- 315 тис. км
- Любешів
- Дизель, 1.9 л.
- Ручна / Механіка
2006р.1.9дз 8місць, Білий,передній привід,мінівен,механічна,(замінені всі ремні,антіфріз,новий акумулятор .більш детально за номером т
2006р.1.9дз 8місць, Білий,передній привід,мінівен,механічна,(замінені всі ремні,антіфріз,новий акумулятор .більш детально за номером т
АВТОМОБІЛЬ ПРИГНАНИЙ І ПОСТАВЛЕНИЙ НА НОМЕРА У ГРУДНІ 2024РОКУ(17 12 24) ЗА ЦЕЙ ПЕРІОД ПРОЇХАВ 3800 КМ,ЗАМІНИВ РЕМІНЬ ПОМПУ РОЛИКІ,ДВА КЛЮЧІ,ДВА КОМПЛЕКТИ РЕЗИНИ,ЕКО РЕЖИМ СУПЕР В КОРКАХ ПО МІСТУ,ВИБІР РЕЖИМУ ЇЗДИ ЯК У КРОСОВЕРА(КРУТИЛКА) САЛОН ЯК І САМ АВТОМОБІЛЬ СТАН НОВОГО,Є СЛІДИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ(НА ФОТО) НЕ ПОЛІРОВАНА,КОНДИЦІОНЕР ДВОХ ЗОННИЙ ХОЛОДИТЬ БОМБА ВІДПОВІДНО І ПІЧЬ ГРІЄ НА ВСІ 100, ЕКОЛОГІЯ ЄВРО 6,НІЧЬОГО НЕ ВИРІЗАЛОСЯ НЕ ГЛУШИЛОСЯ,АК БЛЮ ЗАЛИВ,ЗАПАСКА НІ РАЗУ НЕ ЗНІМАЛАСЯ(ЗАВОДСЬКА)ДОМКРАТ КЛЮЧІ НЕ РАЗУ НЕ ВИЙМПЛИСЯ,АПТЕЧКА ВОГНИГАСНИК,АВАРІЙНИЙ ЗНАК ЖЕЛЕТ ВСЕ ПРИСУТНЄ,ЩО Є В МАШИНІ ВСЕ ПРАЦЮЄ ЗАКРИВАЄТЬСЯ І ВІДКРИВАЄТЬСЯ,БУВ КУПЛЯНИЙ НА АУКЦІОНІ У АВСТРІЇ,ПІДФАРБОВАНЕ ЛІВЕ КРИЛО БЕЗ ШПАКЛІ В УКРАЇНІ(ПОЦАРАПАНЕ)НЕ БИТЕ!!! СЕРВІСНА КНИГА ПРИСУТНЯ ЗА КОРДОНУ ЗІ ВСІМА ВИКОНАНИМИ АКТАМИ ПРО ОБСЛУГОВУВАННЯ,МНОЮ ТАКОЖ ОБСЛУЖЕНО ДО ДРІБННИЦЬ ЩЕЙ ОБРОБИВ ДНО,88КІЛОВАТ,МОТОР КОРОБКА ХОДОВА САЛОН У ВІДМВННОМУ СТАНІ!!! ЕКОНОМНИЙ ДИНАМІЧНИЙ ОБСЛУЖЕНИЙ З ПРОЗОРОЮ ІСТОРІЄЮ АВТОМОБІЛЬ!ПОВТОРЮЮСЬ СТАН АВТО СУПЕР,МОЖЛИВИЙ ОБМІН ТІЛЬКИ НА ПАСАЖИР БУС ВІД 2016 РОКУ, ВЕЛИКЕ ПРОХАННЯ ТЕЛЕФОНУВАТИ ТІЛЬКИ ЗАЦІКАВЛЕННИХ!!!
До вашої уваги розмитнений та поставлений на ОБЛІК Пежо партнер-електрик Galicia 2013 року. 22.5кВт. Запас ходу 140км. Дуже економне(хороша рекуперація), зручне у керуванні, мяка підвіска. Вантажний.
Гарний робочий стан машини. Двигун 1.9 простий і надійний дизель, заводиться з півоберта, масла не бере, не димить, ходова обслужена, кузов не битий, зимова гума 14. Економний, універсальний та недорогий в обслуговуванні автомобіль на всі випадки життя.
