- 82 тис. км
- Київ
- Електро
- Не вказано
Другий власник в Україні. Автомобіль привозили з Данії. Є всі документи від першого власника в Данії та в Україні. На авто їжджу з осені 2023. Масло в редукторі міняли на 33 тис. км. Зарядка тільки 16А вдома. Це максимальна комплектація ZOE, де є все, навіть автопарковка. У моїй машині з Данії не було литих дисків, тому стоять 15 сталевих. Є два комплекти резини - всесезонка/літня Debica Navigator 3, France, 2023 р., і зима Michelin Alpin 7, Poland, 2024 р. З авто віддаю зарядний пристрій та гумові килимки 3D Stingray. Щодо нюансів: передній бампер був в сколах - перефарбував у Червні. З приємного: реальна витрата взимку: 250 км. Я ніколи не вимикаю клімат, музику або щось інше для економії заряду. Взимку ЗОЯ на вулиці заряджається до 300-305 км. Влітку це 340-350 км. Знову ж таки, з кондиціонером запас буде 320 +\-. Однак все сильно залежатиме від швидкості. ЗОЯ має достатньо місткий багажник, складаються задні сидіння. Ззаду буде зручно дітям, не дуже високим дорослим. ЗОЯ достатньо проворна в місті і на трасі ви не будете почуватися повільним. Тут ви знайдете детальний огляд на ЗОЮ, щоб зрозуміти, чи варто телефонувати для огляду. Від себе скажу, що авто буде ідеальним вибором як друга машина. Разом з автомобілем віддам гумові 3D килимки Stingray. Будь ласка, надайте текст для перекладу.
