- 12 тис. км
- Київ
- Бензин, 1000 см³
- Ручна / Механіка
Мот японець.2022 року випуску( авторіа чомусь не дає обрати 2022 , тому пише що щось не так , поставив 2024) .Не зашитий, їде на всі бабки .Першому власнику привезли під замовлення в ідеальному стані , в такому він і зараз , тільки ще краще . Встановлено додатково Андроїд Авто / CarPlay ( дуууже зручна штука !) Куплений мною навесні , проїхав дуже мало .В основному стоїть .Одразу після покупки поставив нову гуму Michelin Power 6 , скло поклеїв в захисну притемнену плівку . Робити взагалі нічого непотрібно , сів і полетів . Особливості та електронні системи • Двигун на базі K5: Силовий агрегат оптимізований за мотивами легендарного супербайка GSX-R1000 (K5), забезпечуючи потужне прискорення на низьких і середніх обертах. • Електроніка (********** Включає 5-режимну систему трекшн-контролю (STCS), селектор режимів потужності (SDMS) на 3 режими та двосторонній квикшифтер (Bi-directional Quick Shift). • Мультимедіа: 6,5-дюймовий повнокольоровий TFT-дисплей з підтримкою підключення смартфона через систему Suzuki mySPIN. • Комфорт для туризму: Інтегрований круїз-контроль, розвинена вітрозахисна аеродинаміка та можливість встановлення жорстких бічних кофрів.
