- 280 тис. км
- Рокитне
- Дизель, 1.9 л.
- Ручна / Механіка
*Додаткові опції: 12 динаміків + савбуфер преміумаудіосистеми Bose; Автоматичне складання зовнішніх дзеркал з функцією пам'яті; 2 розетки на 12V (спереду, в багажному відділенні); Передні підголівники підвищеного комфорту; Преміумаудіосистема Bose з функцією пригнічення шумів (Active Noise Cancellation), 12 динаміків + самбуфер; Панорамний скляний дах з люком в передній частині автомобіля, зі шторкою з електроприводом; Елемент внутрішнього декору передньої панелі - плівка спеціального сірого кольору "під дерево"; Бризковики; Сітка; Гумові килимки.
Виразний екстер’єр, чіткі, агресивні лінії, які сплітаються у унікальний дизайн не залишать нікого байдужим. Виглядає Renault Koleos підтягнутим, красивим атлетом, який гідно подолає складні дороги та бездоріжжя, але буде впевнено почуватися на широких магістралях. Renault Koleos – флагман ряду, тому вишуканість обов’язкова до його високого статусу. *Додаткові опції: - Автоматичне складання зовнішніх дзеркал з функцією пам'яті (опція доступна для замовлення лише в пак; - 2 розетки на 12V (спереду, в багажному відділенні); - Передні підголівники підвищеного комфорту; - Елемент внутрішнього декору передньої панелі - плівка спеціального сірого кольору "під дерево"; - Вентильоване сидіння водія з електрорегулюванням по довжині, висоті , в попереку(з функцією запам'ятовування).
Легендарна прохідність Renault Duster забезпечується вдалим поєднанням багатьох факторів в одному автомобілі. Оптимальна колісна база та вага Duster у поєднанні з системою повного приводу виводять автомобіль зі складних позашляхових умов – піску, броду чи снігу. Кліренс 210 мм (найкращий у класі), короткі кути з’їзду 33° та заїзду 30° дозволяють без остраху долати круті схили, глибокі колії та оминати кам’янисті перешкоди ґрунтових та гірських доріг. При цьому електропідсилювач керма та енергоємна підвіска зберігають легкість маневрування та плавність ходу.
Легендарна прохідність Renault Duster забезпечується вдалим поєднанням багатьох факторів в одному автомобілі. Оптимальна колісна база та вага Duster у поєднанні з системою повного приводу виводять автомобіль зі складних позашляхових умов – піску, броду чи снігу. Кліренс 210 мм (найкращий у класі), короткі кути з’їзду 33° та заїзду 30° дозволяють без остраху долати круті схили, глибокі колії та оминати кам’янисті перешкоди ґрунтових та гірських доріг. При цьому електропідсилювач керма та енергоємна підвіска зберігають легкість маневрування та плавність ходу.
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Пакет "Комфорт"; Камера заднего вида; 16" легкосплавні диски ORAGA Легендарна прохідність Renault Duster забезпечується вдалим поєднанням багатьох факторів в одному автомобілі. Оптимальна колісна база та вага Duster у поєднанні з системою повного приводу виводять автомобіль зі складних позашляхових умов – піску, броду чи снігу. Кліренс 210 мм (найкращий у класі), короткі кути з’їзду 33° та заїзду 30° дозволяють без остраху долати круті схили, глибокі колії та оминати кам’янисті перешкоди ґрунтових та гірських доріг. При цьому електропідсилювач керма та енергоємна підвіска зберігають легкість маневрування та плавність ходу.
Додаткові опції: -16"легкосплавні дискиORAGA(розмір шин215/65 R16) - Клімат-контроль, - Камера заднього огляду. Renault Captur вражає своїм модним та яскравим дизайном. Потужний профіль, стильний інтер'єр та двоколірний кузов... Виразності погляду дають фірмові С-подібні дизайнерські світлодіодні денні ходові вогні та задні ліхтарі, full LED фари головного світла. Доповнюють образ справжнього кросовера 17 '' легкосплавні диски. Будьте в центрі уваги! Renault CAPTUR пропонує найкраще в плані налаштування, як усередині, так і зовні.
Автомобіль оснащено додатковими опціями: - Кондиціонер + газ - Мультимедія - Протитуманні фари
*Автомобіль оснащено додатковими опціями: - Коврики в салон - Бризговики
Легендарна прохідність Renault Duster забезпечується вдалим поєднанням багатьох факторів в одному автомобілі. Оптимальна колісна база та вага Duster у поєднанні з системою повного приводу виводять автомобіль зі складних позашляхових умов – піску, броду чи снігу. Кліренс 210 мм (найкращий у класі), короткі кути з’їзду 33° та заїзду 30° дозволяють без остраху долати круті схили, глибокі колії та оминати кам’янисті перешкоди ґрунтових та гірських доріг. При цьому електропідсилювач керма та енергоємна підвіска зберігають легкість маневрування та плавність ходу.
Renault CAPTUR Будьте в центрі уваги! Renault CAPTUR пропонує найкраще в плані налаштування, як усередині, так і зовні. Renault CAPTUR оснащений сучасними й простими у використанні технологіями. Він пропонує неймовірні враження від перебування в салоні.
Renault CAPTUR Будьте в центрі уваги! Renault CAPTUR пропонує найкраще в плані налаштування, як усередині, так і зовні. Renault CAPTUR оснащений сучасними й простими у використанні технологіями. Він пропонує неймовірні враження від перебування в салоні. *Камера кругового огляду; - Гумові килимки, накладки на пороги і накладки на педалі.
