1 300 $ • 54 145 грн
- 7 тис. км
- Тернопіль
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
мотик в гарному стані на доках, все чотко їде, нічого не робилось в ньому тільки масло міняв, працює чітко торг!!!
Продам свого залізного коня ! SHINERAY X-TRAIL 250 Купував в травні 2022 р в салоні , там і обслуговувався ! Масло (мотюль) та фільтра мінялись вчасно !Обкатка була бережною ! Їздив з роботи й на роботу! А в цьому році взагалі , коли приїздив у відпустку ! Продаю тому що треба гроші на машину для ЗСУ ! Мот в гарному стані ! Сів і поїхав ! Продаж з переоформленням !
Мото в хорошому стані, сів поїхав, я перший власник, нічого не змінював, не ремонтував, їздив обережно, в грязі не бував
Shineray 250 Перший власник, куплений з салону, пробіг 2700км, стан ідеальний, замінений ланцюг та зірочки Телефонуйте
Мотоцикл shineray X-Trail 200. Стан - як новий, тільки після обкатки. Об?єм двигуна: 200см^3. Пробіг 3331 км. Додатково встановлене переднє крило, фільтр палива, датчик температури масла, датчик температури циліндра, а також сигналізація (двостороння, з показниками тиску в передньому та задньому колесах; показники стану акумулятора; дистанційний запуск двигуна). Зберігається в гаражі. Недавно замінене масло. Рік випуску: 2020 Перша реєстрація: серпень 2021р. Також, є шолом Enduro за додаткову плату. Додаткові питання за тел
З моменту дебюту X-Trail 200 минуло більше 3-х років. За цей час ми почули різні думки щодо моделі. Деякі її лаяли і продовжують робити це і зараз – ну, на здоров'я. Багато хто вважав її негарною копією "Гуся" - це взагалі даремно, тому що з точки зору і техніки і ціни Гусь "десь в небі", а X-Trail набагато більш приземлений і в прямому і переносному сенсах. Проте найбільше було тих, хто голосував за цей мотоцикл своїми кревними. Їм-то ми і вдячні за покупку і думки і критику. Вона була корисною для розуміння недоліків моделі, обґрунтованої для її вдосконалення. У період 2018-2019 років ми вже зробили ряд кроків щодо деяких технічних доопрацювань та змін. Але тільки в моделі зразка 2020 року ми змогли реалізувати найважливіші та важливі вдосконалення. Чому саме зараз, а не раніше? Причина полягає в тому, що втілення в життя будь-якої значної технічної зміни це складний процес для самого Виробника.
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 8,9:1 Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,8 /7000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 15 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
