9 000 $ • 374 310 грн
- без пробігу
- Біла Церква
- Не вказано
- Не вказано
реф агрегат супра 850. 7.4м дліна. 2.5м ширина. 2.6м висота . 18 палет . бдф.
Напівпричіп-рефрижератор SCHMITZ SKO 24, 2012 рік Установка Carrier Vector 1550 у відмінному технічному стані Діюча сертифікація FRC до 2028 року Пропонується до продажу надійний та доглянутий напівпричіп SCHMITZ SKO 24, 2012 року випуску, з холодильною установкою Carrier Vector 1550, яка демонструє стабільну роботу в діапазоні температур від -20°C до +30°C. Основні характеристики Вага 8610 кг Привезений з Німеччини у 2023 році Регулярне обслуговування згідно з регламентом Новий акумулятор Своєчасно замінені масла та фільтри Відмінна термоізоляція, добре тримає температуру У вантажному відсіку встановлені напрямні рукава для фіксації вантажу Документи в порядку, сертифікат FRC дійсний до 2028 року Підходить для перевезення швидкопсувних продуктів, фармацевтики, або інших вантажів з температурним режимом МОЖЛИВА ОПЛАТА З ПДВ
Прицеп SCHMITZ MEGA підйомна криша, висота від 2.9
Причіп возив зерно один рік, перегрузів не возив, резина 70-80% залишок, все справне, телефонуйте Тара з магнумом 13400
ВЛАСНИК з 2020 РОКУ! Зробив 4 перереєстрації.ПРИЧІП ,ЯК НОВИЙ! Причіп відремонтований капітально: Супорта (кап.ремонт) Тормозні дискі ,колодки (нові) Пневматика перебрана Нова резина Свіжопофарбований Новий тент
Продається напівпричіп контейнеровоз з ємністю 16м3. Можливий продаж в комплекті з тягачем Volvo FM 2011 року. Напівпричіп-контейнеровоз SCHMITZ Gotha 2007р з танк-контейнером Rinner 16R103 1995р. Вага – 3800 кг, осі SAF. Танк-контейнер з ємністю об’ємом 16 м3, встановлений компресор 380В, злив насосом через верх.
Нові шини , тормозні диски 42мм , колодки 80%, алюмінієві дошки , під’ємна вісь інструмент ящик , штора верх працюють ідеально, заводський сертифікат , повністю рейсовий стан, без вкладання, можлива повна оплата по безготівці з ПДВ
Рефрежератор в хорошому, робочому стані, експлуатувався виключно на Західну Європу. Повна рама, осі SAF. Холодильний агрегат з найкращих, ТЕРМОКІНГ SL-400 з термо реєстратором. В основному перевозилися плюсові АДР-вантажі. Напрацювання агрегату 16000 м/годин. При кожному завантаженні на фірмах BASF і BAIER проходив технічний контроль, тому стан відповідний. Колеса -50-60%, палетний ящик, кронштейн на 2 запасних колеса.
їздив за кордон,майже нова резина,велика палетниця,супорта перебранні,колодки поміняні,осі SAF,бік-верх відкриваються ідеально,частково замінена підлога,рейсовий стан,зачіпив і поїхав,можливий продаж з Рено Магнум 2008 р.в.