4030х2200х2200 Висота бортів – 400 мм Платформа Зварна монолітна конструкція комбінованого типу з трубних та швелерних профілів. Підлога: Настил – бакелітова фанера 21 мм з протиковзкою насічкою, стики герметизовані. (Як додаткова опція на вимогу замовника: в підлогу вмонтовані кільця кріплення вантажу, кількість на вимогу замовника). Тентова тканина: Тент виготовлений з вологовідштовхуючої, зносостійкої тканини імпортного виробництва (щільність – 650 г/м2) та має фурнітуру з оцинкованої сталі. Внутрішня частина тенту проклеєна захисними смугами в місцях зіткнення з каркасом. Колір тенту – сірий. Зовнішнє освітлення Бокові маркерні вогні та задні – червоно-білі. Підкрилки Пластикові. Боковий захисний алюмінієвий профіль бічного захисту. Стійки між бортами – з’ємні. Задній борт – односекційний, відкривається незалежно від бокових бортів. Передній борт стаціонарний. Задній борт обладнаний відкидною підніжкою для доступу в кузов автомобіля.
*16" легкосплавні диски ORAGA; Пакет "Комфорт"; Камера заднього огляду; Карта-ключ "вільні руки" . Легендарна прохідність Renault Duster забезпечується вдалим поєднанням багатьох факторів в одному автомобілі. Оптимальна колісна база та вага Duster у поєднанні з системою повного приводу виводять автомобіль зі складних позашляхових умов – піску, броду чи снігу. Кліренс 210 мм (найкращий у класі), короткі кути з’їзду 33° та заїзду 30° дозволяють без остраху долати круті схили, глибокі колії та оминати кам’янисті перешкоди ґрунтових та гірських доріг. При цьому електропідсилювач керма та енергоємна підвіска зберігають легкість маневрування та плавність ходу.
*16" легкосплавні диски ORAGA; Пакет "Комфорт"; Камера заднього огляду. Легендарна прохідність Renault Duster забезпечується вдалим поєднанням багатьох факторів в одному автомобілі. Оптимальна колісна база та вага Duster у поєднанні з системою повного приводу виводять автомобіль зі складних позашляхових умов – піску, броду чи снігу. Кліренс 210 мм (найкращий у класі), короткі кути з’їзду 33° та заїзду 30° дозволяють без остраху долати круті схили, глибокі колії та оминати кам’янисті перешкоди ґрунтових та гірських доріг. При цьому електропідсилювач керма та енергоємна підвіска зберігають легкість маневрування та плавність ходу.
Легендарна прохідність Renault Duster забезпечується вдалим поєднанням багатьох факторів в одному автомобілі. Оптимальна колісна база та вага Duster у поєднанні з системою повного приводу виводять автомобіль зі складних позашляхових умов – піску, броду чи снігу. Кліренс 210 мм (найкращий у класі), короткі кути з’їзду 33° та заїзду 30° дозволяють без остраху долати круті схили, глибокі колії та оминати кам’янисті перешкоди ґрунтових та гірських доріг. При цьому електропідсилювач керма та енергоємна підвіска зберігають легкість маневрування та плавність ходу.
*16" легкосплавні диски ORAGA; Пакет "Комфорт"; Камера заднього огляду. Легендарна прохідність Renault Duster забезпечується вдалим поєднанням багатьох факторів в одному автомобілі. Оптимальна колісна база та вага Duster у поєднанні з системою повного приводу виводять автомобіль зі складних позашляхових умов – піску, броду чи снігу. Кліренс 210 мм (найкращий у класі), короткі кути з’їзду 33° та заїзду 30° дозволяють без остраху долати круті схили, глибокі колії та оминати кам’янисті перешкоди ґрунтових та гірських доріг. При цьому електропідсилювач керма та енергоємна підвіска зберігають легкість маневрування та плавність ходу.
Легендарна прохідність Renault Duster забезпечується вдалим поєднанням багатьох факторів в одному автомобілі. Оптимальна колісна база та вага Duster у поєднанні з системою повного приводу виводять автомобіль зі складних позашляхових умов – піску, броду чи снігу. Кліренс 210 мм (найкращий у класі), короткі кути з’їзду 33° та заїзду 30° дозволяють без остраху долати круті схили, глибокі колії та оминати кам’янисті перешкоди ґрунтових та гірських доріг. При цьому електропідсилювач керма та енергоємна підвіска зберігають легкість маневрування та плавність ходу.
*16" легкосплавні диски; Пакет "Комфорт"; Камера. Потужний та міцний позашляховик з розумними технологіями! Легендарна прохідність Renault Duster забезпечується вдалим поєднанням багатьох факторів в одному автомобілі. Оптимальна колісна база та вага Duster у поєднанні з системою повного приводу виводять автомобіль зі складних позашляхових умов – піску, броду чи снігу. Кліренс 210 мм (найкращий у класі), короткі кути з’їзду 33° та заїзду 30° дозволяють без остраху долати круті схили, глибокі колії та оминати кам’янисті перешкоди ґрунтових та гірських доріг.
Пакет "Комфорт"; Камера заднего вида; 16" легкосплавні диски ORAGA Легендарна прохідність Renault Duster забезпечується вдалим поєднанням багатьох факторів в одному автомобілі. Оптимальна колісна база та вага Duster у поєднанні з системою повного приводу виводять автомобіль зі складних позашляхових умов – піску, броду чи снігу. Кліренс 210 мм (найкращий у класі), короткі кути з’їзду 33° та заїзду 30° дозволяють без остраху долати круті схили, глибокі колії та оминати кам’янисті перешкоди ґрунтових та гірських доріг. При цьому електропідсилювач керма та енергоємна підвіска зберігають легкість маневрування та плавність ходу.