- 130 тис. км
- Харків
- Електро
- Автомат
Чудовий міський автомобіль. Якщо у вас коло поїздок на день у районі 100 км або менше і ви живете в приватному секторі, - це, взагалі, ідеальний варіант за мінімальні гроші. Альтернатива - тільки електросамокат.) Ну, можливо, - Nissan Leaf першого покоління. І - все. Хоча розмір батареї такий самий, як у Leaf, у цієї машинки - ряд переваг, а саме: - зовнішній вигляд - інтер'єр салону та приладної панелі - зручність посадки (причому на задніх сидіннях - теж) і керування - охолодження тягової батареї тосолом (не повітряне) - підігрів передніх сидінь - крутний момент: 542 Нм і потужність 140 л. с. - режим "Sport" В авто так само є: - додаткові протитуманні фари - надійна система Voltec - інтер'єр салону виконаний в одному стилі та кольорі, у тому числі сидіння та килимки. Інші важливі характеристики: - розгін до 100 км: за 7,9 сек., в режимі Sport 6,8 сек. - режим керування однією педаллю, дуже зручно, особливо в місті - компактні розміри для максимально комфортних маневрів у місті - при цьому: повноцінний зручний другий ряд сидінь і багажник. - простий і надійний в експлуатації, як і багато інших електричних авто Chevrolet. На даний момент часу авто реально проїжджає : 110-130 км влітку 80-90 км взимку. Залежить від конкретної температури та використання примусового підігріву/охолодження. Стан салону — можна назвати практично ідеальним. Зовні — є деякі незначні сліди експлуатації. Загалом, — на тверду 4ку з 5ти.
