Власний причіп у доброму стані. Осі реставрувались, резина добра амортизатори нові.
Рік 1999, штора, гальма колодки нові, всі питання по телефону
Напівпричіп самоскид Schmitz 2017 року. Імпортований з Нідерландів. В Україні не працював. Металева рама, алюмінієва пачка. Загальний об'єм 26 м.куб . Тара 6140 кг. Електро-штора. Вісь Schmitz , підйомна вісь , дискові гальма. Автоматична підкачка коліс.
Ізотермічний напівпричіп-фургон Шмитс , SKO 24, рік випуску 2002.Будка ціла та в гарному стані.Пол рівний,цілий.Ходова не потребує ремонту та вкладень.Торг.Можлива оплата по безготівковому рахунку з ПДВ. Осі SAF SKRB 9022K.
Причіп після ремонту ходової, замінено всі подушки, гальмівні диски, колодки, повністю замінені колісні шпильки та гайки, частково енергики, циліндр HYVA, замінено підшипники ступиць. Причіп має передню підйомну вісь, яка працює автоматично. Пневматична система фірми WABCO. Задній борт причіпу клапан, ворота, два лючка. Біля причіпу є дві запаски та ящик для інструменту. Резина по колу - 85%. Тент практично новий. На причіп є техогляд та страховка до грудня 2025 року. Техогляд проходить без проблем. Об?єм причіпу - 47 куб. м, тара - 6 100 кг. В комплекті з MAN TGX тара складає 14 200 кг. Ося причіпу SAF. Причіп повністю готовий до роботи. Останній ремонт, який був у квітні 2025 року, склав 80 тис. грн. Додатково - за телефоном, або при огляді буде все видно, що мінялося.
11тонні осі
у нормальному стані.рама неварена і ніде непотріскана,нержава,оцинкована, нові колодки TRW колеса перша вісь нові ,друга 30%,третя вісь нові. криша відкривається без проблем . тент на криші новий 2 роки. під фанерою застелений метал 2.5мм . ABS працює , повітря тримає. причіп їзде за кордон. причина продажу немає водія. тисячами неторгуюся. причіп продається а недарується. колеса 385?55?22.5
напівпричіп "рухома підлога" Schmitz SW24 2007р.в. (новий оригінальний розподільник), майже нова резина, осі SAF. Мождивий продаж з ПДВ Можливий продаж з тягачем Renault Premium euro 5 2007 р.в. з гідравлікою. Комплект 22500 $
Напівпричіп в рейсовому стані, тормозні диски та колодки не потребують заміни , штора та дах відкриваються ( працював переважно на бокових та верхніх завантаженнях) , регулюється висота гідравлічно, Потребує заміни 4 коліс (385/55/22.5) Є кріплення під 2 запаски
Причеп: KOGEL SN 24 2000р Загальний напівпричеп бортовий тендований 3 700$ напівпричеп у технічно ісправному рейсовому стані. Київ
