- 239 тис. км
- Київ
- Дизель, 1.46 л.
- Робот
Авто у володінні 8 років. Всі роки експлуатувався. Стояв під навісом, а з 2021 в підземному паркінгу. За 8 років (7.5 бо реально останні пів-роки лише короткі поїздки у зв'язку з купівлею іншого авто) проїхав десь 52 тисячі. Середня+ комплектація - датчики світла і дощу, безключовий доступ, автодотяжка всіх вікон, навігація ТомТом, парктроніки перед+зад. Але об'єктивно це найкращий варіант бо шкірзам тріщить, а панорама тече. Встановлений підігрів керма з перетяжкою керма (у 2019 або +-40 тисяч тому) і сама форма керма замінена на кермо від RS з виямками і перфорацією. На дисках від BOSE на літніх Continental ContiPremiunContact 5 205/55 R17. Залишок десь по 4 мм, стан задовільний, на сезон повинно ще вистачити. В комплекті зимні шини Dunlop wintersport 205/60 R16 на сталевих дисках з залишком 7+ мм. Спочатку їздив більше, з приходом ковіду і війни пробіг впав до 5-7 тисяч на рік, ТО завжди було вчасно (мінімум раз на рік та/або 300 мотогодин, що +- було 8-9 тисяч км). Гарний стан по кузову і по салону. Звісно є сліди нормального зносу і потертості/сколи, але загалом дуже гарний стан. За минулого власника поміняне щеплення і вкладиші двигуна(десь 30 тисяч до мене). Мною поміняні фактично всі елементи підвіски і гальмівної системи, деякі по декілька разів (як то стійки стабілізатора). Почищений EGR, превентивно замінена червона трубочка (на датчик тиску вихлопних газів) що часто людям робить мізки. У 2020му був пробій прокладки голови - шліфувалася, мінялися випускні клапани, розподільчий вал, його кріплення і т.п., регулювалися стакани, мінялася помпа і ремені. В 2022 мінявся радіатор кондиціонера. В 2023 ремонтувалася турбіна. В теорії щеплення повинно бути ще на 50-100 тисяч пробігу(але Бог його знає коли йому прийде час). Було легке запотівання по коробці, тому в теорії можна було б полізти і поміняти ущілку, масло і підшипник. Бо Рено заявляє що масло там на весь час експлуатації, але люди рекомендують раз на 100 тисяч міняти, тому десь якраз час.
