- 264 тис. км
- Бровари
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.2 л.
- Ручна / Механіка
Skoda Fabia I 2004 хечбек, майже повністю оновлена. Для покупців віддай за пів ціни не підходить, хоч і стара, читайте нижче. Куплена в цьому році для дружини після автошколи за 2500 мабуть у першого власника з салону з пробігом 263311км, планувалась як максимально проста машинка під поступове відновлення. Після детального огляду на сто замінено одразу: Зчеплення, сальники та масло в коробці, масло та фільтри, радіатор, антифриз, повністю зроблені гальма(ручник теж), стійки, стійки стабілізатора, опорні підшипники, передні підшипники, подушки, тяги, наконечники, ролик та ремінь генератора, всі резинки, сальники, сайлентблоки (перед повністю перетрушений і новий) запчастини брались якісні 1000 за все без роботи. Додатково: Поварене та оброблене днище, обклеїне ізоляцією 300 Встановлені гарні литі диски 250 Нова резина, балансування, розвал 200 Встановлені сидіння з рідкого варіанту другої моделі, з усіма регулюваннями(з ліфтом) підігрівом та подушками безпеки(ще не підключили) 250 Встановлений центральний замок, зроблена копія ключа з імобілайзером 200 Нові килимки eve з бортиками 50 Потужніший генератор з розборки на 90а 50 Перетягнуте кермо 50 Зроблена хімчистка салону. Новий глушник 50 Планував поставити склопідйомники але дружина хоче ще й кондиціонер, вирішили міняти машину бо ця скоро золота вийде. Є косметичні нюанси ще куди варто було б приділити увагу але не суттєві. Авто перефарбовувалося попереднім власником, причини не знаю але факт. Ним же встановлений ксенон(то не я, чесно(вибачте всі кого сліпив на дорозі)(лупить як прожектор) Все можу розказати, показати на фото що цікавить, продаж чесний без прикрас і приховувань, всі косяки які сам знайшов кажу як є. Їздить дуже мало, те що робилося ще навіть не обкатали, можете побачити по приборці. Чому така ціна все розписано, кого не влаштовує не витрачайте мій та свій час. Торг тільки аргументований (кому треба бюджетніше можу вернути старі сидіння, диски і скинути на них ціну)
