АКЦІЯ!!? ціну знижено на 2000 дол!!!! Іздить в Європу, все зроблене, бонтштора, ящики , колеса добрі, зараска, тент усилений антивандальгий, високі борти Осі SAF
Полупричіп в роботі , осі саф , 60 кубів, циліндр сухий бугеля ніде не розбиті, не гримить, є корзина на дві запаски, великий ящик інструментальний, нова пневматика, можливий обмін на легкове авто з доплатою.
Перший власник в Україні, їздив Україна-Німеччини, 4 року тому був поміняний тент на боках, минулого року поніняний тент на даху, поміняні амортизатори- підшипники ступиць, ABS не світить, були замінені ролики - шторки і дах відсуваються ідеально, був зроблений капітальний ремонт палєтніка, підлога в ідеальному стані, двері закриваються легко без зауважень, рама в ідеальному стані без корозії, не був в дтп, рейсовий стан, не потребує жодних вкладень. Єдиний мінус- лапи опускаються на малих оборотах.
пачка циліндер.. бризент.. нові рама покрашена.... всі види загрузок ..двері клапан люки... чотири скати нові... сорок процентів накладки перебрані касета на дві запаски датчик загрузки абс працює тара сім сто стан супер дискові тормоза трос під європу шісдесять кубів
Все вопросы по телефону
Прицеп робочий заді клапан(дверей немає), тормозні колодки нові,супорта перебрані (обслуговувався вчасно) тенд замінений два роки назад, резина 60%, на гусаках Intax це не ресори які ломаються ( що дуже важливо) їх всі шукають, продажа в зв'язку відсутністю роботи. Додаткові фото по вайберу. Прицеп не гнилий, рівний, дешевше ніж 5900 не відам (навіть не звоніть).Телефонувати реальним покупцям з 9.00 до 21.00
підйомна вісь, штори рідні, криша і механізми нові, ходив за кордон сцепка одна в сім'ї сам рулюю тому і стан відповідний, не мию не шаманю кому потрібен не корч після наїзників вам сюди, робити нічого не потрібно, тара 6 т.
Вага 5500 кг. Висота 2.65м. Осі SAF, інтегнрована підвіска. Підйомна вісь.
