Порш каен магнум от ателье TECH ART 4,8і би турбо 550л.с.VIN2008года по техпаспорту 2007год газ бензин ну газ только вписан по факту нет.В машине есть практически всё много описывать,панарама много карбона дотяжка багажника, окон,панарамы,шторки,коньячная кожа,на новой резине на 21каблуках,есть по договарённости резина на 22 с новыми дисками,машина продаётьса с военным положением,и выездом заграницу.Есть вопросы задавайте по телефону только не глупые машине 15,16лет есть по корпусу царапены не значительные,на них уступаю.Машина прошла большое то на 5000$.Все выполненые работы есть и чеки и накладные.Делалась для себя.Машина редкая и видная и в такой комплектации одна.Вас заметять и услышат везде.Машина даёт эмоции не передаваемые.Машина используеться редка как выходного дня.И как я хозяин моряк.Вложений не требует,на обмен дороже.За такие смешные деньги именно Магнум от TECH ART не найти.
Ідеальна машина преміум класу за такі гроші. В аварії не була.Дуже класний колір як зовні так і салону. Салон в дуже хорошому стані. Автомобіль на впевненому ходу, все поміняно і зроблено, сідай та їдь. В комплекті літня гума на 21 дисках та зимня на 18 дисках. Гумові килими чорного кольору на фірмові килими Porsche в колір салону. Якщо є питання та пропозиції, пишіть, з радістю відповім.
Читаємо уважно!!! Дурних питань не задаємо , я не механік. Cayenne 957, 4.8, твін-турбо, 550 коней, рестайл. Саме в такій конфігурації, це Порш, який їде, і виглядає набагато цікавіше , ніж 958. Машина в чудовому стані, все працює, але є проблема, яку я поки що не вирішив. Якщо після гальмування двигуном натиснути на газ, вона димить десь 2-3 секунди. Тобто десь в цей момент закидає масло, але я причину поки що не знайшов. Не троїть, не тупить, їде як треба на всі 550 коней. Газу нема і не було. Двигун знімався місяць назад, турбіни замінені (можу продати ті, які замінив, як виявилося,дарма) вакуумний насос новий, сальники клапанів нові, трубки вкг які були під підозрою замінені, мембрана та клапан вкг нові, свічки нові, АКБ новий та ще кіпа різних прокладок, рідин і т.д. нові, але жодних змін. Не гільзований. 40 км назад робили розкоксовку wynn's-ом, почала димити більше. Ціна без торгу, якщо вилікую, продавати не буду, але просто не має часу займатись зараз. В пріоритети обмін ключ на ключ, на щось схоже за класом, 4х4 і не дізель
Автомобіль у відмінному стані Готовий до будь-яких перевірок Салон доглянутий Технічно без зауважень Можлива перевірка на будь-якому СТО Можлива ОПЛАТА ЧАСТИНАМИ Додаткова інформація по телефону У продажу Porsche Cayenne S 2013 року 4.8 Бензин Повний привід Автомат 120 тис км пробігу Офіційний, цілий автомобіль, без підкрасів, весь за офіційним сервісом. В одній родині. Авто в хорошому як візуально так і технічному стані. Комплектація: Комфортні сидіння Пневмопідвіска Підігрів передніх та задніх сидінь Вентиляція передніх сидінь Підігрів керма Пам'ять передніх сидінь Клімат контроль Круїз контроль Навігація Парктроніки по колу Задня камера Датчики світла та дощу Бокові дзеркала з автозатемненням та пам'яттю Електроляда І багато іншого...
Доброго дня. В автівку вкладено багато грошей внутрішній тунінг (10500$) зовнішній тюнінг (11000$) диски VOSSEN оригінал кап ремонт двигуна (8000$) гільзовка, цепкі, ремені, і т. д все нове і оригінал. Музика теж багато коштує. У моєму володінні 5 років обслуговування на КАЕН СЕРВІС г. Киев кожні 7000 км, бензин завжди 100. Зараз находжусь у секторі зв?язок бажано через будь яки месенджери. Допомоги у продажі не потрібна
Пневмопідвіска 4.8s не турбовий, газ не встановлювався, рідний пробіг, обслуговувалось новими запчастинами по регламенту, авто заводиться і їздить але потрібно займатись, за більш детальною інформацією телефонуйте.
Опис Продам власне авто.Володію 4 роки.Авто в ідеальному стані!Мотор масло не бере!Задірів нема, робив ендоскоп.Масло міняю кожні 5000км Mobil 5w50.Всі остальни рідини в авто Motul.В раздатці, редукторах, АКПП міняв 6000 км назад.В АКПП залито ZF с фільтрами .Не димить не трясе, АКПП працює чітко, без затримок, ривків.Новий радіатор кодийіонера, новий моторчик пічки, новий фреон.Видалени каталізаторі, вихлопна система вся рідна , у відмінному стані.Пневмо повністю обслуговувана , не травить , новий компресор, зроблена ревізія балонам, нови клапани на балонах.Ходова в ідеальному стані , тормозна система теж.Свіжий антифриз , нова помпа, бачок і термостат все орігінал!Стікла -завод .По авто багато чого робив на власному СТО , до цього обслуговувалась у знайомих на профільному сервісі е всі накладні і чеки.Авто офіційне не США!!!Були косметичні підкраси (роки і чорний цвіт) салон не прокуренний не крашений не шитий повністю орігінал!За авто не соромно!Це один з останніх живих на ринку в 957 кузові.Люби перевірки!2 комплекти шин в відмінному .Авто продаю так як поминялися плани, авто було не основним а використовував на відхідні дні та поїздки на відпочинок!Зараз стоїть в гаражі.Авто для тих хто зане , що це за авто, скільки може коштувати його ремонт двигуна і який после цього результа .Це авто без вкладень взагалі , тому і цена не за 8000 як у всіх!!!Продаж не спешний тому не дзвонить з нерозумними пропозиціями не підходить по цені-берить що підходить !Всім мирного неба !
