- 200 тис. км
- Ужгород
- Гібрид (PHEV), 1.4 л.
- Робот
e-Hybrid Skoda Octavia GTE A8 PHEV (Plug-in). 12.2022 р. (2023 модельний). На українських номерах. Перша реєстрація повністю сплачена — економія $800 в МРЕВ! Двигун: 1.4 TSI Plug-in 218 к.с. На сайті вказана як RS, оскільки заводської версії GTE плагін гібрида на 218 к.с немає в каталозі авторіа Авто привезене з Німеччини. Повна офіційна сервісна історія, всі ТО за регламентом. Без ДТП, безпека вся заводська. По Карвертикал все чисто. Має суто косметичний підкрас від сколів із Німеччини (капот та одне крило освіжалися лаком, прилад показує близько 200 мікрон, без жодної шпаклівки). УВАГА щодо пробігу двигуна: на одометрі загальний пробіг автомобіля 200 тис. км. Оскільки це плагін-версія, бензиновий двигун ДВЗ працював мінімально — орієнтовно всього 70–80 тис. км по автобанах. Його технічний ресурс як у свіжого авто. Батарея 13 кВт дає 50–70 км ходу на електриці. Зарядка вдома від розетки 220V (пристрій у комплекті) робить щоденні поїздки містом майже безкоштовними. Початок руху завжди від електромотора, батарея тримає заряд і ще за рахунок рекуперації. На трасі це економний гібрид із витратою всього 4–6 л/100 км. Є опція їзди тільки на електротязі, Ривок з місця на електротязі просто вражає. Завдяки миттєвому моменту старт і підрив тут на рівні хороших 3.0-літрових бензинових двигунів. Максимальний драйв без краплі палива. Максимальна комплектація: панорамний дах із люком, проекція на лобове скло (Head-Up), великий екран мультимедіа, навігація, Apple CarPlay та Android Auto. Цифрова панель приладів. Автономка Вебасто прогріває авто взимку без запуску ДВЗ. Повний пакет асистентів безпеки: адаптивний круїз, утримання в смузі, сліпі зони, екстрене гальмування. Камера, парктроніки 360, клімат, підігріви керма та сидінь. Ідеально для сім'ї: один із найбільших багажників у класі, кріплення дитячих крісол Ізофікс. Авто не з аукціонів США, не топлене, в таксі не було.
