- 384 тис. км
- Чернігів
- Дизель, 1.87 л.
- Ручна / Механіка
Авто доглянуте завжди тримали в гарному стані по авто проведені роботи. (кап ремонт двигуна ,нове счеплення ,рем коробки ,кап ремонт рейки ,кап ремонт турбини)
Авто доглянуте завжди тримали в гарному стані по авто проведені роботи. (кап ремонт двигуна ,нове счеплення ,рем коробки ,кап ремонт рейки ,кап ремонт турбини)
Перекупи не турбувати. Авто моє власне. Пригнав перед війною з Нідерландів . Були при покупці невеликі нюанси по покрасці і бампері, які забрались витяжкою і легкою пензликовою покраскою. Їздив я сам. В ДТП участі не брала в Україні, вона у мене вихована леді! Є нюанси по кузову пов?язані з кузовним ДТП в Нідерландах, але скільки їжджу особливо уваги не привертало. Лобове поміняв практично тиждень тому, через руко…..пих майстрів які мені мали полірнути лобове. Поспіху в продажі немає, ціна відповідає проробленим роботам: повністю від капітальний мотор в нуль з усією реставрацією турбіни, розточкою та новими поршнями і кільцями, єгер пока, бо через нього створювався тиск в картері, приріст потужності що в ракеті, тягався з Х3 трьохлітровим, до 140 кілометрів взував як дитинку. На 3й передачі до 100 аж шепче. Машинка хоч сімейна, але при повній загрузці навіть ваги не відчуває. Форсунки після прогону всі відреставровані і чистяться кожні 50 тисяч у брата(безкоштовно можна хоч кожні вихідні ?). Втомився від постійної заміни салінблоків і резини, поміняв на дорогий поліуретан, машина стала жорсткіша в тримається дороги круто. Аудіосистема Босе, чистий звук і панорамна криша. Дребежить на ямах, шо іноді кумарить, але шторка плюс класна музика цю проблему забирає. Масло не жере, мотор сухий. Прокладки поміняні. Короче за ці кошти ви собі купите не у перекупа (брат з цих самих, то знаю шо кажу))), а з рук і перевіряйте хоч облизуйте. Машина моя і робив для себе любимого. Спішити з продажем не спішу, покупець буде задоволений як і я нею. Гострої необхідності продавати не маю, продаю чисто через дитячу мрію купити собі Мускулкар по типу мустанга чи доджа. Сам лікар-травматолог, можу відписати не одразу через прийом у клініці.
Технічно в гарному стані. Двигун замінено 175тис.км тому. Олива Motul 5w40 за весь час експлуатації. КПП 6ст.По кузову є зауваження(не критичні). Аккамулятору півтора року. Техогляд до кінця 2025 року. Гума зимова, літня також додається.
Авто в чудовому стані на свої роки. Практичне авто, ергономіка продумана до дрібниць. Технічно справна, авто обслуговувалося вчасно. Експлуатувалася обережно, максимально динамічна в русі, кермується чудово. Замінені технічні рідини, фільтри, відреставровані форсунки, ходова частина автомобіля перебрана. Двигун F9Q - мільйонник (120 к.с.), працює без зауважень. КПП перемикається чітко. Наявний електрокондиціонер, датчики світла, дощу, електросклопідйомники та інше. Обґрунтована пропозиція торгу - вітається!
Один власник в Україні. Рідний пробіг, є всі документи на підтвердження (RDW) по ТО в Голландії. Доглянуте сімейне авто, яке вчасно обслуговувалось. Хороша комплектація. Полка заднього багажника теж є, на фото забули сфотографувати. Хороша гума 2020 року.
Авто кожного дня на ходу. 1.9 дизель, 6 передач. Свіжа страховка.Кого цікавить телефонуйте.
Авто обслужене Ходова зроблена Всі розхідники замінювалися вчасно Облуговувалась на дилерському центрі є всі документи
1 9 100 к.с 6СТ КПП!!! САМИЙ ВДАЛИЙ ТА ПРОСТИЙ ДВИГУН! ПРОСТИЙ В ОБСЛУГОВУВАННІ НЕ ПРИМХЛИВИЙ ДО НАШОГО ПАЛЬНОГО ПРОСТІ ФОРСУНКИ ПРОСТЕ ЗЩЕПЛЕНЯ ПРОСТА ТА НАДІЙНА ПІДВІСКА!! ВІДМІННИЙ СТАН ВСЕ ОБСЛУЖЕНО!!
Авто після Дтп наповному ходу Українська реєстрація удар в стоячий автомобіль.