- 311 тис. км
- Ужгород
- Бензин, 200 см³
- Ручна / Механіка
Продам мотоцикл практично в новому стані. Не битий, не фарбований, один власник. Куплений в 2021 році із салону. На будь які питання відповім, пишіть.
Продам мотоцикл практично в новому стані. Не битий, не фарбований, один власник. Куплений в 2021 році із салону. На будь які питання відповім, пишіть.
Продам мотоцикл в гарному технічному стані, заводиться як з стартера так і кікстартера. Всі прибори працюють, замінена ходова. Потрібно при бажанні замінити обшивку на сидінні. З документами все в порядку - власник.
Перший власник,пробіг 1600 км,масло міняв 5 разів 100км 300км 500км 700км 1000км,регулював клапана,змащував ланцюг,більше по мотоциклу нічого не робилось,капіталок не було,торг присутній,пропозиції пишіть в повідомлення,на дзвінки не відповідаю
Продаю мотоцикл в ідеальному стані купив рік тому мотоцик навіть непройшов до кінця обкарту 600км єдина проблема з лівою пласмаю біля паливного бака він був придбаний в салоні з таким дефектом замінив мастило на 400 Причина продажі потрібні гроші!!!!! Відам в подарок кросовий шолом з окулярами L і чeхол для мотоцикла
Мотоцикл в хорошому стані в орігіналі тільки змінені задні амортизатори на явовські та цеп.Резина в чудовому стані що передня та задня. На учоті він небув але документи є з магазину. З магазину стоїть сигналізація та запуск двигуна.
Мотоцикл тур-ендуро. Об'єм 400 кубів. Ідеально підходить як для подорожей по асфальтованим дорогам, так і для бездоріжжя. Масляне охолодження. Крейсер - 120-130 км/год Максималка - 150 км/год. Ідеально підходить для першого мотоцикла. Витрата пального 5-6 літрів на 100 км. Стан хороший, пробіг 13000. В комплекті оригінальна зйомна багажна система на 3 кофри. Мот обслужений, нова оригінальна резина metzeller зад і перед. Нові зірки, новий сальниковий цепок. Поміняне масло, фільтра. Відрегульовані клапана. Встановлено додаткове вітрове скло, встановлений датчик температури масла, встановлена солідна акустична система GoHawk, що включає 4 водостійкі колонки, підсилювач, пульт, працює від usb та Bluetooth (брав в минулому році за 350$). З документами порядок. Продаю, бо переходжу на більшу кубатуру. В мот вкладено душу. Реальному покупцеві торг.
З моменту дебюту X-Trail 200 минуло більше 3-х років. За цей час ми почули різні думки щодо моделі. Деякі її лаяли і продовжують робити це і зараз – ну, на здоров'я. Багато хто вважав її негарною копією "Гуся" - це взагалі даремно, тому що з точки зору і техніки і ціни Гусь "десь в небі", а X-Trail набагато більш приземлений і в прямому і переносному сенсах. Проте найбільше було тих, хто голосував за цей мотоцикл своїми кревними. Їм-то ми і вдячні за покупку і думки і критику. Вона була корисною для розуміння недоліків моделі, обґрунтованої для її вдосконалення. У період 2018-2019 років ми вже зробили ряд кроків щодо деяких технічних доопрацювань та змін. Але тільки в моделі зразка 2020 року ми змогли реалізувати найважливіші та важливі вдосконалення. Чому саме зараз, а не раніше? Причина полягає в тому, що втілення в життя будь-якої значної технічної зміни це складний процес для самого Виробника.
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 8,9:1 Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,8 /7000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 15 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні