- 170 тис. км
- Вижниця
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
В даний час авто знаходиться в Німеччині біля Карлсруе. Останній ТО проводився 2 роки тому в Україні. Поточні неофіційні огляди проводяться регулярно (в зв?язку з наявністю у швагра підйомника для авто) Так місяць тому була замінена зламана пружина амортизатора спереду справа. ( на оригінальну пружину від автомобіля-донора) Також було замінено передній бампер через тріщину пластмаси на оригінальний від ав.донора. На ньому є в наявності пара коцок від дрібних камінців , загалом по кузову є сліди використання, особливо біля ручок дверей, які мені пропонували заполірувати, але я не бачив у тому необхідності. В подальшому потрібно буде замінити телескопічні тримачі задніьої дверки , оскільки взимку при наявності снігу вони працюють недостатньо. Авто продаю через зміну законодавства Німеччини про користуваня автомобілями з українським номером і необхідністю перереєстрації. В наявності додатковий комплект коліс (сталеві диски + зимова тількино куплена гума) абсолютно нове запасне колесо (не запаска докатка , а - повноцінне колесо, диск сталевий, гума нова. Нещодавно був куплений комплект легкосплавних нових дисків і комплект нової літньої гуми, якими і оснащено автомобіль наразі. Салон авто практично як новий через використання комплекту чохлів сидінь з перших днів покупки моєї Окташки. Оскільки водій є художником за фахом , автівка не використовувалася надміру по навантаженню, а пробіг є повністю реальним. Покупцеві бажаю вдалого подальшого користування . Міняйте оливу з фільтром не пізніше 10 тис км і щасти Вам!(до речі, ще один новий фільтр є багажнику…) PS: Кузов автівки лужений, іржі по кузову немає.
