) купувався новим в 25 році весною, на даний момент мотоцикл не зареєстроєний, але якщо захочете можу його зареєструвати, документів цілий пакео і є транзитні номера, в подарок дам нові дзеркала, які ще не встиг поставити, якщо цікавить, пишіть
Spark 250 R32 — двигун у відмінному стані. Олія лилася лише Motul 10W-40. Пробіг чудовий (6300), апарат обслуговувався вчасно. Із робіт по мотору робилося лише регулювання клапанів пару разів. Апарат пару разів падав, але нічого значного немає: один раз на лівий бік, інший раз — на правий. У подарунок йдуть новий карбюратор PWK 32 та абсолютно новий прямоток SC Project. З мінусів: На стоковому вихлопі відпало кріплення глушника, відсутній вітровик, а також немає накладок на дугу.
Характеристики на Мотороллер SP150S-18 ?ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип моторолера Міський універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 150 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажність, кг 150 Об'єм паливного бака, л 6,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 790 Колісна база, мм 1375 Конструкційна маса, кг 115 ?ЕРГОНОМІКА Приладова панель Комбінована, вбудована в обтічник. Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти. Передня оптика Подвійна блок-фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Габаритні вогні і покажчики поворотів світлодіодні. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів світлодіодіодні. Протиугінна сигналізація З функцією дистанційного запуску двигуна Сидіння Дорожнього типу, напівжорстке, повної довжини Блокування повороту керма Від замка запалювання Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Не швидкозмінний Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Хромована Підніжки водія Пласка підлога Підніжки пасажира Об'єднані з водійскими Додатково Сигналізація ?ДВИГУН Модель двигуна 1P57QMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,1 (8,3) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Примусове повітряне Діаметр циліндра / хід поршня, мм 57,4/57,8 Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв 7000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний на паливопроводі Повітряний фільтр Поролоновий плаский з полімерною сіткою Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна, л 0,8 Тип моторного масла Напівсинтетичне SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Безступінчастий клиноремінний варіатор Зчеплення Автоматич
Мотоцикл у дуже хорошому стані, практично як новий. Купувався новим, використовувався акуратно. Пробіг всього 2 900 км — реальний і невеликий. Технічний стан повністю справний, технічна частина в ідеалі, без жодних питань. Все працює чітко, вкладень не потребує. Зовнішній стан дуже хороший, є кілька незначних косметичних моментів. Детальні фото та ці нюанси скинув у ЛС. З документами все в порядку, мотоцикл ще не ставився на облік, переоформлення без проблем. Телефонуйте за номером_або пишіть у повідомлення.
Продаю чудовий мотоцикл, пробіг 1900 км (щодня трохи зростає, бо їжджу). На байку встановлений якісний вихлоп Akrapovi?, звук дуже приємний. Мотоцикл у хорошому стані, повний пакет документів, можливе переоформлення. Є навіть захисна плівка на приборній панелі — ще не знімалась. З нюансів: не відображаються передачі на приборці (ймовірно, потрібно почистити або замінити датчик — не мав часу цим зайнятись). Максимальна швидкість — приблизно 143–145 км/год по спідометру. Причина продажу — хочу перейти на більшу кубатуру. Торг присутній.
На мотицику стоїть 250 кубовий мотор, від Спарка SP 250 33, з масляним охолодженням. Пробіг на 250 моторі 7000 км, але якщо цікаво то є і 200-от кубовий повністю живий мотор. На спідометрі 14 200 км, 250 мотор ставився для кращої динаміки. Розхід мотоцикла не більше 4 літрів, при максимальній швидкості. Зараз він справний і готовий до нового власника. Причина продажі, лише через бажання придбати новий потужніший мотоцикл.
