AA 7611 MK Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними VF17SRAW450277091 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Renault Logan MCV 2014 1.5 дизель.
На повному ходу, але двигун запускається тільки з бистрого старту як на холодну так і на гарячу працює відмінно не димить.
Переоформлення або договір купівлі-продажу.
1787173934.360
Wed Aug 19 2026 14:13:18 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BX 9770 CA Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними VF1KZ0R0251117268 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Авто пригнане з Литви, в Україні один власник. Машина доглянута, використовувалась бережно, зберігалась у гаражі. Гарантований пробіг.
По обслуговуванню:
В 2022 р. заміна тормозних дисків та колодок (оригінальні).
У 2024 році замінено комплект ременя ГРМ та ремінь генератора (на офіційному сервісі Renault).
У серпні 2025 року проведено ТО: заміна масла та всіх фільтрів.
Також замінено клапан управління турбіною та термостат.
Технічно авто повністю справне, вкладень не потребує.
Додатково:
В комплекті зимова резина
Багажник на дах
2 запаски
Резинові коврики в салоні та багажнику
Встановлені проставки (перед/зад — збільшений кліренс)
Днище оброблене для кращої шумоізоляції
Тонування задніх вікон та полоса від сонця на лобовому склі.
Стан чудовий, є мінімальні сліди експлуатації, що відповідають віку авто.
Готовий до перевірок на СТО. Деталі по телефону.
Також за домовленістю можливий показ в Києві.
1787173934.360
Sat Jul 04 2026 21:58:19 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
AI 8896 TH Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними VF1VY00GVUC527206 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Купував авто для себе, пригнане із Швейцарії, володію півроку - повністю обслужив , ТО зробив, полагодив стоянкове електронне гальмо , поміняв рідину у задньому редукторі, нова літня резина, гальмівні диски, хімчистка салону . З того що бачив - робився задній багажник, нижня частина .
Це вальяжний лайнер на дальні подорожі, підвіска максимально комфортна та мʼяка. не болід , але свої 130 їде впевнено (2400-2500 обертів ) і не напрягаючись з витратами 9 літрів на 100 км / як на звичайниу атмосферу результат похвальний . Тут варіатор , хто не любить - проходьте мимо , авто для плавної лінійної їзди. У мене уже друге авто з варіатором, проблеми не було .
Є повний привід , нісанівський all mode 4*4i, не халдекс. Кліренс більше 20 см , хороші кути зʼїзду /заїзду.
Є хороша музика і саббуфер Bose . На авто з 2014 року уже йде оновлена touch screen мультимедія R-Link Evolution, можна підключати телефон, є карти tomtom.
Сидіння складаються в абсолютно рівну підлогу.
Авто не вбите , доглянуте.
Продаю бо змінились плати , а плани були їздити будуватись на у частку , їздити поганими дорогами щоб знайти той участок . А виходить ю поки мішу лиш київський асфальт ( для цього мені краще шось менше, з меншим радіусом розвороту , бо тут він добрячий за рахунок повного приводу
Торг звісно присутній , але автобізнесмени з пропозиціями заберу за 9000 проходимо мимо.
Продаю не спішно, якшо не продам , кататимусь далі
Якшо ти дочитав , пиши , телефонуй - відповім на запитання
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
