- 64 тис. км
- Київ
- Дизель, 1.46 л.
- Робот
Темно-фіолетовий Renault Captur рестайлінг 2017 рік, привезений з Кореї назвою Renault Samsung Qm3. Різниця між машинами тільки в значках на решітці, багажнику та кермі, усі запчастини одинакові! Автомобіль в гарному стані, та рідкісній багатій комплектації. Коробка передач та двигун працюють без зауважень. Усі вікна рідні, затемнені дорогою плівкою в Кореї, led pure vision передні фари, авто підсвітка протитуманних фар при повороті, датчики дощу та світла, круїз контроль, клімат контроль, камери 360 градусів + парктроніки перід та зад, датчики сліпих зон, допомога при русі під гору. Заправлений кондиціонер. Шкіряний салон ( панель та дверні карти з чорно - білої шкіри). Панорамний дах зі шторкою. Об'ємний багажник на 2 відділення по висоті. Авто дуже економне та динамічне. Пробіг 100% рідний. Все справне. Готовий до перевірки на офіційному сервісі Рено.
Дуже зручне, економне та комфортне авто. Богата комплектація. Машина повністю обслугована. Авто без жодних нарікань. Рідний пробіг. Високий кліренс. Мультімедіа android. Шкіряній салон.
Пропоную вашій увазі корейський варіант Renault Captur 1 покоління, який від француза відрізняється лише у кращу строну: багатша комплектація та менший пробіг. Авто куплялося на 106 тис.км через Одеського дилера Renault в грудні 23 р. з ретельною перевіркою усіх важливих агрегатів (турбіна, форсунки, зчеплення, АКПП, сажовик тощо). Усі показники в допусках, далеко від граничних. Пробіг реальний перевірений. Папери з СТО в наявності. Готовий до перевірок на СТО за Ваш рахунок. На 100 тис.км замінено мастило у АКПП. При купівлі в Одесі замінено задні колодки та свічки накалу (усе оригінал). На 106,5 тис.км. замінив ремінь ГРМ, помпу та термостат. На 112 тис.км замінив пасок генератора. Авто повністю в робочому стані. Працює кожна функція та кнопка. З корисних функцій: безключовий доступ та кнопка старт-стоп електричне регулювання нахилу спинок передніх сидінь клімат-контроль з заправленим та працюючим кондиціонером дорогі ЛЕД-лампи у ближньому та ПТФ денні ходові огні підсвітка через ПТФ у поворотах камера заднього виду задні парк-троніки круіз-контроль та контроль швидкості тач-скрін магнітола з БТ з керуванням на кермі регульоване зсуванням по довжині заднє сидіння (видно на фото) електроскладення зеркал. Жодних ознак іржі по кузову. Два ключі. Салон НЕ занедбаний та НЕ прокурений. Одне з найбільш економічних рішень авторинку: сполучення легендарного двигуна К9К та платформи Кліо, однак з перевагами високого кліренсу та багатшої комплектації. Розхід 6,5 у місті та 5 по трасі. Мною заправлявля лише Пульс ДП на ОККО. На 110 тис.км замінено мастило та усі фільтри, у т.ч. паливний на оригінал у сборі. По ходовій нічого не стучить. Колеса легкосплавні на 17", літні ходять 1-й сезон. Зимові ще будуть на 2 сезони. Оригінальне від корейців оформлення салону, керма та обклейки кузова в одній гамі. Двоцвітне окрашування. Ідеальне авто для активної автоледі у місті. Нікуди не поспішаю. Перекупів прошу не турбувати. Сам ізжу й сам продаю.
Авто привезене з Кореї , відремонтоване оригінальними запчастинами всі розхідники замінені, вкладень не потребує. В Україні був один власник. Дуже економічне в користуванні .
Машина з Кореї. Пробіг оригінальний. Масла,фільтра та рідини замінено 100 км потому.
Авто пригнано з Кореї два роки тому. Я перший власник в Україні! Все працює без нарікань! Машина дуже класна і економна! Тільки зробила ТО. Кожні 10 тис заміна масел і фільтрів! Сів і поїхав! Із зовнішніх нюансів: тріщина на лобовому склі, прилетів камінчик. Торг на місці біля авто!
Свіжопригнана. Вкладень не потребує.
Автомобіль в дуже хорошому технічному стані. Тканевий салон, камера заднього виду, підігрів передніх крісел, Сенсорна мультимедія, парктроніки, без ключевий доступ, кнопка старт-стоп. Авто в прекрасному технічному стані, сів і поїхав. Можливі будь-які перевірки і діагностики.