- 302 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.78 л.
- Ручна / Механіка
З важким серцем змушений розстатися зі своєю "Зеленкою". Дуже люблю це авто, дійсно господарський варіант пропонується до продажу – Octavia Tour 1.8T на легендарному двигуні AGU (тросиковий дросель). У ній зараз трохи більше 200 сил, з доробок: фронтальний інтеркулер, даунпайп + фулл траса вихлопу (банка Saab 2.3), прошивка Stage 2 (без відстрілів). Турбіна була відреставрована всього менше 1500 км тому! (гарантія від VAG Turbo Service). Ні грама масла не бере - ніколи не доливав мастило. Володію авто трохи більше пів року – це те, що я хотів, але за особистими обставинами змушений розстатися. Нова літня гума спереду (зими немає), дефекти по кузову чесно показані на фото (будь ласка, не робіть вигляд, ніби ви не помітили, що авто 19 років – знос ЛКП це норма). У ДТП не брало участі, грошей у тачку не шкодував. Із плюшок: кастом фари, чорна стеля, пересвіт усіх діодів, шкіряний салон, шкали та стрілки від Superb, конденсатор і магнітола Alpine з блютузом, тонування. Стоїть ГБО-4, я катався на газу рідко, в основному на сотому бензині (UPG). Клімат контроль!! Також що ще було зроблено: Заміна ГРМ з помпою Комплект котушок новий Заміна патрубка на клапан N75 Промивка форсунок Заміна паливного фільтра Заміна паливного насоса Реставрація турбіни Заміна свічок Масло двиг Масло КПП Прокладка клап. кришки Прокладка ГНЦ Зроблена передня ходовка (але ще є невеликі стуки) ШРУСи внутрішні і важелі І ще багато всього, що я просто не записав у свій щоденник. Обслуговувався виключно у клубному сервісі!!! (VAG Turbo Service)
