- 261 тис. км
- Полтава
- Дизель, 2.3 л.
- Ручна / Механіка
Тільки пригнана Швейцарії розмитнена 100%+сертифікат стан нового автомобіля оригінальний пасажир 9міст длина база простий надійний мотор одна турбіна
Авто в рейсовому стані, обслуговується вчасно. Рефрижератор Thermo King C250 MAX30 з температурним режимом -22+22, працює ідеально. Подробиці за телефоном. Торг біля авто
продам власне авто користуюсь кожен день вкладень не потрібно завів і поїхав сідушки і стеля зняті повний пасажир 9 місць повна маса 3500 встановлене вебасто в додачу комплект зимових коліс за детальною інформацією звертайтесь
Потрібно робити матор стукає
продам чудовий автобудинок. Рено Мастер 3 2011 року переобладнаний для подорожей компанії з чотирьох осіб. на борту має газову плиту, душ, холодильник, бак для води(100л), бак для сірої води(70л), бойлер 12в 600 вт(24л), інвертор 12-220 в-1500 вт, сонячні панелі 400 вт, контроллер заряду аккомуллятора двохзонний 30а( від сонячних панелей та від генератора автомобіля), аккомуллятор літій залізо фосфатний 100ач(е можливість збільшити до 400ач), автономний обігрівач 8кв. Всі меблі виконані з натурального дуба. Гарне авто для далеких подорожей.
Renault Master 2011 року випуску. Кузов в робочому стані, без слідів корозії та серйозних пошкоджень. Є незначні косметичні недоліки, які не впливають на експлуатацію. Двигун 2.3 дизель працює рівно, не димить, витрата мастила в межах норми. Пробіг 390 000 км, що для цього двигуна є робочим ресурсом за умови своєчасного обслуговування. Механічна коробка перемикань передач працює чітко, без ривків. Ходова частина в хорошому стані, стуки та люфти відсутні. Гальмівна система справна. Електрика та електроніка працюють коректно. . Встановлена гума 2023р в робочому стані. Автомобіль не потребує додаткових капіталовкладень, готовий до роботи одразу після оформлення. Оптимальний варіант для малого бізнесу або перевезень вантажів. Деталі по телефону.
Дзвоніть, все розповім по телефону що вас цікавить.
Продам Рено Мастер 3 або краще обмін на авто меньше типу бази буси від 2014 року, роздивлюсь різні варіанти з вашою доплатою, з моєю чи рівноцінний. Авто використовується з 2015 року на фірмі, купували з пробігом 50 тис., возимо продукти в Києві 2 рази на тиждень, по колу 100-130 км. Машина обслуговується вчасно, в повоному бойовому стані, є наряди з обсуговування. По авто робилось багато чого, чи мало грошей вкладено, бистріше сказати чого не робилось в авто ніж те що робилось. Сажевік вирізан та ЄГР відшитий програмно.Середня база, довжина грузового відсіку 4 метри. Техогляд пройдений в минулому році, здається на три чи чотири роки. Є резина зима нова цього року пара, позаду стріша, зараз перевзута на літо. Із нюансів є на задніх арках зверху рижики, лобове рідне але з тріщіною. Причина продажу/обміну: таке авто вже стало завелике для нашого бізнесу, тому буде доцільним для нас замінити на меншу машину, мобільнішу. Продаж чи обмін не спішний, площадки автобізнесмени не цікаві. Я власник, машину можно дивитися в Києві на лівому березі в любий день, окрім суботи.
Продам був в хорошому стані мотор капітальний масла не бере по ходовій частині все чітко кого цікавить дзвоніть **********
Автомобіль технічно справний, без дтп, кузов повністю непошкоджений без жодного підкрасу, пасажир, коротка база, 8 пасажирських місць. Решта інформації по телефону, торг.
Продається авто - Рено Мастер 3покоління, жовтень 2011року випуску (фактично експлуатуються с 2012року). Далі буде опис максимально все як є по авто. АВТОМОБІЛЬ В ПОВНІСТЬЮ В РОБОЧОМУ СТАНІ - СІВ І ПОЇХАВ!!!. ОСНОВНІ АГРЕГАТИ ДВИГУН І КОРОБКА ПРАЦЮЮТЬ БЕЗ НАРІКАНЬ!!!. Заміна масла і усіх фільтрів була проведена на 370тис.км. База довга L3H2, довжина грузового відділу 3,75 м, висота 1,85м Перший власник з моменту приїзду в Україну. Основні роботи, які були проведені в минулі два роки: Заміна зчеплення з маховиком повним комплектом фірми ЛЮК на 350тис.км.(старий комплект, по необхідності може віддатися новому власнику) Заміна стартера пів року назад(старий також віддається по необхідності) Заміна лівої напівосі в повному зборі і правого шруса окремо, десь рік назад. (Ліва напіввісь може бути віддана, але там тільки вал в нормальному стані) Заміна насоса гідропідсилювача керма, термостата, водяної помпи, ремня та роликів навісного обладнання десь рік назад. Заміна задніх амортизаторів (Каяба), та задніх подушок під ресори десь 1,5 роки тому. Заміна турбіни приблизно 310тис.км. Ходова робилася постійно раз на рік(дороги у нас гарні). Це все по Авто! На авто зараз стоїть зимова резина, яка проходила 1,5 сезони, майже нова. Літня резина віддається, проїздила 3 сезони, зношення 50%. Всі інші питання по телефону, або біля автомобіля під час перегляду.
Продаю власний автомобіль у доглянутому стані. Машина повністю готова до роботи, не потребує капіталовкладень «сідай і працюй». Використовувалася дбайливо, обслуговувалася вчасно за регламентом. • Двигун: [Поміняли на новий, Об'єм 2.3, працює як годинник, не димить, масла не бере] • Ходова: Обслужена. • Кузов: є невеличкі пошкодження, вони зображені на фотографії Авто внормальному стані.
Продаю власне авто. Замінено комплект зчеплення, зроблена турбіна, по ходовій частині теж зроблена. По кузову є нюанси їх видно на фото. Біль детальна інформація по телефону
Можливий обмін на автовоз
