- 700 тис. км
- Чернігів
- Не вказано
- Не вказано
гарний стан.торг
рейсовий стан, гума в гарному стані
Причіп у робочому стані. Дах не тече. Рама в ідеалі оцинкована, не варена. Тентований борт (штора) - напівпричіп
Причип в гарному стані, грошей для ремонту не потребує, гума передня вісь 80%, середня 50%, задня 60%. Новий дах. Їздив на Європу.
Рено Преміум 385 1999 року випуску в робочому стані. Напівпричіп SCHMITZ 1995 року випуску, переобладнаний під лісовоз в робрчому стані. Ціна за комплект.
Продам напівпричіп заводський контейнеровоз,в хорошому стані,ходова обслужена,колодки та тормозні диски 70%,супорта всі зроблені,подушки всі нові,ресори всі рідні,енергачі два роки,воздух тримає місяць точно,підйомна вісь працює,ABS працює,світова вся робить,гума 75-90-95,пол оцинковка,тент ще на два сезони,рама ціла плита не продавлена,кубатура58,тара МАN TGX15500,я власник,переоформлення. можливий продаж окремо без контейнера,страхівка є,тех.огляд свіжий.
Напівпричіп Schmitz SKO 24L 2007 року від перевізника. Тара 8800кг. Холодильна установка Carrier Maxima 1300, двигун після капремонту ( робився на Реф-Холод, Одеса). Замінено щеплення з ременями та фільтрами (оригінал), замінений глушник. Установка працює від 380В, термописець працює.По ходовій були замінені всі тормозні диски з колодками. Причеп має гарний технічний та візуальний стан, на хорошій резині. Можливий продаж з тягачем DAF XF 460. Торг біля причепу.
Тент новий, капремонт
Продам бортовий напівпричіп (зерновоз)в доброму робочому стані.Всі деталі по телефону
Термічка, резина по колу - (80-90%), палетниця, осі - SCHMITZ, ходова обслугована, арматизатори - нові, тормозні диски - частково замінені. Причіп 2004 року. Підйомна вісь працює. За додатковою інформацією звертатися за телефоном:. Торг присутній
Причеп полумега, працював в міжнародному сполученні, по маршруту Україна - Турція, стоїть гідравлика, осі SAF, резина 385/55/22.5, рівний пол, торг на місці
Продам, Schmitz S-01 їздив виключно власник , в дуже гарному доглянутому стані. Технічний стан ідеальний і готовий до рейсу. Заводська підйомна ось, Saf верхня напівресора Шини 2 по 80% 4 по 50% Рама оцинкована без корозії Тара з Renault 14 тонн. Можливий обмін на легкове авто