- 303 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Продам автомобіль, оскільки знаходжуся за кордоном та не маю змоги ним далі користуватися. НА ДЗВІНКИ НЕ ВІДПОВІДАЮ, пишіть повідомлення на цьому сайті. Стан автомобіля: Автомобіль був куплений мною у вересні 2018 року в компанії «Райффайзен Банк Аваль», де він обслуговувався на «Атлант М Лепсе». На той час автомобіль мав пробіг 200000 кілометрів на одометрі. Приблизно на 210+220 тис. км. встановив ГБО в компанії ProfiGas, що на Оболоні. З 2018 року й по 2026 рік автомобіль був в 3х ДТП: 1) Інший автомобіль подряпав передне ліве крило. 2) Зустрічний автомобіль розбив корпус лівого дзеркала заднього виду. 3) на швидкості 15 км/год в'їхав в задню частину автомобіля попереду. Як наслідок погнутий капот, пластикова решітка була замінена, трохи зігнуло радіатор кондиціонера, однак кондиціонер працює та фріон не травить. Бокові частини переднього бампера вийшли з кліпсів. Двигун працює ідеально, без нарікань. Радіатор охолодження та радіатор кондиціонера були замінені десь на пробігу 240 тис. км., Ремінь ГРМ з натяжним роликом замінені на пробігу 270 тис. км. Передні пружини замінені на нові на пробігу 280 тис. км., передні амортизатори були замінені на нові на пробігу 240 тис. км. Передня ліва ступиця з підшипником мінялась на пробігу 290 тис. км. в Швейцарії, Цюрих на СТО, якщо принципово скину адресу СТО. в 2024 році міняв лобове скло оскільки в нижній частині посередині була тріщина, а автомобіль готувався для вихзду за кордон. Міняв ліве передне крило власними силами, та оскільки купив не заводське крило, зазори не зміг виставити як було із заводу. Стоїть свіжий акумулятор. десь місяць тому була замінена охолоджуюча рідина, частина патрубків (оскільки витікав антифриз) та фланець вихлопної труби. Потребує уваги: лівий передній опорний підшипник, Сайлен блоки задньої пеперечної, Задні амортизатори(не критично), ЛФП в місцях від передніх арок до задніх. правий передній габарито то працює то ні, лідне ліве скло працює в противофазу.