По факту кузов,куплявся рік назад,як донор,але руки так і не дійшли. За рік перебрав передню підвіску. Є дуже багато запчастин:ще одна коробка,двоє дверей,задня підвіска в зборі. Двигун в наявності. Лобове ціле є. Комплект пластику. Всі запчастини для зборки в наявності.За дрібні запчастини не пишу,віддам все що є. Можливе переоформлення, за рік руки не дійшли поставити на себе.Пасажир. Пороги робилися перед покупкою,в наявності є ще комплект порогів і підсилювачів.Днище живе так я купляв з-за цього бо мій старий пижик пішов на металолом . Лишилося вварити лонжерони і можна збирати.
Peugeot Partner вантажно-пасажирський фургон L2 2025 — це одномісний або багатомісний автомобіль з подовженою колісною базою (довжина кузова близько 4,75 м), що пропонує збільшений об'єм вантажного відсіку (\(3,9-4,4\,м^{3}\)) та вантажопідйомність до 982 кг. Автомобіль може бути оснащений 1.5-літровим дизельним двигуном потужністю 75 або 100 к.с. (або 130 к.с. з АКПП) і пропонується з механічною або автоматичною коробкою передач. Додатково доступні різні опції, такі як пакет "Техно", що включає мультимедійну систему з сенсорним екраном, клімат-контроль, камеру заднього виду та парктроніки, а також інші комфортні та безпекові функції, що роблять його універсальним для комерційних та сімейних потреб.
Peugeot Partner вантажний фургон L2 автомат 2025 — це комерційний автомобіль з автоматичною 8-ступінчастою коробкою передач та 1,5-літровим дизельним двигуном BlueHDi потужністю 130 к.с.. Він має довжину кузова L2, що становить приблизно 4,75 м, пропонує збільшений об'єм вантажного відсіку до 4,4 м? та вантажопідйомність до 982 кг. Крім того, він оснащений сучасною підвіскою та гальмівною системою.
Peugeot Partner вантажний фургон L2 2025 року — це комерційний автомобіль з дизельним двигуном (зазвичай 1,5 л, потужністю 100 або 130 к.с.), який пропонує збільшену довжину кузова (\(4,75\) м) та значний об'єм вантажного відсіку (до \(4,4\) м?), що робить його придатним для перевезення великогабаритних вантажів. Він може перевозити до трьох осіб, має вантажопідйомність до \(982\) кг (у дизельних версіях) та доступний як з механічною, так і з автоматичною трансмісією.
Peugeot Partner 2025 CrewCab L2 — це максимально прагматичний інструмент. Якщо вам потрібна машина "і для роботи, і для сім'ї" (або для мобільної бригади), цей варіант значно вигідніший, ніж купівля окремо фургона та легковика.
Peugeot Partner 2025 CrewCab L2 — це максимально прагматичний інструмент. Якщо вам потрібна машина "і для роботи, і для сім'ї" (або для мобільної бригади), цей варіант значно вигідніший, ніж купівля окремо фургона та легковика.
Peugeot Partner 2025 1.5 BlueHDi Base L1 — це раціональний інструмент. Якщо вам потрібен компактний фургон, який не буде витягувати гроші на ремонт та пальне, а просто виконуватиме свою роботу 365 днів на рік — це ваш вибір. Він виглядає сучасно, але за змістом залишається тією самою надійною конструкцією, яку люблять перевізники по всьому світу.
Peugeot Partner 1.5 BlueHDI AT8 2025 року. •Пакет "Прохідність": - Advanced Grip Control - забезпечення оптимального зчеплення шин з дорожнім - Hill Assist Descent Control - система допомоги при рушанні на підйомі та під час спуску; - Збільшений дорожній просвіт; •Stop&Start - система автоматичного запуску і зупинки двигуна •Круїз-контроль з обмежувачем швидкості •Електричне стоянкове гальмо •Шість анкерних кілець у підлозі вантажного відсіку •Сигналізація Відчинених дверей •Багатофункціональна кабіна "Multiflex": 3 місця в передньому ряді (водій + 2 пасажира) •Протитуманні фари •Система автоматичного включення головних фар •Металевий захист двигуна •Електропідсилювач керма •Електричні склопідйомники передніх дверей •Кондиціонер •Задні датчики паркування •Задні Заскленні двостулкові двері, з обігрівом та склоочисником що відчиняються на 180° •Мультимедійна система з 10" сенсорним дисплеєм, 2 USB-роз'єми, Bluetooth, бездротовий Android Auto/Apple Car Play, управління на кермі, цифрова
комплект зимової гуми
комплект зимової гуми
