Продаю свой мото Продам шенерай 6с 250, нічого крім резини не мінялось, мотор працює добре без питань, масло мінялось вчасно, торг присутній, підвіска в хорошому стані, питань немає, електрика вся працює, стоїть лед лампа з лінзою, диски рівні, вм'ятин немає, є дрібні подряпини, сліди експлуатації, ставив нові колодки, ставився бережно, ще будь-які питання по телефону або в повідомленнях, техпаспорт, документи всі є.
Мотоцикл обслужений та доглянутий Заводиться та їде відмінно Двигун 169FMM Обклеїний дорогою і якісною плівкою Всі нюанси по пластику є на фото (вилка, фара) Вихлоп Akrapovic(китай), також є стандартний глушник Масло з фільтрами замінено 600км тому (Motul 15w50, 5100) Встановлено датчик температури масла Замінена гальмівна рідина Абсолютно всі лампочки розжарювання замінено на діоди для продовження життя генератора і зменшення нагрузки на нього Встановлена міні лінза(ближнє-дальнє) Всі кнопки та вся електрика працює Ланцюг обслужений Потребує заміни задньої резини А так сів - поїхав Причина продажу - потрібні гроші Можливий обмін на автомобіль, або інші речі Переоформлення Зв'язок через What's up, Signal, Viber
Мотоцикл в ідеальному стані, продаю бо хочу щось потужніше, ніколи не підводив, багато тюнінгу Поклеєна унікальна графіка Стоїть посилений руль отом Прямоточний вихлоп Замінено карбюратор з пз30 на пз30 з прискорювачем
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
