- 380 тис. км
- Сарни
- Дизель, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Peugeot Partner 2025 1.5 BlueHDi Base L1 — це раціональний інструмент. Якщо вам потрібен компактний фургон, який не буде витягувати гроші на ремонт та пальне, а просто виконуватиме свою роботу 365 днів на рік — це ваш вибір. Він виглядає сучасно, але за змістом залишається тією самою надійною конструкцією, яку люблять перевізники по всьому світу.
Продаємо свій мінівенчик, яким дуже задоволені, бо авто живе, не бите, не гниле, моторчик має ідеальний стан, повністю обслужений, грм замінено пару днів тому, а також мастило, свічки накалу, мотор масла не бере, не димить нічим і нізвідки, заводиться з півоберту навіть в сильні морози. Коробка без питань, передачі не ричать, ходова вся зроблена, балка реставрована, колеса стоять рівнесенько. В салоні чисто і приємно, авто не з села, солому та доски в машині не возили. Продаємо бо хочемо купити авто побільше, так як сімя потроху збільшується, знімаємо з учота в любий час, з цим проблем немає.
автомобіль поварений в пасажирі салон обшитий ,є проблеми з двигуном пішли гази ,була замінена прокладка але не допомогло походу є тріщина в головці ,продаю тому що нема часу займатися.
авто на ходу вся ходова зроблена двигун масла не бере потрібно відварити поріг і днище є вм'ятини по кузову .на лобовому склі тріщина кого цікавить звоніть все розкажу
- Мотор працює чітко та без нарікань, - Підвіска у хорошому робочому стані, автомобіль готовий до експлуатації без додаткових вкладень.
Авто після не великого дтп, все обслужив на машину грошей не жаліти.
Авто в хорошому стані,безнарікань,все працює,всі наступні питання за номером телефону
Автомобіль в хорошому стані.Ходовка зроблена. Балка зроблена.Можливий торг.Заводський метан.
продам автомобіль в хорошому стані, 3 власник, резина нова один рік.
Оригінальний пасажир встановлено газ 4 покоління економне авто в хорошому стані Пробіг оригінальний питання по телефону
Терміново !!! Пропонуйте свою ціну. На продаж - це пасажирський автомобіль, оригінальний пасажир -5 місць та з великим багажником .Також задній ряд сидінь може бути легко складений або видалений, тим самим перетворюючи внутрішню частину у великий простір для транспортування речей. Імпортований з Норвегії, у хорошому стані. Діапазон на одному заряді-120 влітку і 90-100 взимку. Кондиціонер працює. На зиму для комфорту я вже встановив Webasto, що суттєво вплинуло на резерв потужності. Після тестування взимку це все ще 100 кілометрів, і головне, що це більше не буде холодно, навіть коли ви просто чекаєте в машині. Один заряд акумулятора коштує до 50 Hryvnia для домашньої зарядки; На комерційних станціях електроенергії це відповідно дорожче. Можливий обмін на гібридний автомобіль або пасажирський автобус, такий як Renault Traffic, Master. Для обміну, будь ласка, зв'яжіться з нами лише по телефону. Якщо у вас є якісь питання, тоді зателефонуйте. Автомобіль зручний як для домашнього використання, так і для комерційних цілей (таксі, транспортування невеликих вантажів, поставок, для кафе чи магазину). Автомобіль недоторканий, без іржі або дотику. В обмін ціною становить 10 000.
Надійне та економне авто в хорошому стані , поставив сідушки від Мерседеса з підігрівом та електро регулюванням , але не підключив , руки не доходять. є нюанси по кузову незначні більш детально можу зробити фото, масло мінялось кожних 10000 км , авто їздить кожен день, ніколи не підводило. Торг мінімальний.
Авто в хорошому технічному стані. Механіка, кузов оцинкований, замінені масла фільтра. Перший власник. Перша реєстрація травень 2021 р. в Україні знаходиться три місяці і до сьогодні за кордоном. Продаю у зв'язку з довготривалим проживаниям за кордоном. Вся детальна інформація за телефоном +**********
Розмитнена свіжопригнана пасажир хороший стан сертифікат присутній.
сів пойиха
Peugeot partner. 2005р. 1,9 простий дизель. Пригнаний в Україну в 2009 році як вантажний. Для зменшення податку, при перетині польського кордону, домотано 300 000 км пробігу. Перероблений під пасажирський. Один власник. Гаражне зберігання. Комплект зимової і літньої резини на дисках.
