- 230 тис. км
- Одеса
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Автомобілі у власності у мене 4 роки. Була пригнана 2019-2020 з Німеччини. Я другий власник. За 4 роки проїхав мало (15000 км). Після покупки провів повне ТО, заміна ГРМ всіх масел, фільтрів, пружин, термостата, чистка форсунок. Ходова зібрана, не гримить, не стукає. У двигуна ніяких течей не спостерігається, оскільки мабуть жодного разу не розбирався, працює добре, все по заводських місцях, вся проводка, навісне без жодного колхозу, все по заводу. Кузов у відмінному стані, не бився, фарбою не обливався, всі стекла рідні. Є невелика корозія на низу крила 4 см2 (без гнилі, знімав підкрилок перевіряв). Днище ціле, і в дуже хорошому стані на свій вік, фото додам коли на яму заїду або можу скинути по проханню. Є сліди експлуатації на кузові, бамперах. Салон чистий, не протертий, не курили. Міняв рульову рейку цього року на оригінал (ще є гарантія). Гума майже нова. Запаска нова в багажнику. Є книга німецького сервісу з останньою відміткою 21 року і пробігом 206 тисяч. Сам вів тетрадь експлуатації і вписував всі роботи з пробігом і датами. Важить чек по другій лямбді каталізатора, так як каталізатор вирізаний і вварений замість нього полум'ягасник. Ні на що не впливає, виправляється прошивкою під Євро 2. Можу сам зробити але це плюс до ціни 100 доларів. В салоні хороша комплектація, всі склопідйомники, підігрів сидінь, кондиціонер, магнітола Sony і 4 динаміки, підігрів дзеркал, регулювання руля у всіх площинах і протитуманні фари передні задні. В кондиціонер потрібно додати тиск, він працює всі ремені і насос справні, просто з часом тиск впав, так я довгий час не користувався, ціна питання 1500-2000 грн. В загальному машина в достойному стані, без колхозу. Дзвоніть запитуйте, відповім на всі питання, так як все розписати просто не можу.